Триал: что такое, виды, транспорт

Велотриал

Одним из самых сложных и в то же время красивых и захватывающих видов является велотриал. Последователи этого движения не признают дорог, а для места тренировок выбирают лестницы, парапеты, недостроенные здания, парки. Словом, те места, где можно найти сложные, рельефные конструкции.

Велотриал соединяет в себе одновременно виртуозные прыжки и крутки, баланс и скольжение. В связи с этим выделяют соревновательный и трюковой велотриал. Объединяющим правилом является преодоление препятствий без касания их поверхности частями тела.

Учитывая такую нагрузку, велосипеды для триала по своим характеристикам отличаются от привычных. Во-первых, на них нет сидения. Для выполнения трюков оно не требуется, лишь несет лишний вес. Сама конструкция представляет собой облегченный вариант транспорта из карбона, магния или алюминия. Диаметр колес варьируется между 19 и 24 дюймами. Переднее колесо больше заднего.

Главная особенность данного вида триал, что такое направление имеет собственные техники езды. Каждая предполагает баланс на одном колесе с использованием или без элементов движения. Среди популярных выделяют:

Сёрф – на заднем колесе без педалей + задний тормоз.
Мануал – на заднем колесе без педалей и тормоза.
Вилли – на заднем колесе с педалями.
Стоппи – на переднем колесе + тормоз.

Трюковая часть также разнообразна и включает различного рода прыжки (дроп, гэп, тач-хоп), крутки (банни-хоп), маневры, заезды (закат).

Погнали

Что из себя представляю эти ваши триалы?

Когда на смену всем известных COD офферов, которые нещадно выжигают территории всего мира долгие годы, пришли офферы с моделью оплаты SS — каждый математически одаренный арбитражник задумался: «А зачем оно мне надо, если конверсия убита в разы». Рекламодатели, не будь дураками, поняли их боль и решили искать выход из сложившейся ситуации. Так, на нашу радость, появилась модель оплаты оффера — Trial.

Суть такова, что изначально первую банку покупатель может забрать бесплатно, чтобы удостовериться в качестве товара. «Оплати доставку, мил человек, и проверяй на здоровье» — гласит Call-To-Action каждого лендинга — «Только карточку привяжи пжалста, а там разберемся». Это был первый вариант оплаты — step1

Далее заказчику предлагалось не тратить времени на проверку геля/крема/пилюли, а заказать сразу курс. Случай конверсии на этом стал называться Upsell, оплата курса — step2

Отсюда ставки на офферах с апселлом стали иметь вид 50$/50$ или 35$/33$ — это соответственно выплата за step1 и step2

Так же, привязка карты означала подписку на оффер, а соответственно автоматическое продление курса для покупателя — раз в, условно, месяц — ему стали приходить дополнительные банки с товаром, а так же сниматься выплата. «Не отказ» от подписки, а следственно её продление — называется Rebill, и чем он выше — тем качественнее для рекла ваш траф.

Ну и где конвертят триалы?

Так как всё завязано на привязке кредитной карты, то эти офферы популярны в тех странах, где использование кредитных карт широко распространено среди населения, зачастую это относится к странам Tier1.

Чем хороши Trial офферы?

— Выскоие выплаты и плата за аппсейлы. Рекламодатели с полной уверенностью платят за триалы зачастую от 30$ за лид. Делают они это опираясь на большую выборку данных, которая основана на большом числе людей регулярно оплачивающих «подписку». Подписка тут это как выкуп у COD офферов. Если человек сразу соглашается на продление подписки, а не только на оплату доставки/первого месяца, то вам начисляется плата за аппсейл, практически всегда равная выплате.

— Высокий аппрув. Так же как и у SS офферов триалы имеют почти 100% аппрув, конечно, бывают отклоны из-за отказа с условиями подписки или чарджбека, но это бывает очень редко.

— Этот пункт можно процитировать из статьи про SS офферы, благо он применим и к триалам. «Неотжатые гео. Не все гео из tier1 устали от арбитражной товарки, поэтому реклама подобного рода для пользователей из этих стран будет в новинку.»

— Высокий конверт. Пользователь платит только за доставку товара, сам товар он получает бесплатно.

Критерий победы

На триал-соревнованиях на протяжении всей трассы за каждое действие, маневр, чистоту и технику исполнения трюка участнику начисляются очки. Победу определяют точность и отсутствие штрафных баллов.

Июль-август – время ежегодных соревнований по триалу в Европе (EuroTrial). Россия также допущена до соревнований. Участниками могут быть люди от 18 лет с транспортом, соответствующим регламенту, и элементами безопасности (шлем, спортивный комбинезон). Разрешено брать штурмана для прохождения на джипе трассы триал.

Что такое направление дает человеку? Свободу, адреналин, физическую тренировку. Все это соответствует нормам экстремального спорта.

Значение понятия

Триал является общим понятием для видов спорта по преодолению искусственных или естественных препятствий. Разность прохождения такой трассы зависит от выбора транспортного средства. Это может быть велосипед, мотоцикл или легковой автомобиль.

Триальное движение уходит корнями в США прошлого столетия, когда особую популярность приобрели гонки на джипах по пустыням и болотам. В начале 21 века они были признаны как официальный вид спорта и обозначены «джип-триалом». Впоследствии экстремальное движение распространилось и стало приобретать новые формы и правила. Сегодня каждому человеку, пожалуй, известно о явлении триал, что такое движение ежегодно проводит соревнования международного уровня. Главные спортивные центры находятся во Франции, Германии, Бельгии, Швейцарии, Испании, Англии. Основными направлениями являются вело-, мото- и джип-триал.

Триал-спорт продолжает совершенствоваться, находится на пороге открытия новых высот и достижений. Плодом такого развития стал стрит-триал (разновидность велотриала) и трак-триал (гонки на грузовиках).

Джип-триал

Триал-спорт начал свое движение с гонок на джипах. С тех пор правила ужесточились, а препятствия стали еще сложнее и круче. Этот вид спорта для умных и расчетливых водителей, или пилотов. Несмотря на определение гонок, победу здесь решает не скорость, а умение управлять неповоротливым транспортом, маневрировать. Травматичность, в данном случае, минимальна. Однако в преодолении естественных препятствий (болота, ямы, подъемы и спуски) можно серьезно «застрять», тогда потребуется дополнительная техническая помощь.

Машины для джип-триала делятся на пять классов:

Оригинал. Внедорожник без «наворотов» ориентирован на любителей джип-триала. Предусматриваются изменения только с целью безопасности. Допускаемый размер покрышек – 825*275 мм. Глубина проектора до 16 мм.
Стандарт. Характеристики этой модели предполагают лифт кузова и небольшой тюнинг подвесок (пружины/рессоры), размера шин на 900*320 мм и двигателя. Глубина проектора допускается максимально до 20 мм.
Модифайт – заметно модифицированный автомобиль, однако, существуют определенные ограничения в доработке (тип систем и комплектующих остается прежним).
Промодифайт. Относится к более высокому классу с кардинальными изменениями характеристик, кроме управляемого заднего моста.
Прототип – специальный вид гоночного джипа, собранный специально для прохождения препятствий на сильно пересеченной местности. Допускает любые модификации.

С какими сложностями можно столкнуться при работе?

Не все легко переключаются на Tier1 из-за его высоких цен на трафик, особенно трудно это сделать, когда цена на лид равна выплате за COD офферы на других ГЕО. Чисто психологически этот момент побороть очень трудно, но мы постараемся вам помочь в этом. Ниже мы раскроем основные проблемы и сложности с которыми вы можете столкнуться при работе с триалами, а так же расскажем как избежать всех этих трудностей.

Почему такая высокая цена за лид?

Триалы это не SS офферы, тут не всегда высокая цена за лид. В основном цена за лид зависит от цены за трафик на ГЕО, которое вы льете. Да, зачастую лид выходит дороже, чем на COD офферах, но благодаря тому, что ставка тут выше и доплачивают за аппсейлы, вы получаете в разы больше $$$$.

Почему нельзя лить по API? Почему нельзя выкачать лендинг?

Так же как и у SS офферов этот вопрос нельзя решить в вашу пользу. Всё потому что лендинг лежит на сервере рекламодателя по причине того, что оплата подписки происходит на ленде, к которому привязана платёжка и процессинг. Именно поэтому нельзя загрузить ленд на свою сторону.

Как тогда пробрасывать Fb Pixel?

Для проброски пикселя у нас есть специальное окошко при настройке потока, куда можно вставить айди и он будет корректно работать и отстукивать.

Есть ли холд?

Да, холд на триалах есть, это обусловлено проверкой качества трафика. Главными параметрами при проверке трафика является наличие чарджбеков и отмены подписок.
Холд длится от 7 до 14 дней, в зависимости от оффера.

Итог

Триалы отлично подойдут для тех, кто хочет зарабатывать много $$$ в бурже. Отличительная особенность, что при работе с этой моделью, доплачивают за аппсейлы, что благоприятно сказывается на конечном профите и ROI.