Что есть урбанистика и с чем её едят?

Михаил Климовский

Сооснователь «Школы городских трансформаций»

— Сейчас в России образовательные программы по урбанистике появляются с большой периодичностью, но это не всегда про качество. Главный вопрос в ближайшей перспективе — это формирование рынка градостроительных и девелоперских продуктов нового типа, а также общественного спроса на качество городской среды. И в этом не последнюю роль занимает образование. При хороших обстоятельствах этот процесс может занять около трех-пяти лет, когда нынешние слушатели программ окончат вузы, сформируют критическую массу аналитики, экспертизы и качества проектных предложений и смогут полноценно влиять на процесс принятия решений. К сожалению, на данном этапе рынок контролируют проектные институции старой формации, которые предлагают типовые решения. Тем не менее в отдельных случаях проявляются новые компании и чиновники, ориентирующиеся на молодой электорат — будушее поколение.

В прошлом году в Университете ИТМО мы дали старт магистерской программе «Дизайн городских экосистем». Наша программа строится на глубоких аналитических исследованиях и комплексном практико-ориентированном подходе. За прошедший год студенты были привлечены к решению реальных задач и анализу сложных городских проблем. В рамках этого года мы тестируем технологии городских исследований под общим названием UTS ComlexCity на примере проекта развития Кронштадта. В полной мере о прорывных результатах говорить преждевременно ввиду сложности управленческих решений, но вектор задан абсолютно верный.

Подводя итоги образовательной практики, можно отметить, что сейчас мы больше будем ориентироваться на более подготовленных слушателей программ

Важно, чтобы они понимали, что это именно то направление, в котором они планирует развиваться профессионально, связать с ним свою жизнь. Город — сложная система, далеко не всегда очевидно, с чем придется иметь дело

Иногда, как показывает мировая практика, из городских активистов вырастают хорошие городские планировщики, но это скорее исключение из правил. Во многом это большой труд, профессионализм и твердая уверенность, где победы достигаются кровью и потом. В этом году мы открываем прием на три направления, объединенных в «Школу городских трансформаций»: «Дизайн городских экосистем», «Городская информатика» и «Технологическое предпринимательство».

История урбанистики

Первые тексты, которые можно отнести к урбанистике, принадлежат греческим философам. Так, Платон описывал идеальную модель города, исходя из философских рассуждений о взаимодействиях между людьми. Аристотель исследовал организацию нескольких десятков полисов и привел расчеты по оптимальной численности населения городов.

Филарете (Антонио Аверлино), живший в эпоху Возрождения, описывает в своих трудах систему улиц и каналов, нормы жилых помещений, правила организации торговли.

В более позднее время к достижениям урбанистики можно отнести создание таких городов, как Петербург и Вашингтон, с самого начала строившихся в согласии с разработанным планом. План Вашингтона был разработан французским архитектором Пьером Ланфаном под руководством президента Томаса Джефферсона. Город спроектирован в стиле барокко, и включает широкие авеню, пересекающие по диагонали прямоугольную сетку улиц. Такая планировка оставляет свободное место для открытого пространства и зелени.

Развитие Санкт-Петербурга, вначале происходившее стихийно вокруг Троицкой площади, затем было подчинено плану Петра I, в достаточной степени знакомого с текстами по урбанистике.

Реконструкция Парижа, происходившая после французской революции по инициативе Наполеона III, свидетельствовала уже о более сложной схеме мышления, нежели просто эстетической. Ключевым моментом здесь явилось создание крупномасштабной инженерной инфраструктуры, включавшей тридцатикилометровый водовод, сотни километров подземной канализации, газопровод, тысячи газовых фонарей уличного освещения. Ход и результаты этой реконструкции породили большой массив литературной критики и аналитических работ, вследствие чего урбанистика получила дополнительный толчок к развитию.

В 1876 году выходят в свет книги Рейнхарда Баумайстераruen «Расширение городов в техническом, строительно-полицейском и хозяйственном отношениях» и Камилло Зитте «Художественные основы градостроительства», а несколько ранее работа Ильдефонса Серды «Теория городской дорожной сети».

В 1909 году в Лондоне возникает первая в мире кафедра городского планирования.

С начала XX века развитие урбанистики разветвляется на три направления

Одна ветвь, следуя Зитте, акцентирует внимание на внешней форме города и вариантах его композиционной структуры. Другая ветвь сосредотачивает внимание на проблемах городской инфраструктуры, включая транспортные сети, экономику города, девелопмент

Третья — на проблемах социальной жизни города, в частности то, насколько горожане вовлечены в процесс городского планирования. В России это направление представлено книгой Ивана Озерова «Большие города».

На Западе наибольшее развитие получила вторая (технологическая) ветвь. Стремительная автомобилизация приводит к вытеснению общественного транспорта и порождает множество проблем, требующих разрешения. Третья ветвь (социальная) здесь практически не развивается вплоть до 1962 года, когда выходит в свет книга Джейн Джекобс «Смерть и жизнь больших американских городов».

В Европе, до Второй мировой войны, развитие получает соединение эстетической линии с планово-нормативной. Приобретают популярность модернистские идеи Ле Корбюзье, реализованные разными архитекторами в таких городах, как Чандигарх (Индия), Бразилиа, Тольятти, Набережные Челны, Актау, Навои (Узбекистан), Ханты-Мансийск, Когалым.

По мнению основателя института «Стрелка» Ильи Осколкова-Ценципера, важное для 2000-х и начала 2010-х годов понятие урбанистики к 2015 году уже «выгорело».

Научные центры в России

  • Институт урбанистики (проектный) в Санкт-Петербурге.
  • Институт дизайна и урбанистики в Университете ИТМО.
  • Институт урбанистики в составе Уральской архитектурно-художественной академии в Екатеринбурге.
  • Экономико-географические кафедры географического факультета МГУ им. Ломоносова.
  • В Самарском государственном архитектурно-строительном университете существует специальность «урбанистика».
  • В Пермском национальном исследовательском политехническом университете в 2013 году создана кафедра «Архитектура и урбанистика».
  • В Южном федеральном университете (Ростов-на-Дону) на базе Института истории и международных отношений в 2014 году была открыта магистерская программа «Историческая урбанистика».
  • В Институте философии человека РГПУ им. А. И. Герцена (Санкт-Петербург) в 2017 году открыта магистерская программа «Философская урбанистика и петербурговедение».

Перспективы профессии

Эта профессия на данный момент одна из самых перспективных как в масштабах страны, так и за ее пределами. Сегодня в мире появляется очень много новых городов, которым несомненно понадобится помощь специалистов такого профиля. В нашей стране также очень много уже созданных городов, в которых есть очень много нерешенных проблем. Поэтому работа для урбаниста найдется всегда. Сейчас даже появлятся узкие специализации урбанисты-экологи. Они внедряют различные бионовинки и технологии в умных городах. Поэтому перспектива, несомненно, огромная.

Вот такая необычная и интересная профессия, которая еще совсем молодая, но имеет большой потенциал. Данная информация поможет вам, если вы решили стать кем-то в этой области. Поэтому пользуйтесь и добивайтесь высот!

Дмитрий Ратников

Создатель издания «Карповка»

— На мой взгляд, градостроительство — эта та сугубо профессиональная вещь, которой не должны рулить люди с улицы. Только специалисты (подчеркну: не чиновники) должны взвешивать все интересы и учитывать их при градостроительном планировании. Не должно быть никакого давления со стороны властей или жителей — должно быть четко аргументированное мнение.

Деятельность градозащитных движений — и раньше, и сейчас — направлена преимущественно на решение точечных, а не градостроительных вопросов. Поэтому к урбанистике они отношения не имеют. Но в нынешних российских условиях, когда власти плюют на всех, кто не «стимулирует» чиновников, именно градозащитники помогают народу быть услышанным. Потому что сейчас в таких крупных городах, как Москва и Петербург (да и вообще, в областных центрах), все градостроительное планирование сводится к попытке и ублажить заказчика (региональные власти), и попытаться уложиться в рамки закона.

Описание профессии

Вообще, довольно непривычное название урбанист, произошло от латинского слова Urbanus, это означает городской. Еще одно название профессии – городской планировщик. Данный человек занимается обустройством пространства, учитывая главные особенности и аспекты как жизни людей, так и города в целом. Отличием от архитекторов и строителей является то, что урбанист меняет уже созданную ранее городскую среду.

Урбанист должен точно определять проблемы и потребности жителей, а еще придумать как их решить. Если брать большие города и мегаполисы, то там в основном требуется разметить пешеходные зоны и велосипедные дорожки, сделать больше зеленых зон, придумать, как избавиться от мусора и уменьшить шум и т.д. Основными же задачами человека данной профессии являются:

  • Проводить исследования, и в них учитывать мнения жителей относительно проблем и развития общего городского пространства.
  • Решать конфликты, возникающие между застройщиками.
  • Совершать подписание различных документов, предварительно согласовав их.
  • Создание концепций и идей для архитекторов, дизайнеров.

В результате данных действий появится оформленный проект по облагораживанию и улучшению условий обитания. В некоторых случаях это частичное изменение того, что есть, а иногда – огромные кардинальные изменения.

Работают урбанисты чаще всего в составе различных компаний и коллективов, но иногда и как самостоятельные специалисты.

Боремся с пробками в маленьком городе за небольшой бюджет: результаты 6 месяцев проекта

Старый добрый советский светофор имеет два режима: работает и не работает. Его первая оптимизация — добавить в реле ночной и дневной режимы. Вторая — такая же: добавить утренний, вечерний и дневной, отличающиеся разными задержками таймера переключения ламп. И дальше — всё. Дальше нужны датчики и внешние потоки информации либо вообще связная сеть.
Самый простой пример того, что можно сделать, имея банальную индукционную петлю на дороге или инфракрасный датчик, — не переключать светофор на то направление, где сейчас никого нет. Это очень удобно в схеме «большая основная дорога через город и много второстепенных». Но мы пошли чуть дальше: в городе Новомосковске (120 тысяч жителей) поставили на светофоры камеры, поменяли все контроллеры и связали всё это в одну сеть. Бюджет у города небольшой, поэтому правила пока эвристические без всякого космоса вроде data mining и машинного обучения, светофорных объектов не очень много (потому что даже поставить 21 камеру уже дорого), но мы смогли добиться вполне конкретных результатов.
Скорость прохождения перекрёстков с нашими «умными светофорами» и обычных перекрёстков рядом увеличилась. Мы научились приоритизировать поток машин утром на крупный завод, считать и обрабатывать транзитные фуры и даже замахнулись на ГЛОНАСС-датчики «скорой», чтобы убирать возможные заторы перед ними.

Самодельный урбанизм и тактический урбанизм

Лайфхак. Ручная работа. Конец специализации. Эффект Pinterest и Ikea. Как это ни называй, возрождение культуры самодельных вещей — хорошо задокументированное явление, и оно присутствует также в застроенной среде. Самодельный урбанизм включает произвольно возникающий урбанизм, порождаемый пользователями урбанизм, мятежный урбанизм, партизанский урбанизм и городской «хактивизм». В нем дух предпринимательства соединяется с публичным искусством, дизайном, архитектурой, инженерными работами, технологиями и понятиями о прогрессивном урбанизме.
Как же все эти виды урбанизма соотносятся с тем, которому посвящена наша книга? Просто: не все проявления самодельного урбанизма можно считать тактическими, и не все инициативы тактического урбанизма осуществляются как самодельные. Например, международный обычай ярнбомбинга, то есть украшения уличных знаков, велостоянок, статуй вязаными изделиями, — это колоритный акт самодеятельности, привносящий в любой уличный ландшафт креативность (а также плесень), но, как правило, не нацеленный на долгосрочные перемены, такие, например, как пересмотр устаревшей городской политики или восполнение недостающей инфраструктуры. Мы отнесем этот феномен к уличному искусству или к оппортунистическому использованию пространства, но не тактическому урбанизму.

Обязанности на работе

В такой работе специалист совмещает полевые исследования и работу в кабинете, над каждым проектом работа происходит в несколько этапов. Они и являются обязанностями урбаниста. Таких этапов пять:

Аудит. Это первый этап, на котором сотрудники компании проводят изучение проблем города, социальных, экономических условий, занимаются опросом местных жителей относительно их мнения. Также они подробно знакомятся с особенностями строения и структуры зданий и застройки территории. Если проект находится неблизко, то понадобится несколько выездов. Поэтому, в зависимости от удаленности обьекта и масштабности, на данный этап выделяется несколько месяцев.
Оценка рисков и формирование общего видения. На данном этапе происходит анализ и обработка полученной информации, прогнозирование возможных конфликтов и точек возрастания. При необходимости, могут быть привлечены сторонние специалисты, которые знакомые с городом.
Стратегические согласования. Это тот этап, на котором команда представляет проект на обозрение жителям и получения обратной связи от них. Это покажет отношение простых людей к задумке экспертов.
Создание дорожной карты. Четвертый этап является подготовкой проекта к представлению горожанам, начальству, инвесторам. Создаются различные презентации, документация, подготавливается оформление.
Пиар-этап

На пятом этапе происходит популяризация проекта, дабы привлечь внимание большего числа людей и СМИ. Это поможет получить больше отзывов и поддержки.

Как видите, задач у специалиста достаточно, и для выполнения каждой из них требуется много времени. Таким образом, часто график урбаниста нефиксированный.

Что есть урбанистика и с чем её едят?

Урбанистика и мечта наяву

Городской дизайн влияет не только на поведение людей – но и, как следствие, на настроение, на психологическое здоровье. Безопасные дороги и улицы, пешеходные зоны создают ощущение расслаблености – как и ночной транспорт и даже просто надежная работа автобусов и трамваев. Четко структурированные дворы – чувство уюта, продолжения жилища за пределы порога. Урбанистические практики вовлечения – это та социализация на территории, которой нам так не хватает в условиях многоквартирных огромных домов.

Само же формирование городской стратегии для многих жителей – это осознание собственного места и роли в городе, возможность спланировать будущее для себя, своей семьи, окружения. Видеть цель, к которой идти, идти вместе, идти по пути продуманному, осознанному – не это ли та мечта о комфортной и устроенной жизни, которую на самом деле совсем несложно воплотить через городской дизайн и социальную инженерию. Создавать будущее в настоящем и иметь возможность его пощупать – это же прекрасно! И вот именно это-то и делает урбаністика.

Сколько получают

Так как эта профессия довольно нестандартная, то заработная плата может быть разная. К примеру, зависит от компании, в которой работает человек. Если бюджет уже был согласован, то распределение будет равным между всеми. В таком случае урбанист получает примерно пятьдесят – шестьдесят тысяч рублей в месяц. Если же это уже сформированная команда с фиксированным количеством человек, то, в зависимости от распределения, зарплата может быть и больше.

Вообще, руководители не очень любят распространяться о заработках, но достоверно известно, что в такой сфере бывают даже многомиллионные контракты.

Научные центры в России

  • Институт урбанистики (проектный) в Санкт-Петербурге.
  • Институт дизайна и урбанистики в Университете ИТМО.
  • Институт урбанистики в составе Уральской архитектурно-художественной академии в Екатеринбурге.
  • Экономико-географические кафедры географического факультета МГУ им. Ломоносова.
  • В Самарском государственном архитектурно-строительном университете существует специальность «урбанистика».
  • В Пермском национальном исследовательском политехническом университете в 2013 году создана кафедра «Архитектура и урбанистика».
  • В Южном федеральном университете (Ростов-на-Дону) на базе Института истории и международных отношений в 2014 году была открыта магистерская программа «Историческая урбанистика».
  • В Институте философии человека РГПУ им. А. И. Герцена (Санкт-Петербург) в 2017 году открыта магистерская программа «Философская урбанистика и петербурговедение».

Гражданская авиация сегодня: важные аспекты и проблемы при подготовке кадров

Какая эпоха принесла славу отечественной лётной школе и что бы мы вообще делали без СССР?
Хорошо, что до наших дней дожили выдающиеся советские пилоты, которые так четко и объективно способны оценить текущую ситуацию и дать очень верные рекомендации. Низкий им поклон и крепчайшего здоровья.
Передоверие технике многих задач в авиации произошло далеко не вчера и обесценила специалиста, который без навыков уже не специалист.
Первые Ил-18 не были оборудованы электроникой, однако далее появились самолеты с возможностью автоматического захода на посадку. При очередном разборе на поднять руки тех, кто производил посадку «на автомате» руки подняли почти все. После командир дал указание в хорошую и ясную погоду производить посадки только в ручном режиме. Подход сработал. Пилоты благодарны по сей день.

На каких специальностях учиться

Урбанистика – это наука, взявшая многое от самых разных дисциплин. Как таковой специальности для обучения в стране нет. Чтобы стать урбанистом, нужно глубоко знать социологию, географию, экологию, культурологию. Наиболее близкими являются специальности: “Управление городским территориальным развитием”, “Градостроительство”, “Архитектура”. Именно по данным дисциплинам вы имеете возможность получить образование. Для поступления в высшее учебное заведение, потребуется сдать такие экзамены, как Математику, Русский язык, Географию, Обществознание. Также для специальности архитектора нужно знать черчение и академ.рисунок.

Вообще, обучение у каждого проходит по-разному. Можно получить степень бакалавра, а потом получить смежную профессию в магистратуре.

Что есть урбанистика и с чем её едят?

Урбанистика и глобальные простые решения

Гуманизация городского пространства в общемировом контексте выработала определенные глобальные решения и принципы, основанные не только на общечеловеческих ценностях и стремлении к всеобщему благу и доступности, но и выгодные для города экономически. Например, развитие общественного транспорта как более удобного способа перемещения, чем личный автомобиль, намного дешевле, чем строить дороги, развязки и многоэтажные паркинги. Организация пешеходных улиц стимулирует местную торговлю и туристический бизнес, а также наполняет жизнью исторические здания и кварталы.

Обеспечение доступности пространства для маломобильных групп делает их полноправными экономически активными членами общества – тогда как в неудобном, неприспособленном городе им придется сидеть дома, а бюджету – финансировать пособия. Заполненные машинами небезопасные дворы провоцируют спрос на детские сады и продленный день в школах – ведь родители просто боятся выпускать детей на улицу, во двор. Освещенность и уличная торговля повышают уровень безопасности – в людных освещенных местах нет криминала, а, значит, и не нужно много полиции.

Новые тенденции в урбанистике

Что есть урбанистика и с чем её едят?

Современный облик городов во многом меняется благодаря технологическому прогрессу. Те же новшества в сфере транспортного обеспечения обещают радикально изменить городскую инфраструктуру. Урбанистам остается лишь правильно распорядиться плодами прогресса. И все же в России, пережившей застой в развитии урбанистики, появление новых креативных концепций происходит с задержкой. С одной стороны, современная урбанистика избавилась от типовых подходов, диктуемых государством. Например, появляются компании, которые предлагают оригинальные решения в планировании и архитектуре с дизайном. С другой стороны, внедрение новых принципов градостроительного устройства по-прежнему встречает скептический настрой самих консервативных пользователей. При этом на Западе давно набирает силу новое направление, получившее название «либеральный урбанизм».

Урбанистика, дизайн и мода

Урбанистика – это, по сути, дизайн городского пространства и коммуникаций. И как когда-то вообще не было, например, понятия дизайна интерьера или дизайна одежды – так и не было урбанистики. Да, дома обустраивали, а одежду шили – но не слишком задумываясь или просто не осознавая, что может быть и так, и иначе. И что эти решения будут влиять на нас, пользователей, на нашу жизнь, наше поведение. Точно так же и с городами: когда люди начали понимать, что они могут быть разными и к чему это ведет – появилась урбанистика.

Урбанистика сформировалась позже моды на определенные городские решения, хотя мы еще ощущаем влияние именно «модных» тенденций, стереотипов. Была мода на большие, высокие дома, мода на магистрали, на автомобиль, на метро. Когда-то мир дизайна одежды также был подвержен моде – и почти все стремились соответствовать тенденциям. Сейчас же мир высокой моды и повседневная одежда – две большие разницы. Так же и в городских решениях – они становятся более практичными.

Усложним цепочку: мода на одежду – дизайн интерьеров – урбанистика. Довольно просто можно объяснить урбанистику как дизайн интерьеров, который вышел «наружу» наших домов – и тогда намного понятней и функция, работа урбаниста. Ведь если раньше мы делали ремонты в домах по своему собственному пониманию красоты и функциональности, исходя из стереотипов, моды, общественного мнения, то сейчас все чаще приглашаем дизайнеров интерьеров. Или хотя бы людей, имеющих в этом опыт, – которые уже что-то сделали эффективно.

Архитектура и урбанистика

Что есть урбанистика и с чем её едят?

Все-таки архитектурная составляющая является главной в понимании урбанистики. Между процессами разработки плана города и строительством его объектов есть довольно ответственный этап, в котором участвуют архитекторы. Они разрабатывают стилистическую концепцию, которая в дальнейшем определяет облик зданий городского массива. В наше время архитектура и урбанистика подразумевают и учет нюансов управления. Такой многосторонний подход к планированию позволяет изначально подготовиться к оптимизации социальных процессов, тем самым снять напряженность и улучшить качество жизни. Грамотный специалист при этом должен с одинаковой ответственностью подходить и к разработке архитектурной концепции деловых центров с офисами и салонами, а также к жилым массивам для малообеспеченных семей.

Традиционное понимание урбанистики

Что есть урбанистика и с чем её едят?

Если раскрывать термин с утилитарным подходом, то многое прояснится и станет отчетливее в представлении урбанистики. С этой позиции ее можно рассматривать как комплексную область, включающую такие направления, как проектирование и управление городской средой. Иными словами, урбанистика – это набор средств и методов, позволяющих спланировать и реализовать проект. То есть совсем не обязательно, что термин должен существовать применительно к конкретному городу. Практическое использование смысла этого понятия начинается еще с момента разработки концепции плана будущего городского массива.

Но не стоит и упрощать деятельность урбанистов, которая может иметь продолжение и после строительства. Готовый комплекс становится площадкой для воплощения идей архитекторов, инженеров и художников. Отдельное место в этом деле занимают и дизайнеры, руками которых формируется городская урбанистика в виде эстетического оформления. Например, стиль зданий, дизайн парков, конфигурация инфраструктурных объектов – все это реализуетсЯ в том числе и при участии специалистов по дизайну.

Что такое Новый Урбанизм, и почему он так важен?

Что есть урбанистика и с чем её едят?

Данное направление в науке о городах появилось ориентировочно в 1960-х городах в ответ на стремительную автомобилизацию и утрату городами человечности. Именно в это время появляются люди, которые начинают бороться, как многие тогда думали, с прогрессом в виде автомобилей. Сначала это была подсознательная борьба – люди замечали, что улицы меняются, и там, где когда-то играли дети, общались люди и кипела жизнь, появляется пустое неприятное пространство, из-за чего люди покидают это место, а происходит это после расширения дороги или ликвидации переходов с общественным транспортом. И если сначала про таких людей думали, что они городские фрики и просто ярые консерваторы, то после появления научной базы, которая начала формироваться с ростом подобных активностей. К примеру, в качестве одного из инструментов использовали обычный подсчёт до нововведения и после, который показывал, что люди объективно стали меньше ходить в этом местом. Постепенно инструментов из разных дисциплин становилось всё больше и больше, собственно постепенный всесторонний сбор научных данных и привёл к тому, что сформировалось данное направление в урбанистике.

И хоть Новый урбанизм назвали новым, но по факту он говорит о том, что города не должны переставать быть тем, чем были тысячи лет до этого – местом для людей, для общения и жизни, доступным каждому. Как я уже писал, данное веянье появилось в ответ на всеобщую массовую автомобилизацию, и неспроста – достижение прогресса в виде личного автомобиля и заинтересованность отдельных корпораций по продаже машин в прямом смысле убивали город в привычном его смысле. Ведь если раньше были царями улиц: могли спокойно ходить, переходить где им угодно и это было безопасно, то машины несли опасность и уничтожение привычного образа жизни. И если в начале, когда автомобиль был диковинкой и единичным гостем на улицах, он не менял особо ситуацию, оставаясь гостем в городе, то после начала массовой автомобилизации и лоббирования изменения законов, когда улицы чётко поделили на зоны для будущего (автомобили) и прошлого (пешеходов), ситуация стала меняться катастрофически.

Машинам стало не хватать улиц, из-за чего стали сужать тротуары, ликвидировать общественный транспорт и даже сносить целые кварталы – это привело к тому, что улицы перестали принадлежать людям, ведь они более не могли спокойно ходить и общаться – улицы стали вымирать, а вместе с ними и балет улиц. За счёт такой реорганизации пространства города расширялись, и появлялось множество разрывов городской среды, за счёт чего передвижения пешком или на велосипеде стали практически невозможны – людям приходилось покупать машины, чтобы доехать из своего района до центра города или до соседей. Получался замкнутый круг. Город становился недружелюбием для своих же собственных жителей, из-за чего рушились социальные связи, которые не могут сформироваться, когда люди постоянно проводят время дома или в машине.

Что есть урбанистика и с чем её едят?

Как раз в пик автомобилизации, примерно в 1960-1970 годы, в разных городах мира начинают появляться активисты, которые требуют вернуть город людям. Они же становятся двигателем Нового урбанизма. К их числу, в том числе, относится уже прозвучавшая здесь Джейн Джекобс, которая издала культовую книгу «Смерть и жизнь больших американских городов», как ответ на политику отдельных чиновников администрации Нью-Йорка, которые хотели сносить районы, прокладывая новые городские хайвеи. Именно эта работа во многом изменила привычное представление людей о городе.

Примерно к 1980-1990 урбанистика, в лице Нового урбанизма, практически полностью меняет представление людей о светлом автомобильном будущем в городах Европы. Люди и чиновники понимают, что были совершены ошибки, и начинают возвращать улицы пешеходам и велосипедистам, делая автомобиль гостем в городе, а не хозяином. Чуть позже это происходит сначала с Канадой, а потом и с США – странами, города которых чуть ли не изначально строились под автомобили, и которые пострадали больше всего от ошибок 20 века.

Заключение

Что есть урбанистика и с чем её едят?

Еще со времен организации жизни в греческих полисах выдающиеся мыслители задумывались о принципах организации общего пространства для жизни и работы. В течение многих столетий эти принципы не раз менялись и трансформировались. В современном понимании урбанистика – это набор правил, соблюдение которых позволяет организовать наиболее комфортный для жизни город с учетом интересов разных категорий его жителей. Казалось бы, задача довольно простая, но на практике реализовать ее не всегда удается. Перед урбанистами стоит масса проблем, среди которых: потребность города в загрязняющих комбинатах, сложности в организации дорожных сетей и необходимость сохранения исторических памятников, которые подчас мешают развитию города.

Заключение

Еще со времен организации жизни в греческих полисах выдающиеся мыслители задумывались о принципах организации общего пространства для жизни и работы. В течение многих столетий эти принципы не раз менялись и трансформировались. В современном понимании урбанистика – это набор правил, соблюдение которых позволяет организовать наиболее комфортный для жизни город с учетом интересов разных категорий его жителей. Казалось бы, задача довольно простая, но на практике реализовать ее не всегда удается. Перед урбанистами стоит масса проблем, среди которых: потребность города в загрязняющих комбинатах, сложности в организации дорожных сетей и необходимость сохранения исторических памятников, которые подчас мешают развитию города.

admin
Оцените автора
( Пока оценок нет )
Добавить комментарий