О грамотности

Функционал личного кабинета ПТК

Функционал личного кабинета ПТК включает полный перечень опций и возможностей, гарантирующих комфортное обслуживание в компании. Большинство функций актуальны для владельцев топливных карточек. Основными опциями, доступными в разделе, являются:

  • Получение детальных сведений обо всех транзакциях по топливной карте;
  • Формирование отчёта по затратам ГСМ с применением ТК и программы лояльности;
  • Отображение развёрнутой информации о действующих программах.

Если вам необходимо получить сведения о том, какие операции производились по карте, авторизуйтесь в личном кабинете и перейдите в подраздел «Веб-интерфейс». Далее следует вписать номер, указанный на лицевой части пластика, в специальную графу, а потом выбрать промежуток времени, за который требуется отобразить данные.

Телефон горячей линии ПТК

По телефону горячей линии вы сможете получить подробную консультацию о возможностях личного кабинета, уточнить нюансы, касающиеся оформления и использования топливной карты, а также узнать ответы на все имеющиеся вопросы. Для связи с оператором наберите 8 800 700 0801. Звонок в call-центр бесплатный для всех российских регионов.

Если дозвониться на горячую линию не получается, воспользуйтесь альтернативным способом связи со специалистом. В подразделе «Контакты» опубликована подробная информация обо всех филиалах компании, с уточнением их адресов, схем проезда и других деталей. Помимо прочего советуем заглянуть в раздел «Помощь» и внимательно изучить содержание «Форума». Здесь вы найдёте ответы на большинство вопросов, касающихся сотрудничества с ПТК.

Квинт 7. Современная разработка

В конце 2009 началась разработка седьмой версии ПТК Квинт, в которой полностью переработана аппаратная и программная составляющие ПЛК, а также в большой степени изменен САПР. Такое решение позволило получить универсальный контроллер общего назначения, способный:

  • поддерживать стандартные языки программирования (стандарт IEC 61131-3),
  • управлять технологическим процессом с минимальным временем реакции системы < 5 мс,
  • поддерживать многопоточное выполнение технологических программ, что позволяет совмещать задачи защит (требуют высокой скорости реакции — до 10 мс) и управления (время реакции до 100 мс),
  • решать расчетные задачи (как экономические сводки, так и оперативные расчеты, использующиеся в управлении технологическим процессом),
  • решать задачи моделирования автоматизируемых технологических процессов в реальном и виртуальном времени,
  • обеспечивать простую интеграцию с другими системами, за счет использования общераспространённых (де-факто) промышленных стандартов обмена — (Profibus DP, Modbus),
  • работать в составе сторонних SCADA-систем, за счет использования для связи с верхним уровнем стандартного протокола обмена OPC UA и поддержки расширения стандарта OPC UA Information Model for IEC 61131-3,
  • обеспечивать простоту интеграции УСО сторонних производителей,
  • обеспечивать прямую связь со станциями верхнего уровня через Fast Ethernet по протоколу TCP/IP с использованием LACP и формата OPC UA,
  • обеспечивать авторизованный доступ с верхнего уровня, для обеспечения безопасности управления процессом.

Весь нижний уровень разрабатывается «с нуля», меняется аппаратное и программное обеспечение контроллера и фирменных УСО. Полностью переписывается интегрированная система программирования, компиляции и отладки технологических, расчетных и моделирующих программ. Новый компилятор транслирует технологические программы в машинный код, который выполняется непосредственно центральным процессором контроллера. Одновременно полностью заменяется устаревшая СУБД, содержащая все данные о проекте автоматизации, на многопользовательскую СУБД фирменной разработки, основанную на Microsoft Extensible Storage Engine (англ.).

Верхний уровень Квинта седьмого поколения может работать с нижним уровнем четвёртого, пятого и шестого поколений. Однако новый САПР может программировать только контроллеры седьмого поколения. Для программирования контроллеров младших поколений используются старые средства САПР, так же входящие в состав Квинта 7.

Похожие слова

Смысл многих слов, казалось бы,
очевиден. Корень ясно различим, есть множество
похожих слов, употребляй — не хочу. Но
встречаются подводные камни, на которые наши
авторы напарываются сплошь и рядом.

Учителям рассказывают о процедуре
апробации учебников. Апробировать — значит утверждать,
одобрять, речь идет об официальном
утверждении учебников, о рекомендации их для
использования в школе, поэтому здесь все верно. И
дальше в том же тексте говорится, что такие-то
учебники проходят апробацию в школе. Но школа
не имеет формального права одобрить или
утвердить учебник, речь идет об опробовании
учебника, его испытании на практике. Внешнее
сходство слов вызвало путаницу понятий.

«Над нами довлеют прежние
представления». Глагол довлеть — исконно
русский, но его забыли прочно, настолько, что
трудно даже припомнить его значение. И вдруг он
вынырнул невесть из-за какого угла, даже в
словари вошел, причем в двух значениях — старом и
незаконнорожденном новом.

Довлеть — значило прежде быть
достаточным, удовлетворять
. Сохранилось слово самодовлеющий,
то есть самодостаточный. Теперь же по сходству
звучания (довлетьдавить; чередование
гласных никого не смущает) слову стали придавать
значение тяготеть, угнетать. Но ведь самодовлеющий
— это вовсе не значит угнетающий сам себя.

Будем строже современных словарей и оставим за
этим словом только исходное его значение — быть
достаточным
. Если считаете его архаичным, не
употребляйте этот глагол вообще. Но значение тяготеть
(
как бы давить), висеть, как Дамоклов меч,
— неправильно, оно получилось лишь как результат
неправомерного сопоставления двух похожих слов.

ТПК, ПТК, ИТК и т. п.

Любим мы сокращать, сокращаем все на
свете. Иногда это необходимо. Всем известны
аббревиатуры СССР, США, НАТО. Не будешь каждый раз
писать одно и то же сочетание из трех-четырех
слов. Если бы мы в номерах, посвященных
административно-территориальному делению (АТД)
России, каждый раз писали эти три слова (два из
них очень длинные), газета распухла бы, наверное,
на две лишних страницы; но в заглавиях разделов
все же сохранили полное написание.

Если применяешь аббревиатуру
(буквенное сокращение), нужно непременно при
первом упоминании дать ее точную расшифровку.
Тщательно следить за тем, чтобы сокращение не
было уже кем-то занято, не ассоциировалось у
людей с другим значением. А то предложили МОК —
межотраслевой комплекс, а ведь это Международный
олимпийский комитет1. Что же будем делать,
если появится какое-нибудь
Нижегородско-Арзамасское территориальное
объединение?

Иной раз даже широко распространенные
аббревиатуры плохо различаются. ПТК — это
природно-территориальный комплекс, примерно то
же, что ландшафт (впрочем, поди разбери, что такое
ландшафт). ТПК — территориальный
производственный комплекс. Постарайся не
перепутать сам и добейся, чтобы ученики не
путали.

Многие же сокращения вводят вообще
зря. Пишут о крупном рогатом скоте, вводят в
скобках сокращение КРС2, а потом во всей
статье употребляют еще всего один раз; бывают
случаи, когда аббревиатуру вводят, а потом вообще
не употребляют; зачем она тогда нужна?

Генрих Бёлль в романе «Групповой
портрет с дамой» иронически обыгрывает стиль
словарных статей, и это очень напоминает иные
приходящие к нам материалы.

«В силу того что авт. необходимо будет
употребить и слово “боль”, он заодно приведет и
ее определение, сформулированное в той же
энциклопедии, но приведет не полностью: “Степень
чувствительности к Б. различна у разных
индивидуумов, и прежде всего потому, что к
физической Б. добавляется Б. душевная. Их
сочетание и создает субъективность Б.”

Поскольку… упомянутые выше лица
ощущали не только Б., но и страдание, следует
привести также основную фразу из словарной
статьи С… А так как смех и страдание, боль и
блаженство начинаются, соответственно, с одной и
той же буквы, мы будем в дальнейшем при описании
душевных состояний обозначать смех через С1,
страдание через С2, боль через Б1, а блаженство
через Б2».

Это, конечно, пародия. А вот подлинный
текст, напечатанный в научном сборнике. Приводим
его точно, без купюр, позволив себе лишь одно
пояснение в квадратных скобках

Обратим внимание
на то, что сокращение ПТК употреблено здесь в том
значении, которое обычно придается сочетанию
ТПК. Вот и попробуй не спутать..

«Принято считать, что в основе
формирования как крупных экономических районов
(макрорайонов), так и экономических подрайонов
(мезорайонов) находится
производственно-территориальный комплекс (ПТК),
то есть, проще говоря, и крупный экономический
район — это ПТК, и экономический подрайон — это
ПТК3. Представляется, что данная выше
характеристика РПК может быть полностью отнесена к
понятию ПТК в его наиболее законченном и точном
выражении. На уровне же мезорайонов такие
важнейшие признаки районных ПТК, как
экономическая целостность,
производственно-технологическая
индивидуальность, часто не обнаруживаются (да и
не должны обнаруживаться). На этом уровне в
основе выделения районов должен находиться либо
ПТК с иными признаками, чем РПК, либо нечто
другое. Это нечто другое и есть
инфраструктурно-территориальный комплекс (ИТК)4».

1 См.: «География», № 13/97, с. 1.

2 Впрочем, существовавшая на
Географическом факультете МГУ кафедра
экономической географии КРС изучала не
животноводство, а капиталистические и
развивающиеся страны. — Прим. ред.

3 Не следует смешивать
ставшее уже традиционным в научной литературе
понятие ПТК с недавно введенным в научный оборот
понятием территориально-производственного
комплекса (ТПК), которое не имеет пока четкого
определения, четких граней, но предполагает
главным образом плановое формирование новых
промышленно-территориальных образований на
мезорайонном уровне (а иногда и на макроуровне).
— Прим. автора цитируемой работы.

4 Не следует смешивать со ставшим уже
традиционным обозначением
исправительно-трудовой колонии. — Прим. ред.

Бонусная программа

Для получения скидок на топливо и продукцию АЗС во время заправки транспортного средства, необходимо получить от представителя компании карту, заполнив небольшую анкету. Начисление ведется по двум приложениями:

  • Дисконтному;
  • Топливному.

Использование каждого из них дает свои преимущества:

  • Фиксация стоимости топлива – колебания курса валют и повышение цен на энергоносители вам не вредят;
  • Оплата наличным/безналичным способом;
  • Экономия. В момент зачисления денег на счет происходит их конвертация в литры;
  • Вся информация по карте – в личном кабинете ПТК.

О грамотности

Где приобрести и как активировать карту?

Топливные карты продаются в офисах Петербургской топливной компании, а также на ее заправочных станциях. После приобретения карточки нужно пройти процедуру регистрации в личном кабинете ПТК для контроля над расходами и начисленными бонусами. Доступен просмотр по топливному и дисконтному приложениям.

С дисконтным приложением можно экономить при расчетах за товары наличными денежными средствами:

  • С каждого залитого литра топлива – минус 1 рубль (пример: стоимость литра 42 рубля, будет 41). Карту нужно дать оператору во время оплаты.
  • С каждой покупки на автозаправочных станциях – скидка до 10% на приобретение товаров, питание в кафе, мойку автомобиля.

Оплата топлива, услуг и иных товаров производится за наличный и безналичный расчет (банковскими картами).

Работа по карте с дисконтным приложением:

  1. Вручите карту оператору заправки, назовите номер ТРК, объем и тип топлива, которое планируете залить;
  2. После уточняющего вопроса оператора, «По какому приложению будете платить?», ответьте: «По дисконтному»;
  3. Проверьте данные, возьмите квитанцию, заправьте автомобиль.

Для получения скидок в других местах ПТК: отелях, магазинах, кафе – предоставляйте карту перед расчетом.

С топливным приложением заправлять ТС можно по ценам тарифа «Позитивный». Цена остается фиксированной. Стоимость 1 литра дополнительно уточняйте у оператора АЗС. Для совершения платежей нужно пополнить карту. Аппараты приема наличных находятся на территории заправки и в офисах компании. На главной странице ищите пункт «АВТОпозитив» и следуйте инструкции.

О грамотности

Регистрация в системе

Регистрация личного кабинета ПТК

О грамотности

Чтобы зарегистрировать личный кабинет ПТК, посетите веб-портал компании и выберите пункт «Регистрация» в верхнем горизонтальном меню. Далее вам необходимо указать юридический статус, так как процедура создания аккаунта физического лица будет отличаться от регистрации корпоративной учётной записи. Если вы являетесь обычным гражданином, то в анкете следует указать:

  • Ф.И.О.;
  • Контактные данные;
  • День, месяц и год рождения;
  • Пол;
  • Пароль;
  • Подтверждение пароля.

Что касается случаев, когда регистрацию в сервисе проходит представитель компании, то ключевым отличием станет одно дополнительное требование. Для успешного создания аккаунта соискателю потребуется код доступа. Эта комбинация присылается в электронном сообщении после заключения договора с ПТК и отправки соответствующего запроса.

Возможности личного кабинета

  • Полная информация о финансовых операциях и приобретениях по карте;
  • Получение отчетов по расходу топлива с использованием приложений обеих типов;
  • Получение полных данных по топливному и дисконтному приложению.

Все отчеты распечатываются или формируются в формате Ексель.

Топливное приложение. Порядок получения отчета:

  1. Перейдите в личный кабинет;
  2. Войдите в раздел «Веб-интерфейс»;
  3. Введите номер карты;
  4. Укажите интересующий вас период, за который необходимо сформировать отчет;
  5. Нажмите клавишу «Выбрать».

На следующей странице появятся 2 таблицы. В первой – информация об остатке топлива, планируемые пополнения, во второй – данные о:

  • Первичном кодировании карты;
  • Поступлении финансов на счет;
  • Пополнениях на заправочных станциях;
  • Списания топлива в момент заправки.

Мобильное приложение ПТК

О грамотности

Через мобильное приложение ПТК вы сможете мгновенно построить маршрут до ближайшей АЗС, узнать актуальные цены на ГСМ или одним из первых узнать о запуске новой промо-акции. Программа подходит для устройств, функционирующих на iOS и Android.

Для скачивания программного обеспечения откройте магазин App Store, если вы являетесь обладателем гаджета на базе iOS, или запустите Play Market, если смартфон работает на Android. Далее необходимо выполнить поиск по словосочетанию «Сеть АЗС ПТК». Если сформировать запрос корректно, требуемое приложение окажется в самом верху выдачи. Его останется лишь загрузить в память устройства, и подождать, пока завершится автоматическая инсталляция.

Деятельность

Под торговой маркой ПТК по данным на октябрь 2015 года работает крупная сеть АЗС — около 150 автозаправочных станций (большинство расположено в Северо-Западном федеральном округе), из которых в Санкт-Петербурге расположены более 80 АЗС, в Ленинградской области — около 30 АЗС, в Новгороде и Новгородской области — 17 АЗС, Пскове и Псковской области — 10 АЗС; 2 АЗС действуют в Эстонии.

Топливо на все АЗС ПТК поступает с дочернего предприятия нефтяной компании «Сургутнефтегаз» — Киришского нефтеперерабатывающего завода. На АЗС ПТК реализуются бензины и дизельное топливо экологического класса К5.

ПТК эксплуатирует три нефтебазы — «Ручьи», «Красный нефтяник» и «Чудово». Возможности единовременного хранения нефтебазы «Ручьи» составляют 90 000 м³, это одно из самых современных нефтехранилищ в Восточной Европе.

ПТК регулярно проводит экскурсии по объектам нефтепродуктообеспечения, работающих под товарным знаком ПТК. В программу экскурсии входит посещение нефтебазы, аккредитованной лаборатории, одного из автозаправочных комплексов. В ходе экскурсии посетители могут увидеть всю цепочку поставки нефтепродуктов от их приема на нефтебазу и заканчивая заправкой в бак автомобиля.

В структуру ПТК также входит Петербургская транспортная компания, которая владеет парком из более 500 автобусов, выполняющих автобусные социальные и коммерческие перевозки пассажиров по Северо-Западному региону.

ПТК ведет активную партнерскую деятельность. В 2015 году компания стала генеральным партнером выставки «Мир Автомобиля», партнером автофестиваля «Крутящий момент». В апреле 2015 года ПТК приняла активное участие в мотосалоне IMIS-2015, организовав стилизованный совместный стенд с St.Petersburg Harley Days и призы для гостей мероприятия.
В 2015 году ПТК стала стратегическим партнером на срок 3 года Международного теннисного турнира SPb Open.

В сентябре 2015 года ПТК присоединилась к городской программе «Сделаем наш город чище», запустив собственную социальную кампанию «Сдай батарейку — спаси ёжика!». Теперь на заправочных станциях ПТК в разных районах города организован сбор батареек и небольших аккумуляторов.

В октябре 2016 года ПТК под руководством Президента компании Юрия Антонова откликнулась на просьбу Правительства Санкт-Петербурга о помощи в достройке высокотехнологичной и мультифункциональной арены мирового уровня, известной как «Зенит Арена». Специалисты ПТК были привлечены для производства сложных электромонтажных работ на стадионе.

Показатели деятельности

Выручка компании за 2012 год составила 34,5 млрд рублей.

По итогам деятельности в 2013 году ПТК заняла 136 место в рейтинге «200 крупнейших компаний России», 203 место в рейтинге крупнейших компаний России по объему реализации продукции РА «Эксперт». Выручка за 2013 год составила 39,9 млрд руб.