Тяговые классы тракторов
Таблица. Тяговые классы сельскохозяйственных и лесохоэяйственных тракторов
| Тяговый класс | Номинальное тяговое усилие | Тяговый класс | Номинальное тяговое усилие, кН |
| 0,2 | От 1,8 до 5,4 | 3 | Св. 27 до 36 |
| 0,6 | Св. 5,4 до 8,1 | 4 | Св 36 до 45 |
| 0,9 | Св. 8,1 до 12,6 | 5 | Св 45 до 54 |
| 1,4 | Св. 12,6 до 18 | 6 | Св 54 до 72 |
| 2 | Св. 18 до 27 | 8 | Св. 72 до 108 |
Под номинальным тяговым усилием тракторов принимается усилие, которое они развивают на стерне средней плотности и при нормальной влажности почвы (от 8 до 18%) в зоне максимального значения тягового КПД при эксплуатационной массе, предусмотренной технической характеристикой (для колесных тракторов с балластным грузом) при предельных значениях буксования:
- 18% — для тракторов 4К2 и 3К2;
- 16% — для 4К4;
- 5% — для гусеничных тракторов.
Таблица. Тяговые классы промышленных тракторов
| Тяговый класс | Конструкционная масса, т |
| 2 | от 4 до 6 |
| 6 | св 6 до 10 |
| 10 | св 10 до 15 |
| 15 | св 15 до 25 |
| 25 | св 25 до 35 |
| 35 | св 35 до 50 |
| 50 | св 50 до 70 |
| 75 | св 70 до 90 |
Номинальным тяговым усилием промышленного трактора считается наибольшее тяговое усилие, которое он может реализовать на плотном сухом грунте. Так как эта величина взаимосвязана с конструкционной массой трактора, то тяговый класс промышленных тракторов иногда определяют по его массе.
Трактор в Энциклопедическом словаре:
Трактор — для дуговой сварки — переносный аппарат, который перемещается поповерхности свариваемого изделия или по рельсам. Состоит из сварочнойголовки, самоходной тележки, пульта управления и контрольных приборов.
(новолат. tractor — от лат. traho — тащу), самоходная машина нагусеничном или колесном ходу для приведения в действие прицепленных к нейили установленных на ней машин-орудий (сельскохозяйственных, строительных,дорожных и т. п.), для привода стационарных машин, для буксированияприцепов. Первые колесные тракторы с паровыми машинами появились вВеликобритании и Франции в 1830. С 1912 в США, затем и в других странахпроизводятся тракторы на гусеничном ходу. В России первые тракторыизготовлены в нач. 1920-х гг.
По типу остова тракторы бывают:
- рамные — остов состоит из клепаной или сварной рамы, например Агромаш-90 ТГ
- полурамные — остов образуется корпусом трансмиссии и двумя продольными балками (лонжеронами), привернутыми или приваренными к корпусу, например МТЗ-80.1
- безрамные — остов образуется в результате соединения корпусов отдельных механизмов, например мини-трактор МТЗ-132Н
Колесные тракторы могут иметь два ведущих колеса, т.е. один ведущий мост, например МТЗ-80.1, и четыре ведущих колеса (два ведущих моста) для улучшения тяговых свойств и повышения проходимости, например, Беларус-1221, ВТЗ-2032А.
Колесный трактор по сравнению с гусеничным универсален, дешевле в изготовлении и эксплуатации. Однако на переувлажненных и рыхлых почвах он не столь эффективен в использовании, как гусеничный, так как давление на почву у последнего значительно меньше, чем у колесного, из-за большей опорной площади.
По назначению различают тракторы:
- общего назначения — Агромаш-90 ТГ (ВТ-90), рестайлинг ДТ-75М, Беларус-2022, Т-402А, Т-5.01, К-744Р используемые для энергоемких работ в сельскохозяйственном производстве (пахоты, посева, культивации, уборки зерновых культур и т. д.);
- универсально-пропашные — МТЗ-80.1 МТЗ-82, Беларус-1221, ЛТЗ-155.4, используемые для посева, ухода и уборки пропашных культур, ограниченного использования на первичной обработке почвы;
- Разновидность универсальных колесных тракторов — самоходное шасси ВТЗ-30СШ и его модификации
- специализированные — применяемые для возделывания отдельных сельскохозяйственных культур (хлопка — МТЗ-80Х, чая — Т-16 ММЧ, винограда, хмеля), а также в зависимости от условий (горный, мелиоративный, болотоходный — ДТ-75Б)
По типу движителей (ходовой системы) тракторы классифицируют на:
- колесные, передвигающиеся с помощью колесного движителя. Колесные подразделяются по «колесной формуле», отражающей общее число колес, число ведущих колес и их размеры. Классический четырехколесный трактор с передними управляемыми колесами меньшего диаметра и задними ведущими большего диаметра имеет колесную формулу 4К2. Здесь первая цифра «4» показывает общее число колес, а вторая цифра «2» — число ведущих колес. Если при тех же данных и передние колеса ведущие, но меньшего диаметра, то трактор имеет колесную формулу 4К4а, где вторая цифра «4» показывает, что трактор имеет четыре ведущих колеса (все колеса ведущие), а буква «а» — указывает на меньший диаметр передних ведущих колес. Тракторы со всеми четырьмя ведущими колесами одного диаметра имеют колесную формулу 4К4б, где буква «б» указывает на равенство диаметров передних и задних колес. Встречаются тракторы с большим числом ведущих колес, особенно среди лесотехнических и лесохозяйственных (6К6, 8К8). Трактор с одним или двумя сближенными передними управляемыми колесами имеет колесную формулу 3К2.
- гусеничные, передвигающиеся с помощью гусеничного движителя
- полугусеничные, в которых используются колесные и гусеничные движители одновременно (ЮМЗ-6КЛ)
