ГМССБ и его использование
С 1 февраля 1999 Глобальная Морская Система Спасения
при Бедствии (ГМССБ) вступила в силу. Был создан стандартный коммуникационный
протокол, руководства и оборудования для кораблей в аварийной ситуации. Все
пассажирские и торговые суда с вместимостью больше 300т ходящие в международных
водах должны иметь ГМССБ оборудование.
Судно под ГМССБ посылает сигнал бедствия через спутник или коммуникационное оборудование. Так же оно получает морские сообщения безопасности и может общаться с другими судами через радио оборудование.
Советую почитать: 23 Навигационных оборудования современного морского судна
ГМССБ делится на 4 категории требований к
оборудованию в зависимости от района плавания корабля:
Зона Расстояние от берега Оборудование А1 20-50 миль VHF А2 50-400 миль VHF + MF/HF А3 70° N – 70° S VHF + MF + 1 INMARSAT A4 За 70° N – 70° S HF + MF + VHF
Дополнительная информация:
1. Средняя частота (MF): 300 Khz – 3 MHz2. Высокая частота (HF): 3 MHz – 30 MHz3. Очень высокая частота (VHF): 30 MHz – 300 MHz
Оборудование ГМССБ состоит из:
Пример – INMARSAT-C
1. ИНМАРСАТ: оборудование использует спутники для передачи сообщений и файлов между судами, судном и берегом и берегом и судном.
Пример НАВТЕКСа
2. НАВТЕКС: НАВТЕКС – автоматическая система, которая распространяет сообщения связанные с навигационными опасностями, прогнозом погодой, поисковыми и спасательными операциями и другие сообщения.
EPIRB – emergency position indicating radio beacon, радио буй
3. Аварийный радиобуй, указывающий место бедствия (EPIRB): помогает найти выживших во время спасательных операций.
Пример как выглядит SART
4. Радиолокационный ответчик (SART) : Суда легко смогут найти выживших с помощью радара.
Советую почитать: 9 советов по использованию морского радара
Пример как может выглядеть DSC VHF
5.ЦИВ (DSC) : основное средство связи между судами, а так же судном с берегом и наоборот. Включает в себя MF/HF и VHF радиоустановки.
Переносная морская рация
Пример переносной ГМССБ раций
Важный элемент ГМССБ оборудования. Данная ГМССБ рация находится на мосту в количестве 3-4 штук в зависимости от требований класса к судну. Во время бедствия эти рации должны быть принесены на спасательный плот или шлюпку вместе с запасными батареями для них. Так же они могут быть использованы на судне в аварийных ситуациях.
Требования IMO для ГМССБ переносных
раций:
1. Легки в использовании.
2. Для двухсторонней связи могут быть использованы каналы 16 (156.8 MHz) и 6 (156.3
MHz).
3. Выдержат падение с расстояния в 1 метр.
4. Водонепроницаемы на глубине в 1 метр в течении 5 минут.
5. Минимальная мощность 0.25 Ватт.
6. Есть возможность уменьшить мощность сигнала.
7. Антенна должна быть установлена вертикально и действовать во все стороны.
8. Батарейка должна выдержать 8 часов непрерывной работы устройства.
Была ли эта статья полезная вам? Какую
дополнительную информацию вы бы хотели увидеть здесь?
