Что это за болезнь?
Трипофобия — это боязнь дырок и отверстий, которые человек видит возле себя в быту или в природе. У людей, страдающих этим расстройством страх и паника могут возникнуть при виде:
- расширенных пор, пирсинга, изъязвлений, фурункулов на коже;
- пчелиных сот, цветка подсолнуха без ядер, муравьиных нор и т.п.;
- пористых сыров, шоколада, конфет;
- рисунков, графиков, фотографий, особого принта на тканях с изображением ячеек, объемных кругов, дыр;
Также дискомфорт у трипофобов могут вызвать рассказы с красочным описанием любого вида предметов или животных, имеющих большое число полых отверстий.
Изучить причины страха перед видом многочисленных кластерных дыр и понять, что такое трипофобия у человека, ученые попытались совсем недавно. Они затронули и описали эту проблему в начале 2000 года и некоторые практические исследования показали, что людей, подверженных этому страху немало.
Первооткрывателем этой патологии и разработчиком теоретических основ ее возникновения является ученый из английского университета Эссекс — Джеофф Коул.
Экспериментатор, вместе с группой единомышленников использовал для выявления трипофобии специально разработанный тест:
Добровольцам демонстрировались фотоматериалы (150 шт.) с изображением многочисленных отверстий и дырочек на поверхности предметов или тел живых организмов. Оказалось, что более 20% участников эксперимента страдают трипофобией, в том числе и сам организатор этого исследования.Подробные результаты и анализ полученных данных психологи опубликовали в специализированном журнале «Psychological Science».
От чего зависит средний тормозной путь любого автомобиля.
Безусловно, тормозной путь любого автомобиля зависит от его скорости движения. Но это еще не все. От того, какой итоговый результат покажет та или иная машина зависит от ее технических характеристик, а также от дорожных и погодных условий, самого технического состояние автомобиля и естественно от износа резины.
Но и это еще не все друзья. Важную роль также играет и реакция водителя на препятствие образовавшееся на дороге. Да, от того как мы с вами среагируем на опасность в пути на дороге, зависит итоговый (окончательный) тормозной путь автомобиля.
Вот дорогие друзья таблица средних значений тормозного пути при определенных скоростях, из которой Вы можете увидеть два основных и очень важных параметра, которые по-настоящему влияют на пройденное итоговое расстояние автомобиля при торможении.
Как мы с вами можем увидеть из таблицы, тормозной путь на прямую зависит от вашей скорости и от вашей реакции перед началом торможения. Ведь мы знаем, чем больше скорость движения тем быстрее вы должны среагировать, приняв решение нажать на педаль тормоза. Но на большой скорости и пока вы за считанные доли секунды примете свое решение о торможении, а далее нажмете на педаль тормоза, за это время автомобиль проедет уже определенное расстояние, что в конечном итоге и отразится на итоговом значении тормозного пути машины.
Недавно было проведено исследование, которое показало, какое лишнее расстояние пути в среднем проезжает водитель на автомобиле, прежде чем он примет решение нажать на педаль тормоза. В конечном итоге полученные результаты сложили со средними значениями тормозного пути на определенных скоростях (замер с момента нажатия педали тормоза). В результате исследования были получены окончательные итоговые данные о длине тормозного пути с учетом нашей (водительской) реакции перед нажатием на педаль тормоза.
Скорость | Расстояние, которое проезжает автомобиль пока водитель не нажмет педаль тормоза |
Тормозной путь с момента начала торможения (с момента нажатия педали тормоза) |
Общая длина тормозного пути |
32 км/ч | 6м | 6м | 12м или три длины автомобиля |
48 км/ч | 9м | 14м | 23м или шесть длин автомобиля |
64 км/ч | 12м | 24м | 36м или девять длин автомобиля |
80 км/ч | 15м | 38м | 53м или тринадцать длин автомобиля |
96 км/ч | 18м | 55м | 73м или восемнадцать длин автомобиля |
112 км/ч | 21м | 75м | 96м или двадцать четыре длины автомобиля |