Можно ли узнать о характеристиках рейса по номеру
По номеру конкретного предложения можно узнать, регулярная это транспортировка или чартерная. Если в нем три цифры, то перед вами регулярка. О чартере свидетельствует номер, состоящий из четырех цифр. Зная эти правила, вы никогда не запутаетесь в процессе выбора билетов.
Таким образом, узнать чартерный или регулярный рейс перед покупкой билета или перелетом любому пассажиру не составит труда. Выбор и определение варианта зависит от многих факторов и ваших личных предпочтений. Обязательно ориентируйтесь на полученные знания, чтобы не совершить ошибку в процессе приобретения билетов. Так вы попадете в нужное место в запланированные сроки, не опоздав на важную встречу или на другое мероприятие!
Виды чартеров
Чартерные рейсы можно классифицировать по характеру рейса, а также по назначению. По характеру рейсов делят на:
| split | совмещенный полет, когда туристическая группа делает пересадку на регулярный рейс |
| shuttle | непрерывные рейсы с добавлением новых туристов и забором старых с места назначения |
| poly | рейс, предполагающий более двух пересадок |
| VIP | дорогостоящее путешествие на самолете, предполагает полное использование самолета клиентом |
| чартер с отстоем | перелет, предполагающий ожидание пассажиров на обратный путь в специально отведенном месте. Особенность рейса в минимизации расходов на стоянку, так как не простаивает. Следует учитывать, что подобные перелеты не могут длиться дольше недели |
По цели перевозки определенных групп рейсы могут быть следующие:
- Корпоративные или закрытые — организация перевозки коллектива для мероприятия или отдыха;
- Медицинский — специализируется на чрезвычайных ситуациях для оказания срочной помощи. Имеет на борту медицинское оборудование;
- Грузовой — курсирует для перевозки крупного груза;
- Туристический — организация перевозки туристов на курорт турфирмами или посредником;
- Спортивный — специализируется на перевозке болельщиков.
Кроме того, чартерные самолеты могут быть арендованы для школьников и студентов для образовательных или экскурсионных поездок, религиозных паломнических групп для посещения религиозных центров, государственных служащих для посещения конгрессов, форумов и конференций.
Это интересно: Механизация крыла самолета: рассматриваем детально
Недостатки
Но у нерегулярных маршрутов есть и свои минусы, о которых обязательно следует помнить. Некоторые туристы, столкнувшись с ними, навсегда отказываются от подобных услуг в пользу стандартных рейсов.
nvdaily.ru
Перечислим основные из них:
- Поскольку для регулярных самолетов резервируется воздушный коридор и график жестко регламентирован, то они имеют приоритет в расписании, из-за чего нередко возникают ситуации, когда чартерный рейс существенно задерживается.
- Их часто переносят, меняют график вылета, а иногда и отправляют самолет из другого аэропорта, о чем всегда нужно узнавать своевременно и иметь возможность корректировать свой график путешествия.
- Возврат билетов и возвращение стоимости за них не предполагается.
- Приобрести проездной можно лишь непосредственно перед вылетом и сделать это через обычную кассу не получится.
- Поскольку вы приобретаете место в чартере преимущественно сразу с туристической путевкой, то и сроки пребывания на курорте не контролируете, вам обязательно придется подстраиваться под созданное расписание.
- В отличие от регулярных маршрутов в данном случае никаких миль и других бонусов никто не начисляет.
- Выбрать более комфортные условия перелета или провезти объемные чемоданы также не получится, так как правила стандартны для всех и приравниваются к эконом-классу.
Если же подобные трудности не пугают вас и при планировании отпуска намного важнее возможность добраться за невысокую цену до желаемого города, тогда стоит задуматься о приобретении проездных документов у чартерной компании.
Отличие между чартерными и регулярными рейсами
Если говорить простыми словами, то классическая аэрокомпания продает отдельные места в самолетах, а чартер — это когда компании предлагают потребителям пакеты услуг.
Отсюда вытекают преимущества для туристов, а именно:
- авиабилеты по аукционным ценам, правда, не всегда;
- включенные в пакет проживание и питание;
- помощь агентов и иных посредников.
Таким образом, чартерные перелеты означают внимание со стороны организаторов к нюансам в рамках продукта, специально разработанного для удобства пассажиров. Часть перевозок открываются на лето в курортные места. Иногда цены на чартерные пакеты могут быть чрезвычайно выгодными
Некоторые чартерные рейсы, организованные туроператорами, помимо транспорта также предлагают привлекательные схемы отдыха. Поэтому у потребителей такого маршрута, кроме собственного рейса и проживания в отеле по выбору, есть дополнительные преимущества.
Основные стандарты и различия с регулярными линиями:
- билет пассажир получает за 24 часа до отлета или в порту, на обычный рейс билет оказывается у владельца сразу после оплаты;
- при опоздании билет сгорает;
- при необходимости воспользоваться чартерными линиями в один конец нужно согласовать план с туроператором;
- для договорного рейса допускается смена аэропорта или судна;
- бронь на контрактный полет обычно не практикуется. Иногда бывают исключения за сутки до рейса.
Теперь понятно, что такое чартерный рейс и чем он отличается от других — пассажир не предпринимает действий по организации, а лишь отправляет реквизиты туркомпании. Затем в аэропорту получает талон и отправляется на посадку.
Требования к документам на чартерные линии
Для приобретения авиабилета на договорной самолет нужен паспорт. Российский для перелета внутри РФ или заграничный — для международных рейсов. Бронь осуществляется на основании серии с номером, Ф.И.О., гражданства и даты и года рождения. Посадочный талон передается за сутки до отправления, если билет уже оплачен.
Чтобы избежать неприятных сюрпризов перед посадкой, необходимо:
- тщательно заполнить документы к чартерному рейсу, включая купоны;
- поинтересоваться стандартами и правилами перевозчика;
- исключить правки при заполнении документов на полет, иначе билет и талон станут недействительными;
- знать об обязанности предъявить авиабилет по требованию любого представителя авиакомпании.
Учет перечисленных правил обеспечит ничем не омраченное путешествие.
Чем отличаются чартерные рейсы от регулярных?
Бытует мнение, что чартерные перевозки выполняются на более «укатанных» бортах. Не буду спорить, но и полностью согласиться с этим не могу. Мне приходилось летать на новеньких лайнерах по пакетному туру. Здесь дело случая. Какой борт достанется во многом зависит от туристического оператора, от того с какой авиакомпанией у него заключен договор, насколько свежий и объемный парк самолетов у перевозчика. Но на скорость полета это мало влияет, а безопасность сейчас контролируется строго. Поэтому не думаю, что данный пункт играет какую-то роль при принятии решения.
Гораздо важнее временной фактор. Вылет могут перенести в пределах 24 часов, часто это происходит при объединении нескольких рейсов. Бывает, меняют аэропорт, что тоже добавляет проблем пассажирам. Правда такое случается и с регулярными рейсами, но гораздо реже. Как правило, регулярные рейсы имеют перед чартерами приоритет во время вылета. При постоянной загруженности современных аэропортов, особенно в крупных городах, частые и длительные задержки чартерных рейсов весьма вероятны. При наличии очереди на взлет, диспетчер скорее выпустит регулярный рейс, а чартер попросит подождать.
Надо признать, что на регулярных рейсах уровень сервиса намного выше. Это ощущается буквально во всем. Качество питания на борту чартера гораздо хуже, маленький выбор напитков, скудная еда. Сопутствующие мелочи – одноразовые тапочки, полетные наборы для детей и другое, присутствуют только на регулярках. После приземления чартер редко когда подгоняют к «трубе», что тоже не прибавляет комфорта, особенно если прилетели из жары в холод.
На чартерных рейсах нет возвратных билетов. Хотя большая часть пассажиров и на регулярку предпочитает покупать такие же, потому что их стоимость гораздо ниже, но для некоторой категории людей данный факт большой минус. Вернуть нельзя, но заменить пассажира можно. Это хоть слабый, но шанс, получить свои деньги назад. Правда придется самостоятельно искать замену, в редких случаях, за определенный процент, в этом вопросе помогают туристические агентства. Кстати, с невозвратным билетами на регулярных рейсах, этого сделать нельзя.
Регулярные рейсы имеют еще одно преимущество перед оппонентами. На чартерах нет подразделений на детские и взрослые билеты. Все места идут по одной цене, независимо от возраста пассажира. Таких привилегий, как бонусные мили, на них тоже нет.
В отличие от регулярных рейсов, чартерные имеют ограниченное количество направлений. Как правило, это востребованные пакетными туристами места, причем рейсы выполняются только в сезон.
Есть еще один недостаток, который надо учитывать. Часто аэропорт прилета у чартеров бывает не самый удобный. Для примера – чартерные рейсы не совершаются в Венецию. Они приземляются в Римини или другом, менее востребованном аэропорту поблизости. Из-за этого, на долю туристов приходится многочасовой трансфер. Таким образом, авиакомпании экономят, чтобы сделать рейс бюджетным. В центральных гаванях услуги обслуживания рейса гораздо дороже, чем у менее именитых соседей.
Однако у чартерных перевозок есть один, но очень жирный плюс — их стоимость. Все неудобства чартерных перелетов, перечисленные выше – на самом деле ерунда, если удается приобрести желанный билет значительно дешевле тарифов регулярок. Сэкономить получается не всегда и не всем, потому что найти и купить дешевые чартерные билеты самостоятельно не так-то просто.
Преимущества чартеров
Цена для пассажиров — главный фактор привлекательности чартерных маршрутов. В частности, курортные направления, такие как Анталья, Египет или Турция, в немалой степени привлекательны доступностью авиабилетов. Особенно выгодны короткие рейсы. Здесь разница договорных и обычных рейсов может отличаться вдвое. Кроме этого, если цена билета и меняется, то в лучшую сторону обычно за несколько дней до отправления.
Другие плюсы:
- Чартерами организуют рейсы в редкие для регулярных линий направлениях.
- Такие рейсы зачастую беспересадочные, за счет чего еще дешевле.
- Билет на контрактный самолет легко переоформляется на другого пассажира.
Но кроме достоинств, чартерным линиям свойственны и недостатки.
Мифы и заблуждения
Те туристы, что никогда не пользовались чартером, иногда думают, что покупка подобных билетов означает лишь неприятности и трудности. Такого же мнения придерживаются и те, кто однажды путешествовал нерегулярным рейсом и остался недоволен. Но стоит развеять основные заблуждения:
- Некоторые утверждают, что подобные поездки осуществляются лишь старыми ненадежными самолетами. На самом деле это не так. Чартерный рейс выполняется теми же лайнерами, что и регулярные, только их заказывают отдельно.
- За счет приоритета вылетов стандартные маршруты имеют более четкий график и их не переносят. Но помните, что даже если чартер сильно задерживается или его отложили, то всех пассажиров одинаково кормят и обеспечивают отдых по общим правилам авиалиний.
- Как уже было сказано, такой билет нельзя поменять и вернуть за него деньги. Но его можно переоформить на другого человека, что иногда является даже большим преимуществом.
- Часть туристов думает, что на чартерных самолетах людей не кормят. На самом деле питание и напитки подаются по тому же графику, как и в обычных рейсах.
- Многие боятся, что на такой лайнер не пускают с чемоданами. Здесь существуют довольно ограниченные рамки провоза багажа, но его можно брать с собой. Главное, уточнить заранее параметры и габариты провозимой поклажи.
- Есть страх, что при отмене рейса никто не вернет потраченные деньги. И хоть за чартерные полеты не компенсируется сумма билета, все же рано или поздно поездка состоится. Даже если из другого аэропорта или в иной день.
Конечно, чтобы воспользоваться чартерным самолетом, нужно быть внимательным и грамотно планировать свой отдых. Поскольку возникает множество нюансов и непредвиденных обстоятельств, то не стоит полагаться на подобный рейс при жестком личном или деловом расписании. Но если вас не поджимает время и намного важнее попасть в город, в который редко летают самолеты, то чартер станет отличным выходом из ситуации.
Полезные ссылки
Самые дешевые авиабилеты
Купить максимально дешевые билеты вы можете либо на Aviasales, либо на Scyscanner — самые крупные агрегаторы по поиску авиабилетов. Советуем вам смотреть цены на двух сайтах, а уже после сравнения цен совершать правильный выбор.
Поиск горящих туров
Travelata — отличный сайт по подбору горящих туров. Сотни лучших предложений для туристов и путешественников.
OnlineTours — продажи туров в более чем 80 разных стран мира по самым выгодным условия.
Lavel.travel — автоматизированная система по поиску в онлайн-режиме туров от надежных туроператоров.
Бронирование отелей онлайн
Забронировать место в отеле вы можете через сервис Hotellook. Сравнения предложений в 70 агентствах по бронированию, никаких дополнительных комиссий.
Жилье для туриста
Еще один сервис по поиску жилья для путешественников — Hotelscombined. Альтернативный вариант найти место для ночевки на короткий или длительный срок.
Другой вариант — Суточно.ру. Крупный российский источник краткосрочной аренды жилья.
Прокат авто
EconomyBookings — лучший сервис для путешественников по прокату автомобилей. Дешевая аренда машин в любом уголке мира.
AutoEurope — широкий выбор разных моделей автомобилей на автостанциях по всему миру.
Myrentacar — бронирование автомобилей в локальных прокатных компаниях.
Частные гиды
Минусы нерегулярных авиаперелётов
При наличии нескольких плюсов, логично будет предположить, что должны быть и недостатки. Не бывает так, что очень низкая цена обеспечит только одни достоинства. Так и есть, можно выделить несколько неудобных особенностей чартеров:
- Первыми на взлётную полосу направляются всегда самолёты регулярных рейсов потому, что они у авиаперевозчиков в приоритете.
- Такие перелёты осуществляются чётко по расписанию, которое содержит договор аренды воздушного судна. Поэтому у отдыхающих ни как не получится с низкими затратами перенести обратный вылет и дольше насладиться отдыхом.
- Если отказаться от перелёта, то заплаченные деньги уже не вернуть. Хотя так делают и на обычных рейсах, но не на всех, зависит от тарифа.
- Оплата полёта на чартерном авиарейсе исключает получение любых бонусов в виде миль и пр.
- В связи с тем, что расписание чартеров составляется всегда на время, когда не вылетают регулярные полёты, то обычно оно неудобное. Вылеты получаются или рано или поздно. Для туристов это влечёт за собой неудобства, связанные с долгим ожиданием поселения в гостинице или более раннего выселения, на что влияет время вылета.
- В отличие от обычных полётов, пассажиры не могут зарегистрироваться на самолёт онлайн. Но в последнее время крупные компании-перевозчики стали организовывать онлайн-регистрацию и для чартерных рейсов.
Интерьер частного самолёта
Отличия чартерных и регулярных рейсов
Несмотря на то, что и регулярные, и чартерные полеты выполняются порой на одних и тех же воздушных судах, между ними имеются различия, помогающие выяснить, что же означает чартерный рейс, как явление:
- Авиабилет на регулярный рейс находится в руках пассажира с момента приобретения, а вот на чартерный перелет билет выдается турфирмой буквально накануне отлета, иногда прямо в аэропорту;
- Точное время отлета организаторы чартера могут поменять буквально за несколько суток или даже часов до старта – максимально ранняя бронь возможна всего на сутки;
- При опоздании на борт к моменту вылета, билет на обратный полет будет аннулирован.
Очень частым явлением в чартерных перевозках является замена аэропорта вылета или прилета, а также самого самолета, для регулярного авиасообщения эти манипуляции – большая редкость;
При организации чартерных рейсов всю работу осуществляют туроператор совместно с аэропортом и авиаперевозчиком, и тут важно соблюсти выгоды всех участников проекта при определении цен на билеты и составлении расписания. Однако, при нарушении взаимодействия участников возможно появление накладок в работе воздушного моста, что дает повод лишний раз посчитать чартеры хуже регулярных рейсов;
Чартерные самолеты, как правило, комплектуются узкими рядами кресел, несколько уплотненными для увеличения числа посадочных мест (хотя сейчас у некоторых низкобюджетных регулярных авиаперевозчиков компановка салона даже плотнее, чем у чартеров);
Салон чартерного судна
- Для понижения цены тура турфирма старается экономить буквально на всем, начиная от ограничений по весу багажа и заканчивая исключением питания на борту из цены билета, т.е. туристам за снижение цены билета приходится платить комфортом;
- Чартеры довольно часто задерживают вылет или переносят его; если в аэропорту случается затор, в первую очередь отправляют регулярные рейсы, а потом уже чартерные – делается это для того, чтобы пассажиры «регулярок» успели на стыковочные рейсы, которых при чартерных перелетах просто нет.
Чем лететь? Регулярка или чартер
Регулярка или чартер? Разница между ними, прямо скажем, немаленькая. Регулярные рейсы выполняются крупными авиакомпаниями (зарубежными и отечественными — “Аэрофлот”, “Сибирь”, “Пулковские авиалинии”, ГТК “Россия”) строго по расписанию, и “регулярный” лайнер полетит даже, если вы в салоне будете один. Вылетит такой самолет скорее всего вовремя, салон будет разделен на три класса (первый, бизнес- и эконом-класс), в дороге вам предложат прессу, продукцию duty-free и обед с вином. Эконом класс (Y), обычно подешевле, зато в бизнес классе (С, J), расстояния между креслами существенно больше, лучше кормят, поят, и ухаживают. В аэропорту можно не толкаться в общей толпе, а спокойно попить кофе и получить другие услуги в отдельном VIP-зале. Правда стоит это удовольствие существенно дороже обычного билета эконом-класса. Кроме того, покупая билет на регулярный рейс, можно приобретать билет только в одну сторону, выбирать между несколькими тарифами, рассчитывать на скидки для молодежи, пенсионеров, или часто летающих пассажиров.В отличие от регулярного рейса, “хозяин” (или как они сами выражаются, “консолидатор”) чартерного рейса – туркомпания, которая сама (или через посредника-“авиаброкера”) договорилась с авиакомпаний, забронировала целиком самолет и “пустила” его в нужном направлении. При этом часто турфирма “поднимает чартер” не сама, а в “пуле” с несколькими другими компаниями. Кроме того, блоки мест на чартерных рейсах выкупают менее крупные турфирмы. Поэтому не удивляйтесь, если совершенно разные турфирмы будут называть один и тот же чартерный рейс “своим собственным” – это нормальное явление. При этом повсеместно распространенное мнение, что для чартерных полетов используются какие-то совсем уж “разбитые” самолеты (чаще всего под чартеры берутся Ил-86, Ту-154, а на западноевропейских маршрутах – “малошумные” Ту-154М) вряд ли верно. Большинство чартерных авиарейсов выполняются “регулярными компаниями” на своих обычных машинах. В отличие от той же Германии, где авиакомпании давно уже разделились на регулярные и чартерные, у нас чисто чартерных компаний пока что немного. А вот что касается неудобного времени вылета и опозданий – здесь ваши опасения вполне могут оправдаться, поскольку чартеры вынуждены летать в “окнах” между регулярными рейсами. К тому же, периодически руководство “Шереметьево” вводит дополнительный сбор за вылет чартерного рейса в удобные утренние часы. Нескольких видов питания, бесплатного спиртного и тележки с сувенирами во время чартерного полета вы также, скорее всего, не обнаружите (за исключением чартерных рейсов на элитарные курорты – например, чартерного рейса на озера австрийской Каринтии, который выполняется “Аэрофлотом” на новом “Боинге”). Еще одно неудобство — поскольку чартерные рейсы выполняются в виде “цепочки” (самолет привозит “свежих” туристов и тут же увозит предыдущих), то, скорее всего, обратно вы сможете улететь ровно через 7 или 14 дней. На суперхитовые направления ставят 2 и более раз в неделю, соответственно, появляются билеты на 10, 11 и 3-4 дня. Тип самолета может определяться за 1-2 дня до вылета, в зависимости от загрузки: много билетов продали — полетит Ил-86, если недобор пассажиров, то Ту-154.Бывают еще так называемые “отстойные” рейсы. Несмотря на пугающее название, это просто термин для чартерного рейса, при котором самолет ждет туристов в аэропорту весь период их отдыха (чаще всего такие одиночные чартерные рейсы выполняются на праздничные дни). Впрочем, там, где много различных рейсов (например, на турецком направлении), длительность отдыха и, соответственно, дату возвращения можно варьировать. Однако, все эти неудобства искупаются одним огромным преимуществом – билет на чартерный перелет значительно (иногда в 2-3 раза) дешевле, чем на регулярный. Кроме того, на ряд популярных «пляжных» курортов регулярные рейсы просто не летают, или их число минимально.
Виды рейсов на самолет: Какие лучше
Деловые люди предпочитают приобретать билеты на прямой регулярный рейс, которые летают по расписанию. Их отменяют только в исключительных случаях. Выбирая прямой регулярный рейс, вы будете застрахованы от того, что самолет не улетит в назначенный день, так как билеты не будут проданы.
Преимущества регулярных рейсов перед чартерными
Как и другие виды рейсов на самолет, прямой регулярный рейс имеет ряд плюсов. К ним относятся:
- совершение перелетов строго в соответствие с графиком;
- возможность приобрести билеты заранее;
- регистрация на рейс, в том числе онлайн, что позволяет прибыть в аэропорт прямо перед посадкой в самолет;
- возможность обменять или возвратить билет при отмене вылета.
Те, кто не рассматривает другие виды рейсов на самолет, кроме прямых, могут выбрать места в эконом, первом или в бизнес классе.
В ходе полета им предоставляется питание и различные напитки.
На прямых регулярных авиаперелетах действуют бонусные программы. Те, кто выбирает только такие виды рейсов на самолет, может собирать бонусные мили. Их обменивают на конкретные товары либо на покупку билетов в будущем.
Главный минус регулярных прямых перелетов — высокая стоимость билета, если брать для сравнения чартерные рейсы. Но пассажиры платят за уверенность, что в нужный день окажутся там, где им нужно быть, и за свой комфорт.
Чартерные рейсы: плюсы
Важнейшее преимущество, которым обладают чартерные рейсы — беспосадочный авиаперелет. Такой вариант более быстрый и удобный, чем транзитный рейс.
Как уже было сказано, часто билеты на чартерные рейсы можно приобрести в турагентствах вместе с турами. Они реализуются сравнительно недорого. При этом чем меньше дней осталось до рейса, тем ниже цена билета.
Чартерное путешествие может стать максимально выгодным вариантом для пассажира, желающего организовать бюджетный трансфер, отправляясь в отпуск на курорт, расположенный в другой стране или в одном из южных регионов России.
Минусы чартерных перелетов
Чартерные рейсы не имеют стабильного графика вылетов. Такие виды рейсов на самолет не лишены и других недостатков. На них невозможно
- приобрести билеты заранее (не ранее, чем за 7 дней);
- зарегистрироваться до приезда в аэропорт в онлайн-режиме;
- осуществить возврат или обмена билета в случае необходимости.
Кроме того, чартерные рейсы, чаще, чем другие виды рейсов на самолет, отправляются с опозданием. Причина в том, что такие перелеты совершаются в свободные промежутки между регулярными рейсами.
Вам также будет интересно:
- Ручная кладь: Все, что вам надо знать о правилах ее перевозки
- Заложенность уха после полета
- Компенсация за задержку рейса самолета в РФ и ЕС
- Экстренные ситуации в самолете
Обычно отправка чартеров совершается рано утром или поздно ночью.
Приведем еще несколько недостатков чартеров:
- На билетах «туда и обратно» стоит конкретная дата. Если вы захотите покинуть место раньше, то вам придется приобрести билет снова, для перелета другим рейсом.
- В салоне авиалайнера пассажирам не предложат напитки и питание на выбор.
- Билеты на чартерные рейсы не принимают участие в бонусных программах.
- Совершить перелет можно только эконом-классом.
Стыковочный рейс или транзитный рейс: плюсы и минусы
Стыковочный рейс или транзитный рейс иногда является единственным вариантам добраться из одной страны в другую.
Длительность стыковки не играет особой роли. Она может быть около 1 часа или даже меньше. Как уже было сказано, ответственность за правильный расчет времени между перелетами, если совершается стыковочный рейс, полностью лежит на авиаперевозчике. В случае задержки или любых форс мажоров, вся ответственность будет лежать на ней. При транзитном рейсе вы берете ее на себя.
У вас будет несколько билетов и вам придется сдавать и получать багаж не только в конечном пункте маршрута, но и в транзитном аэропорту.
При этом билет на стыковочный рейс часто может стоить дороже, чем на стыковочный.
Преимуществами транзитного рейса являются:
- возможность самостоятельно распланировать свой полет;
- имея визу, пассажир может отправиться прогуляться по городу, в котором находится транзитный аэропорт;
- если планы поменяются, то сдать их будет легче, чем один билет на стыковочный рейс.
Недостатков у транзитных перелетов немного:
- в транзитном аэропорту пассажир должен получить багаж и снова сдать его на второй рейс;
- за багаж и ручную кладь в промежутках между перелетами отвечает пассажир;
- пассажиру придется проходить регистрацию и формальности паспортного и таможенного контроля несколько раз.
Теперь вы знаете, чем отличаются друг от друга разные виды рейсов на самолет. Надеемся, что эта информация окажется для вас полезной.
