Колёса
Вышка-тура на колёсах придаёт конструкции повышенную мобильность, но одновременно ограничивает и нагрузку на конструкцию, поскольку все применяемые типоразмеры колёс имеют в своём составе эластичные элементы. В рабочем состоянии, но без нагрузки, колёса должны располагаться на расстоянии не менее 2 мм от опорной поверхности, на которой стоит строительная передвижная вышка-тура. Материалом эластомера служит бензомаслостойкая резина или полиуретан. Последний обладает повышенной стойкостью против износа, а потому используется при установке вышек-тур на неподготовленных поверхностях.
Основные характеристики колёс установлены в следующих пределах:
- Внешний диаметр, мм – 75…250 (при увеличении диаметра повышаются требования к устойчивости вышки-туры, но зато снижается количество устанавливаемых на опоры колёс).
- Грузоподъёмность каждого колеса – 50…575 кг (устанавливается по контакту обода с опорной поверхностью эластичного элемента).
- Материал обода – оцинкованная сталь (чугунные колёса использовать нежелательно из-за их увеличенных размеров и возможности хрупкого разрушения при ударах или пониженных внешних температурах). Сам обод изготавливается методом холодной формовки.
- Исполнение осевого отверстия – только под роликоподшипники, которые имеют возможность компенсировать возможные внецентренные нагрузки на колесо.
- Эластомер – литая резина или полиуретан.
Различают неповоротные и поворотные колёса. В последнем случае деталь снабжается поворотным кронштейном, требования к которому не отличаются от предъявляемых к материалу обода колеса. Поворотный кронштейн для колеса вышки-туры имеет прямоугольную площадку, размеры которой определяют несущую способность опоры.
Для повышения вертикальной устойчивости вышки на колёсах они могут предусматривать тормозное устройство. Цена таких исполнений колёс выше, зато обеспечивается точное позиционирование конструкции относительно места проведения строительных работ, а также повышается устойчивость вышки-туры при изменении характера эксплуатационных нагрузок на неё.
При предельно допустимых усилиях и моментах вышки-туры снабжаются усиленными колёсами. Их особенности – широкая обрезиненная поверхность, массивный чугунный обод (в котором имеются отверстия пол установку смазочных ниппелей), а также расширенная рабочая площадка, в которой установлен двухрядный подшипник. Такие конструкции колёс предназначены для вышек-тур, эксплуатируемых на явно неровных и грубых по составу поверхностях.
Комплектующие и сборка
Строительная передвижная вышка-тура-это собираемая на месте применения конструкция модульного типа, которая состоит из ряда стандартных секций (их количество определяет функциональность изделия). В сравнении со строительными лесами, вышки–туры отличаются мобильностью применения и меньшими трудозатратами при сборке. При перемещении вышки-туры на новое место, нет необходимости в её разборке.
Модульная конструкция передвижной строительной вышки включает в себя:
- Регулируемые по высоте вертикальные опоры с фиксирующими элементами.
- Горизонтальную стальную раму.
- Соединительные гантели.
- Диагональные брусья, служащие для повышения жёсткости и крепления поручней.
- Поручни безопасности.
- Настил (он может быть с люком, а может быть и без него).
- Винтовые домкраты, которыми регулируется высота опор.
- Колёса.
- Съёмные перила.
- Стабилизирующие опоры (необходимы, если конструкция предназначена для проведения фасадных работ вне помещения).
Достоинством вышек-тур является их универсальность. Большинство конструкций разработано согласно методическим рекомендациям ЦНИИОМТП, и позволяют в течение короткого промежутка времени собрать вышку с суммарной высотой от 2400 до 21600 мм. При этом расстояние между отдельными секциями изделия составляет 2 м, а параметры каждой рамы выбираются из следующего диапазона размеров, мм:
- По длине – 1500, 2000, 3000;
- По ширине – 1000, 1400.
Модульность конструкции предусматривает установку одновременно нескольких площадок, которые расположены на разной высоте, что бывает необходимым для работ со сложными экстерьерами зданий. Сечение профильных стальных труб, из которых собираются все модели строительных передвижных вышек-тур, изготавливаются из высококачественных строительных сталей. В частности, для всех несущих элементов используется сталь 20 по ГОСТ 1050 (допускается применение стали Ст.3сп), а для изготовления элементов крепления – стали Ст. 3сп или Ст. 3пс по ГОСТ 380). Профильные трубы, из которых изготавливаются вертикальные опоры вышек-тур, могут быть алюминиевыми, но должны соответствовать техническим требованиям ГОСТ 10704.
Технические требования к производству рассматриваемых изделий следующие:
- Климатическое исполнение У по ГОСТ 15150, с сохранением функциональной способности до температур -40°С включительно.
- Все монтажные элементы не должны иметь поверхностных повреждений: вмятин, сколов, резьбовых частей и т. п.
- Расчётная нагрузка на раму не должна быть менее 200 кг/м2, а на перила – 70 кг (сосредоточенная статическая нагрузка).
- Все элементы конструкции строительной передвижной вышки подлежат проверке на ударную вязкость, которая для граничной температуры использования изделия не может быть меньше 105 Дж/м2.
Далее будут рассмотрены конструктивные особенности основных узлов вышки-туры.
История
Климатическая диаграмма
До прихода советской власти здесь было стойбище эвенков и единственная в округе купеческая лавка.
В 1924 году на территорию Илимпейской тундры был послан инструктор Туруханского уездного исполкома Елизар Сергеевич Савельев. 5 марта он провёл собрание тунгусов Чапогирского рода (Мирошкол), стойбище которых располагалось неподалеку от бывших купеческих «покоев». Инструктор известил таёжников, что отныне здесь будет строиться «новая жизнь», а бывшая купеческая заимка станет центром администрации туземной волости. И савватеевско-суздалевская изба стала помещением Илимпийского волисполкома. В решении того же собрания от 5 марта 1924 года было записано так: «Административным центром считать Туру, возле устья реки Кочечумо при впадении в реку Нижняя Тунгуска». Таким образом, эту дату можно считать днем образования Туры. Но в Эвенкии датой основания Туры считают 1927 год.
В 1925 году на расширенном пленуме Комитета Севера при ВЦИК СССР было принято решение о создании культурных баз.
3 августа 1927 года начала работать Тунгусская культбаза Комитета содействия малым народностям северных окраин Красноярского округа. Тогда же были построены первые в истории Эвенкии больница, школа, библиотека, баня, Дом туземца, проводилась паспортизация населения.
В таежную глушь для строительства новой жизни были направлены квалифицированные специалисты — люди, преданные своему делу и посвятившие жизнь освоению северных территорий. У истоков образования Туры стояли ученый-этнограф И.М. Суслов, первый заведующий культбазой Ф.Я. Бабкин, врачи С.Н. Бушмарин, Д.А. Кытманов, Л.А. Симонов, ветеринар В.И. Пальмин и многие другие.
В 1935 году окружной исполком принимает решение о передаче Туринской культбазы и её учреждений Эвенкийскому окрисполкому, а позже и населённый пункт получил название — рабочий посёлок Тура.
В 1938 году Тура получила статус посёлка городского типа. 21 апреля 2011 года посёлок Тура стал сельским населённым пунктом.
В рамках муниципальной реформы в 2004 году было образовано муниципальное образование посёлок городского типа Тура со статусом сельского поселения и единственным населённым пунктом в его составе.
В 2011 году Тура была лишена статуса пгт, в связи с чем название сельского поселения было изменено на посёлок Тура.
Гидрология
В верхнем течении река довольно узкая, бурная с порогами и перекатами, глубиною до 0,7 м. Дно галечное, каменистое. В среднем течении река более спокойная, глубина до 2,0 м, много песчаных пляжей. Ниже г. Туринска и до устья русло извилистое, а глубины могут быть более 3,5 м, в некоторых местах доходят до 16 м.
Тура покрывается льдом в ноябре, а вскрывается в середине апреля. При вскрытии льда на реке могут возникать заторы. В режиме реки Туры можно выделить:
- весеннее половодье;
- летняя межень;
- осенние дождевые паводки;
- зимняя межень.
Питание реки снеговое и дождевое. Следует отметить, что зимняя межень длится до полугода, а летняя — до 2,5 месяцев.
Местное самоуправление
- Туринский поселковый Совет депутатов V созыва
Дата избрания: 14.09.2014. Срок полномочий: 5 лет. Количество депутатов: 10. Врио председателя Совета депутатов Губарев Ким Кимыч.
Фракция | Кол-во депутатов |
---|---|
Единая Россия | 10 |
- Глава муниципального образования
Юрий Иванович Садовин (врио). Дата назначения: 25.09.2018. Срок полномочий: до избрания нового главы.
- Руководители поселка
- Семенова Галина Федоровна, глава администрации в 1995-1998 гг.
- Бодренко Леонид Герасимович (1954-2017), председатель поселкового совета
- Суворов Петр Иванович, глава, председатель поселкового совета в 2001-2006 гг.
- Мукто Игорь Валерьевич, глава, председатель поселкового совета в 2006-2010 гг.
- Черных Александр Валентинович, глава администрации в 2006-2010 гг.
- Сутягина Алина Григорьевна, глава, председатель поселкового совета в 2010-2013 гг.
- Брень Евгений Владимирович, глава администрации в 2010-2013 гг.
- Габрат Евгений Павлович, врио главы администрации в 2013-2014 гг.
- Цай Елена Владимировна, врио главы администрации с января по май 2014 года.
- Мукто Игорь Валерьевич, глава, председатель Совета депутатов в 2014-2018 году.
Топоним
- Тур — округ в департаменте Эндр и Луара региона Центр, Франция.
- Тур — город в департаменте Эндр и Луара, расположенный в месте слияния рек Шер и Луара, Франция.
- — деревня в провинции Южный Хорасан, Иран.
- — село в гмине Шубин Куявско-Поморского воеводства, Польша.
- — село в гмине Вартковице Лодзинского воеводства, Польша.
- Тур — железнодорожная станция в Завитинском районе Амурской области, Россия.
- Тур — деревня в Руднянском районе Смоленской области, Россия.
- — селение в жудеце Сату-Маре, Румыния.
- Тур — село в Ратновском районе Волынской области, Украина.
- Велика Туря і Мала Туря|ua|—(Большая Туря и Малая Туря) села на реке Турянка Долинский район, Ивано-Франковской области, Украина.
- Реки
- Турянка|ua|— река Долинский район, Ивано-Франковской области, Украина.
- Тур — река в Швейцарии, приток Рейна.
- (Прудо́к) — река в Белоруссии, протекающая по Мозырскому району Гомельской области, правый приток Припяти.
- — река с истоком в Румынии и устьем в Венгрии, приток Тисы.
Рыба и рыболовство
Река Тура представляет интерес не только для любительского рыболовства, но и для промышленного. В нижнем течении реки арендаторы осуществляют лов рыбы сетями для продажи населению. В Туре водится щука, окунь, елец, нельма, стерлядь, гольян, судак ,налим.
Рыбалку ведут как с берега, так и с лодки. Верхняя часть реки менее привлекательна для рыбаков
Среднее и нижнее течение реки более интересно для любительской рыбалки, но важно помнить, что некоторые виды рыб, такие как нельма и стерлядь, занесены в Красную книгу
Вдоль всей реки много интересных туристических мест, памятников природы, старинных храмов и музеев.
Предыдущая страница: ВитимСледующая страница: Толмачева
Полезные ссылки
Верхотурская ГЭС
Состояние:
в эксплуатации
Тип электростанции:
Гидроэлектростанции
Электрическая мощность:
7 МВт
Выбор модели
При выборе типоразмера строительной вышки надо учитывать следующие факторы:
- Функциональные возможности: область предполагаемого применения, диапазон изменения высоты установки, требования к опорной поверхности и т. д.
- Наибольшие допускаемые нагрузки (в том числе – и динамические, от работающей техники), а также изгибающие моменты (они особенно возрастают при наличии консольных секций).
- Мобильность перемещения на новое место применения.
- Массу и размеры вышки-туры, а также трудоёмкость её установки.
- Гарантии производителя и цены.
Все модели вышек-тур должны производиться соответственно техническим требованиям ГОСТ 24258.
Для работ средней интенсивности и на высотах до 12 метров современными потребительскими возможностями обладают вышки размерного ряда УЛТ. Все элементы таких вышек сделаны из стального трубчатого профиля, имеют дополнительные опоры, повышающие устойчивость конструкции. Цена в зависимости от конкретного типоразмера – 10000…14000 руб.
Вышки-туры серии Вектор могут применяться как для наружных, так и для внутренних работ, поскольку снабжены винтовыми опорами, регулируемыми по высоте. Конструкция реализована на стальных трубах, что обеспечивает безопасное производство работ на высотах до 21 м. Цена изделий варьируется в диапазоне от 13000 до 43000 руб.
Вышки-туры типа ВСП-250 при эксплуатационных высотах от 6,6 до 14,1 м отличаются наличием дополнительных стяжек, повышающих безопасность персонала при работах со строительными механизмами. Цена изделий – от 2200 до 9400 руб.
Особенностью вышек Мега-2 является повышенные нагрузки на настил, которые могут достигать 400 кг. Соединение секций – штыревого типа. Винтовые опоры снабжены стабилизаторами. Цена – от 11000 до 13000 руб.
Происшествия
- Убийство православного священника
21 марта 2000 года в пос. Тура был убит настоятель местного православного храма иеромонах Григорий (Яковлев). Преступник — 27-летний Руслан Любецкий — убил священника самодельным шилом, отрезал ему голову перочинным ножом и поместил её на церковный алтарь. Задержанный по горячим следам преступник назвал себя членом «законспирированной организации воинов Кришны», дислоцированной в тайге, и заявил, что убийство он совершил по внушению некоего голоса, который он принял за «голос Кришны». Суд признал его невменяемым и определил на принудительное лечение. Следствие установило, что Любецкий не имел никакого отношения к вере кришнаитов и совершил преступление на почве сумасшествия. Несмотря на это, в православных источниках и некоторых публикациях СМИ, Любецкого представили как «кришнаита, совершившего ритуальное убийство православного священника». В марте 2010 года в СМИ появились сообщения о том, что вышедшего к тому времени из психбольницы Любецкого задрал таёжный медведь-шатун.
- Авиакатастрофа 13 января 2005 года
13 января 2005 года в районе устья ручья Баженов, примерно в 10 км от взлётно-посадочной полосы аэропорта Горный, разбился самолёт АН-2, осуществлявший рейс по маршруту Ванавара — Тура. Все 9 человек, находившиеся на борту самолёта — 7 пассажиров и 2 члена экипажа, погибли.
Притоки
(расстояние от устья)
- 12 км: Усалка
- 27 км: Межница
- 97 км: Пышма
- 106 км: Айга
- 143 км: Капланка
- 186 км: Тюменка[источник не указан 64 дня]
- 187 км: Бабарынка[источник не указан 64 дня]
- 239 км: Канырка
- 246 км: Ахманка
- 266 км: Липка
- 269 км: Тегень
- 295 км: Ница
- 305 км: Погорелка
- 330 км: Шайтанка
- 358 км: Сарагулка
- 418 км: Шайтанка
- 432 км: Пихтовка
- 443 км: Ялынка
- 448 км: Таборинка
- 469 км: Кокузовка
- 503 км: Багышевка
- 508 км: Сусатка
- 524 км: Маринка
- 571 км: Турузбаевка
- 592 км: Соватеевка
- 596 км: Коноваловка
- 616 км: Санкина
- 643 км: Тагил
- 663 км: Цыганка
- 671 км: Копанка
- 687 км: Выдра
- 700 км: Отрадновка
- 704 км: Диановка
- 744 км: Морозовка
- 752 км: Шайтанка
- 761 км: Пуреговка
- 777 км: Салда
- 785 км: Захаровка
- 815 км: Неромка
- 828 км: Актай
- 851 км: Косолманка
- 861 км: Шайтанка
- 873 км: Талица
- 899 км: Налим
- 909 км: Малый Налим
- 911 км: Ис
- 919 км: Выя
- Большая Именная
- 951 км: Малая Именная
- 977 км: Савотька (Каменка)
- Кушва
- 1016 км: Тура
Основные притоки: Салда, Тагил, Ница, Пышма, Актай, Ис.
Достопримечательности
Каменный крест, «растущий» из-под земли
Руины церкви XII века
Церковь Всех Святых ()
Памятник Кириллу Туровскому
- В старой части кладбища в последние годы XX века появился каменный крест, с выщербленной поверхностью, имеющий неострые концы. Некоторые считают, что этот крест «растет» прямо из-под земли.
- Фундамент построенной в 1170-е годы церкви. Самое крупное монументальное сооружение на территории западных земель древней Руси. Имеет длину 29,3 м, ширину 17,9 м. Храм был разрушен землетрясением 3 мая 1230 года. Руины обнаружены в 1961 году.
- Кирилл Туровский. В 1994 году в Турове ему установлен семиметровый памятник (авторы — скульптор М. Иньков, архитектор — Н. Лукьянчик).
- Церковь Всех Святых, построенная в 1810 году. Достопримечательностью этой церкви являются два двухметровых каменных креста, которые, по преданию, приплыли (против течения) в Туров из Киева.
- Храм протестантский, построенный после 1990 года.
- В окрестностях Турова находится уникальный природный объект — Туровский луг, который весной представляет собой систему окружённых паводком островов.
Описание
Бассейн Туры
Длина — 1030 км, площадь бассейна — 80 400 км². Сплавная. Судоходна на 635 км от устья. Высота истока — 416 м. Высота устья — 42,2 м над уровнем моря. Среднегодовой расход воды в 184 км от устья — 202,7 м³/с.
Как и на многих других реках региона, в водном режиме реки в течение года чётко выделяются четыре фазы:
- высокое весеннее половодье;
- летне-осенняя межень (с низшим уровнем воды, как правило, с августа по октябрь);
- незначительные по высоте паводки во время осенних дождей;
- устойчивая низкая зимняя межень, продолжающаяся в среднем 140—160 дней. Зимняя межень устанавливается во второй половине ноября, а при наличии осенних дождевых паводков — в предзимний период; низший уровень воды достигается в январе-марте.
Средний расход воды (м³/с) реки Туры по месяцам и за год с 1896 по 1998 гг.(замеры производились на гидрологическом посту в районе Тюмени, в 184 км от устья) |
Достопримечательности
Каменный крест, «растущий» из-под земли
Руины церкви XII века
Церковь Всех Святых ()
Памятник Кириллу Туровскому
- В старой части кладбища в последние годы XX века появился каменный крест, с выщербленной поверхностью, имеющий неострые концы. Некоторые считают, что этот крест «растет» прямо из-под земли.
- Фундамент построенной в 1170-е годы церкви. Самое крупное монументальное сооружение на территории западных земель древней Руси. Имеет длину 29,3 м, ширину 17,9 м. Храм был разрушен землетрясением 3 мая 1230 года. Руины обнаружены в 1961 году.
- Кирилл Туровский. В 1994 году в Турове ему установлен семиметровый памятник (авторы — скульптор М. Иньков, архитектор — Н. Лукьянчик).
- Церковь Всех Святых, построенная в 1810 году. Достопримечательностью этой церкви являются два двухметровых каменных креста, которые, по преданию, приплыли (против течения) в Туров из Киева.
- Храм протестантский, построенный после 1990 года.
- В окрестностях Турова находится уникальный природный объект — Туровский луг, который весной представляет собой систему окружённых паводком островов.
Тура в Энциклопедическом словаре:
Тура — река в Зап. Сибири, левый приток Тобола. 1030 км, площадь бассейна80,4 тыс. км2. Сплавная. Судоходна на 635 км от устья. На Туре — 3водохранилища. г. Тюмень и др.
поселок городского типа в Российской Федерации, центр Эвенкийскогоавт. окр., у впадения р. Кочечум в р. Ниж. Тунгуска. 6,5 тыс. жителей(199..1). Леспромхоз, кирпичный завод. Краеведческий музей.
(Tura) Козимо (ок. 1429 или 1430 — 1495) — итальянский живописец.Представитель феррарской школы. Для искусства Туры характерны резкаяэкспрессивность, жесткость рисунка, холодный колорит, чеканность деталей(фрески Палаццо Скифаноя в Ферраре, 1469-70).
Определение слова «Тура» по БСЭ:
Тура (Tura)Козимо (прозван Косме) (1429 или 1430, Гуарда-Феррарезе Эмилия-Романья, — апрель 1495, там же), итальянский живописец. Представитель феррарской школы кватроченто. Сложился в кругу феррарских и падуанских мастеров середины 15 в., испытал влияния позднего Донателло и Андреа дель Кастаньо. С 1451 придворный художник герцогов дЭсте. В произведения Т. (фрески дворца Скифаноя в Ферраре, около 1470. «Оплакивание Христа», около 1472, Музей Коррер, Венеция. алтарь Роверелла, 1474, отдельные части — в Национальной галереи, Лондон, и др. собраниях)веяния искусства Возрождения причудливо сочетаются с воздействием поздней готики, обусловившим резкую экспрессивность образов, манерные движения фигур, напряжённую мимику лиц. Работам Т. присущи чёткий и жёсткий рисунок, звучные и холодные краски.Лит.: Лазарев В. Н., Козимо Тура, в его кн.: Старые итальянские мастера, М., 1972, с. 271-308. Ruhmer Е. (ed.), Tura, N. Y., .К. Тура. «Аллегория весны». Около 1462. Национальная галерея. Лондон.
Тура,Долгая, река в Свердловской и Тюменской областях РСФСР, левый приток р. Тобол (бассейн Оби). Длина 1030 км, площадь бассейна 80 400 км2. Берёт начало на Среднем Урале. течёт по Западно-Сибирской равнине. Питание смешанное, с преобладанием снегового. Половодье с апреля по июль. Средний расход воды в 184 км от устья 177 мі/сек, наибольший — 3330 мі/сек (май), наименьший — 8,6 мі/сек (конец марта). Замерзает в конце октября — ноябре, вскрывается в апреле — 1-й половина мая. Основные притоки: Салда, Тагил, Ница, Пышма (справа). Сплавная. Судоходна на 753 км от устья. На Т. — 3 водохранилища (общей площадью 23 км2), города: Верхняя Тура, Нижняя Тура, Верхотурье, Туринск, Тюмень.
Тура — посёлок городского типа, центр Эвенкийского национального округа Красноярского края РСФСР. Расположен на р. Нижняя Тунгуска, при впадении в неё р. Кочечум. Важнейшая перевалочная база. 5,1 тыс. жителей (1976). Леспромхоз. Опорный пункт научно-исследовательского института сельского хозяйства Крайнего Севера. Медицинское училище. Краеведческий музей.
Хозяйственное использование
Человек довольно давно освоил реку и ее окрестности для хозяйственной деятельности. К началу ХХ века здесь добывалось золото и платина. Еще во время Великой Отечественной войны для нужд добывающей промышленности региона начали строить Верхотурскую ГЭС. Она введена в эксплуатацию в 1949 году. В настоящее время станция входит в ПАО » Т-Плюс». При ГЭС есть Верхнетурское водохранилище. Его длина равна 25 км, а ширина — 0,53 км. Водохранилище предназначено для регулирования стока станции.
Рядом с рекой проходят нефтяные магистрали Сургут — Полоцк, Холмогоры — Клин. В регионе есть предприятия по выпуску металлоизделий, оборудования и механизмов.
В г.Туринск функционирует бумажный комбинат. До 2018 года здесь выпускались обои. Сейчас комбинат ориентирован на выпуск бумаги:
- писчевой;
- упаковочной;
- туалетной.
В регионе развита деревообрабатывающая, сельскохозяйственная и пищевая промышленность.
Узлы крепления отдельных секций
С целью снижения собственного веса передвижной вышки-туры, все составляющие горизонтальных секций изготавливаются из алюминия. Поэтому крепёжные узлы должны предусматривать максимально надёжную фиксацию всех элементов изделия. Сталь предусматривается лишь в тех случаях, когда на вышках будут устанавливаться и постоянно работать строительные механизмы.
Крепление модульных конструкций вышек-тур (за исключением телескопических исполнений, применяемых при внутренних работах) может производиться следующими способами:
- Хомутовым креплением, которое состоит из откидного хомута и винтовой стяжки, охватывающей поверхность секции с противоположной стороны.
- Втулочным креплением, при помощи соединительной муфты между смежными деталями. Фиксация может производиться грузовым винтом.
- Клиновыми замками.
- Штыревым креплением при помощи Г-образного приваренного крюка и трубчатого патрубка.
Каждый из способов имеет рациональные границы своего применения. Хомутовое крепление наиболее универсально, и его целесообразно использовать тогда, когда присоединение новых секций производится к уже имеющейся модульной конструкции строительной передвижной вышки-туры. Вместе с тем при таком способе присоединения все изгибающие моменты прилагаются к винтовой стяжке, поэтому для вышек предельной высоты использовать хомутовое крепление можно после тщательного технического освидетельствования винтовых элементов, как наиболее слабого звена.
Втулочное крепление менее универсально, зато более функционально, и лучше реагирует на изменяющиеся эксплуатационные нагрузки, поскольку изгибающий момент равномерно распределяется по внутренней поверхности муфты. Прочность фиксации возрастает с увеличением количества грузовых винтов, поэтому такой способ подходит для высоких конструкций.
Крепление при помощи клиновых замков трудоёмко в применении, поэтому целесообразно тогда, когда размеры вышек-тур изменяются редко. Надёжность срабатывания фиксирующих пружин следует периодически проверять. Кроме того, клиновые замки требуют исключительно фланцевого оформления торцов смежных деталей, что не всегда возможно.
Штыревое крепление используется чаще других, хотя и в нём имеются слабые места. Во-первых, это гнутый крюк: если он изготовлен из малопластичной стали (например, Ст. 5), то в нём могут оставаться остаточные напряжения, которые проявят себя в продольных или поперечных трещинах. Во-вторых, это приварной патрубок: прочность в зоне сварного шва обычно не превышает 80…85% от прочности основного металла.
Фамилия
- Тур, Александр Фёдорович (1894—1974) — педиатр, председатель Всероссийского общества детских врачей (1958—?), сын Фёдора Тура.
- Тур, Василий Захарович (1919—1986) — организатор колхозного производства, председатель колхоза, Герой Социалистического Труда.
- Тур, Иван Иванович (настоящая фамилия Блёк; 1973—2014) — украинский активист Евромайдана, убитый снайпером на улице Институтской в Киеве.
- Тур, Иван Петрович (1905—1965) — советский партийный и государственный деятель.
- Тур, Никифор (ум. 1599) — западнорусский церковный деятель, архимандрит Киево-Печерского монастыря.
- Тур, Прамудья Ананта (1925—2006) — индонезийский писатель, представитель движения «Поколение-45».
- Тур, Фёдор Евдокимович (1866—1942) — прозектор, приват-доцент физиологии в Санкт-Петербургском университете.
- Тур, Фрэнсис де ла (род. 1944) — британская актриса и певица.
Псевдоним
- Евгения Тур (наст. имя Елизавета Сухово-Кобылина, в замужестве — Салиас-де-Турнемир, 1815—1892) — русская писательница, сестра Александра и Софьи Сухово-Кобылиных.
- Тур, Пётр Львович (наст. фамилия Рыжей; 1908—1978) — советский сценарист и драматург, лауреат Сталинской премии первой степени.
- Тур, Леонид Давидович (наст. фамилия Тубельский, 1905—1961) — советский драматург и киносценарист, работавший совместно с Петром Рыжеем под общим псевдонимом Братья Тур.
Климат
Поселок находится в области с континентальным субарктическим климатом, зимние температуры могут опускаться до −60°С. Лето короткое, но летние температуры могут превышать +35°С. Зима в Туре довольно снежная, максимальная высота снежного покрова составляет 67 см. Среднегодовые показатели климата составляют:
- температура воздуха — −8,4 °C;
- относительная влажность воздуха — 71 %;
- скорость ветра — 1,6 м/с.
Низкие температуры зимой обуславливают широкое распространение вечной мерзлоты, мощность которой в этом районе достигает 50-200 м. Область посёлка относится к зоне таёжных лесов.
Климат в Туре из различных источников
Климат Туры | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Показатель | Янв. | Фев. | Март | Апр. | Май | Июнь | Июль | Авг. | Сен. | Окт. | Нояб. | Дек. | Год |
Абсолютный максимум, °C | −1,2 | 3,3 | 9,3 | 18,5 | 31,3 | 37,6 | 38,0 | 32,6 | 25,8 | 17,2 | 6,5 | 3,0 | 38,0 |
Средняя температура, °C | −34,9 | −30,2 | −17,6 | −6,7 | 3,8 | 13,0 | 16,9 | 12,8 | 4,9 | −6,6 | −23,9 | −32,6 | −8,4 |
Абсолютный минимум, °C | −58,9 | −59,2 | −50,4 | −41,6 | −27,1 | −5,8 | −1,5 | −5,5 | −15,6 | −39,1 | −52 | −60 | −60 |
Норма осадков, мм | 17 | 12 | 11 | 17 | 29 | 52 | 61 | 57 | 40 | 30 | 26 | 21 | 373 |
Среднесуточная температура воздуха в Туре по данным NASA | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Окт | Ноя | Дек | Год |
−36,2 °C | −32,8 °C | −18,9 °C | −7,5 °C | 2,8 °C | 12,1 °C | 16,5 °C | 12,4 °C | 4,9 °C | −7,3 °C | −25,0 °C | −32,1 °C | −9,1 °C |