Начало промышленного переворота в россии

Четвёртая промышленная революция в России

Беспилотное такси в Сколково от интернет-компании Яндекс.

В России развитие перспективных экономических отраслей ведётся через программу НТИ – Национальная технологическая инициатива. Это документ национальной инновационной политики: он отвечает за создание компаний для формирующихся глобальных рынков. Включённые в программу проекты направлены на развитие 9 основных рынков:

AeroNet – беспилотная авиация, навигация.

EnergyNet – возобновляемая («зелёная») энергетика.

AutoNet – беспилотные авто.

FinNet – криптовалюты, блокчейн, распределённые финансовые структуры.

FoodNet – системы персонального изготовления и доставки еды.

HealthNet – моделирование болезней, биомаркеры, биохакинг, продление жизни.

NeuroNet – нейрокомпьютерные интерфейсы, «подключение» человека к интернету.

MariNet – умные надводные и подводные транспортные системы.

SafeNet – безопасность, биометрическая аутентификация, контроль.

Россия, как развивающаяся страна, старается не отставать от общих тенденций. Так, в 2016 году Владимир Путин говорил о необходимости системной программы развития цифровой экономики в послании Федеральному собранию. Правда, для реализации идеи необходим ряд крупных изменений. Нарастить инновационный потенциал компаний, усилить защиту имущественных прав, наладить венчурную экосистему, повысить цифровую безопасность, развить сетевой рынок товаров и услуг.

Читайте: Удобство, угроза, управление. 13 книг, которые расскажут всё о современных технологиях

Особенности промышленного переворота в Англии, Франции, Северной Америке

Первой на путь переворота в промышленности вступила Великобритания, обогнав большинство своих европейских соседей более чем на 100 лет.

Великобритания

Здесь промышленный переворот начался во второй половине XVIII века (1780-1840гг) из-за ряда условий:

Аграрной революции.

Развернувшиеся в государстве процессы «огораживания» лишили крестьян земли. Это привело к победе крупной земельной собственности сосредоточенной в руках землевладельцев и полному исчезновению мелких крестьянских хозяйств. Чтобы выжить, крестьяне вынуждены были наниматься в качестве батраков или уходить в города в поисках работы на мануфактурах. Такие капиталистические изменения способствовали росту производительности в сельскохозяйственном производстве и создавали базу наемных работников, которые были нужны для развития английской промышленности.

Английской революции 1640-1660гг.

Революция принесла с собой множество изменений, реформ, которые способствовали «раскрепощению» предпринимательской деятельности, активному развитию торговли.

Начала применения машин в промышленности.

Разнообразные технические изобретения (как например, создание паровой машины) стали основой для появления нового типа капиталистических производственных предприятий — фабрик. Фабрики отличались от мануфактур большей производительность труда, благодаря замене ручного труда машинным.

В Великобритании достижения промышленной революции внедрялись сначала в тех сферах, которые пользовались повышенным спросом — текстильной и металлургической промышленности. Так был внедрен летучий челнок, механическая прялка «Дженни», паровые машины.

Франция

Во Франции промышленная революция началась намного позднее чем в Англии — в начале XIX века. В отличие от Англии, здесь внедрение машин на производство заняло долгие десятилетия, промышленная революция приняла затяжной характер.

Темпы французского промышленного развития тормозились по нескольким причинам:

1. Французская буржуазная революция привела к власти не столько промышленную буржуазию, сколько банкиров.
2. В сельскохозяйственном производстве даже после Великой Французской революции не были уничтожены некоторые феодальные пережитки.
3. Негативно на экономическом развитии Франции сказывалась континентальная блокада – внешняя политика, проводимая в начале XIX века Наполеоном, основанная на запрете на торговлю с Англией и ее колониями. Континентальная блокада лишала французских предпринимателей английских машин, хлопка, угля, металлоизделий.
4. Темпы промышленной революции замедлялись из-за отставания Франции в строительстве железных дорог. А ведь именно железнодорожные пути позволяли перевозить тяжелые грузы: сырье, станки и машины, готовую продукцию.
5. Во Франции традиционно преобладало мелкое кустарное производство, не хватало условий для развертывания крупномасштабной промышленности.

Первоначально во Франции развивались преимущественно отрасли текстильного производства, и только во второй половине XIX века получили развитие металлургия, химическая, машиностроительная и горнодобывающая промышленность.

США

Почти одновременно с Францией в новом буржуазном государстве — Соединенных Штатах Америки начался промышленный переворот. Здесь двигателем революции в промышленности стали:

Приток рабочей силы из стран Западной Европы.

Люди эмигрировали в США в поисках лучшей жизни, скрываясь от местных властей, в поисках рабочих мест.

• Строительство железных дорог.
• Накопление в руках местной буржуазии огромных капиталов, источниками которых были иностранные инвестиции, работорговля, контрабанда, пиратство.
• Революция и война за независимость Североамериканских колоний, в результате которой были образованы США, создавшие все условия для развития промышленности внутри государства.

Предприниматели Северной Америки перенимали английский технический опыт, использовали они и американские технические открытия и изобретения, способствующие повышению производительности труда.Технические изобретения внедрялись в самые развитые промышленные отрасли: текстильную, шерстяную, мукомольную, сахарную, табачную.

Для достижения наилучшего результата важно структурировать знания. В этом вам помогут онлайн-курсы по истории

Промышленная революция как социальный переворот.

Экономисты левой ориентации, последователи идей К.Маркса, видят главное содержание промышленной революции не в изобретении машин и не в экономическом росте, а в качественном изменении социальных характеристик процесса труда и социальной структуры общества.

Орудия труда приобретают такую форму существования, которая обусловливает замену человеческой силы силами природы, а эмпирических рутинных приемов – сознательным применением научных знаний. Именно после промышленного переворота коллективный (кооперативный) характер труда становится технической необходимостью.

В доиндустриальных обществах производство зависело главным образом от индивидуальной квалификации и физической силы. Поэтому процесс труда оставался в основном индивидуализированным: крестьянин со своей семьей самостоятельно обрабатывал свой надел, ремесленник с немногими подмастерьями единолично трудился в мастерской. Когда предприниматели организовывали совместный ручной труд многих работников на мануфактуре (такая форма производства была довольно широко распространена, например, в средневековой Италии), то их производительность труда росла довольно незначительно, а потому такие мануфактуры не могли стать главной формой промышленного производства. Кроме того, мануфактурный наемный работник всегда желал, накопив денег, стать самостоятельным ремесленником, поскольку его трудовые навыки допускали единоличную трудовую деятельность. Наконец, поскольку ручной труд требовал высокой квалификации и немалой физической силы, то активными работниками в докапиталистических обществах могли быть только мужчины, женщинам же оставались лишь второстепенные виды деятельности, не требующие ни особого мастерства, ни физической силы. Такое положение наемного работника называют формальным подчинением труда капиталу: наемный работник сохраняет возможность порвать с наемным трудом.

Массовое внедрение машин внесло принципиальные изменения в организацию труда, а тем самым и в социальную структуру общества.

Фабричное производство, основанное на кооперации машин, формировало работника принципиально нового типа. От него требовалось умение уже не изготавливать своими руками от начала до конца какой-либо товар, а выполнять у машины однообразные операции, постоянно работая бок о бок с другими наемными работниками. В результате, даже накопив денег, такой наемный работник не мог стать самостоятельным производителем, поскольку его навыки делали его «винтиком» единого трудового коллектива, управляемого предпринимателем. Это – реальное подчинение труда капиталу, когда наемный работник уже не может вернуться в число самостоятельно занятых. Именно теперь предприниматели (капиталисты) и наемные работники (пролетарии) становятся главными общественными классами.

Машинное производство, упрощающее трудовые операции, позволило вовлечь в процесс труда не только взрослую мужскую рабочую силу, но также женщин и детей. В конце 18 – начале 19 вв. происходит уменьшение средней зарплаты работников за счет вовлечения женского и детского труда. Негативным побочным следствием этого стал стремительный рост детской смертности (например, в Англии на 100–260%). Вместе с тем, общество осознало необходимость введения начального образования для детей до 14 лет.

На первых порах машина выступала как средство удлинения рабочего дня. К этому предпринимателей подстегивал материальный и моральный износ машин. Однако удлинение рабочего дня входит в противоречие с интенсификацией труда – повышением расхода сил работника за единицу времени. Условием интенсификации труда является сокращение рабочего дня, иначе работник не мог выдержать «фабричной каторги».

Итак, леворадикальные ученые считают главным социальным следствием промышленной революции переход от формального к реальному подчинению труда капиталу. Пожизненная специальность управлять частичным орудием, считают они, превращается в пожизненную специальность – служить частичной машине. Поэтому с их точки зрения машина освобождает не рабочего от труда, а труд от всякого содержания. Происходит отделение интеллектуальных сил процесса производства от физического труда и превращение их во власть капитала над трудом. Техническое подчинение рабочего создает на заре капитализма казарменную дисциплину труда.

Промышленный переворот в странах Западной Европы

Промышленный переворот как исторический процесс определялся общими нормами и определенными особенностями в каждой стране. Первой его осуществила Великобритания в конце XVIII — первой половине XIX в. Именно здесь сложились все необходимые для этого условия: выгодное географическое положение (доступные берега, большое количество рек, сырьевые ресурсы), наличие рынков сбыта английских товаров и господство в мировой торговле, свершившийся аграрный переворот, политика меркантилизма и протекционизма, которую проводило английское правительство. Все это сделало страну лидером в переходе от традиционного к индустриальному обществу.

Промышленный переворот начался в текстильном производстве, затем распространился в металлургии, энергетике, транспорте и был неразрывно связан с техническими изобретениями.

В 1733 г. английский механик Дж. Кей усовершенствовал ткацкий станок «летучим челноком». Изобретатель Дж. Харгривс в 1765 г. создал механическую прялку «Дженни», которую начали использовать на производстве. В последней трети XVIII в. С. Кромптон сконструировал мюль-машину, которая базировалась на принципах работы прялки «Дженни», но давала тонкую и прочную хлопчатобумажную пряжу. Благодаря этому Великобритания начала поставлять дешевые и качественные ткани во все страны мира. В 1792 г. Э. Картрайт запатентовал механический ткацкий станок, который заменял работу 40 ткачей. Впоследствии во Франции были изобретены станки для изготовления шелковых и льняных тканей, открыт метод их отбеливания и способы окрашивания.

Ключевое значение в истории промышленности имели изобретения шотландца Дж. Уатта. В 1769 г. он создал первый паровой двигатель, который после многих усовершенствований превратил в универсальную паровую машину двойного действия. Это позволило широко использовать уголь как основное топливо, ликвидировало зависимость от наличия источников воды, позволило размещать фабрики и заводы в любой местности. Паровые машины активно начали применять в различных отраслях промышленности, и их количество и мощность постоянно росли. Если в 1800 г. в Англии насчитывалось 320 паровых машин, то в начале XIX в. — 15 тыс.

Изобретение Дж. Уатта способствовало изменениям в средствах транспортировки и связи. В передовых странах были проложены сети шоссейных дорог, построены каналы, сконструированы механические транспортные средства. В частности, в 1807 году американец Р. Фултон построил первый пароход. Англичанин Дж. Стефенсон в 1820-х годах сконструировал паровоз, который был использован на первой в мире железной дороге общего пользования Дарлингтон — Стоктон. 27 сентября 1825 г. поезд совершил первый рейс. Он двигался со скоростью 8 км/ч и вез 600 пассажиров и 12 вагонов угля. После этого в Великобритании, а затем и по всей Европе развернулось железнодорожное строительство.

Важным направлением промышленного переворота стало совершенствование металлургического процесса. Еще в 1735 г. англичанин А. Дерби для получения качественного чугуна начал выплавлять железную руду вместе с каменным углем, вместо древесного. С того времени изготовления чугуна происходило в доменных печах с коксом в качестве топлива.

Революционным изобретением стал токарный станок английского механика Г. Модели, который точно нарезал винты и гайки. На его основе были созданы и другие модели металлообрабатывающих станков, что позволило наладить массовое производство машин машинами.

Итак, промышленная революция началась в последней трети XVIII в. в Великобритании, охватила Францию, Германию, Бельгию и другие европейские страны и в целом завершилась в 1860-1880-х годах. Она создала экономические предпосылки для утверждения индустриальной цивилизации.

Массовый переход на фриланс

Компании Upwork и Freelancers Union совместно провели масштабное исследование изменений на рынке фрилансерского труда в США. Согласно их данным, 47 % миллениалов уже работают в качестве фрилансеров. К 2027 году бóльшая часть американцев будет занята фрилансерским трудом.

Почему работники так стараются убежать от традиционного восьмичасового рабочего дня и пятидневной рабочей недели? Отчет компании FreshBooks 2018 года пытается ответить на этот вопрос. По его данным, многие работники сегодня предпочитают стабильности гибкость. Среди опрошенных респондентов 43 % фрилансеров ценят большие возможности контроля, 43 % с помощью фрилансерства меняют направление карьеры, 32 % называют свою семью в качестве основной причины перехода на фриланс.

71 % фриланс-работников довольны своей работой (по сравнению с 61 % офисных работников).

Фриланс — будущее рынка труда, и массовый переход окажет значительное влияние на экономику в целом.

Будут ли люди пользоваться транспортом так же интенсивно? Как они будут выбирать места для жизни? Что случится с рынком страхования и пенсионными фондами?

Противоречивое влияние промышленной революции на человечество

Как видим, результаты промышленного переворота оказались противоречивыми. Механизация труда принесла множество как положительных, так и негативных последствий.

1. Увеличился объем производства, многие товары стали дешевле и доступнее;
2. Труд стал цениться ниже, и жизнь рабочих не улучшилась;
3. Стали развиваться научные направления, прежде тормозившиеся церковью;
4. Стал увеличиваться уровень общей грамотности, информация стала доступней простым людям;
5. Распространилась жестокая эксплуатация труда, увеличился разрыв между бедными и богатыми;
6. Бедняки стали решительнее и организованнее бороться за свои права;
7. Была пересмотрена роль женщины в обществе;
8. Изменилась среда обитания человека – появились новый транспорт, освещение, бытовые удобства;
9. Началось загрязнение окружающей среды – фабриканты не знали об опасностях промышленных выбросов или не желали тратиться на их предотвращение.

Для устранения этих противоречий мало было механизации. Промышленная революция должна была быть дополненной социальными преобразованиями. Главную роль в жизни общества теперь играли рабочий класс и буржуазия. Только они (путем сотрудничества или борьбы) могли обеспечить нужные изменения в обществе.

Словарь

1. Колония – здесь: бедная, отсталая страна, подчиненная более сильной (метрополией) и управляемая ею с целью использования природных и человеческих ресурсов.

2. Фабрикант – «владелец фабрики»; общее название представителя промышленной буржуазии периода промышленного переворота.

3. Безработица – невозможность для трудоспособного человека, в течение какого-то времени найти работу (по специальности или вообще). Причиной может быть упадок хозяйства, ненужность профессии, механизация и автоматизация производства и многое другое.

Этапы промышленной революции

В целом разделить промышленную революцию на этапы можно весьма условно. Считается, что начало её было положено в XVIII веке, когда в Англии в результате производственной революции в аграрной сфере обработка земли стала проще и эффективнее, и множество крестьян начали переезжать в города, пополняя собой ряды наёмной рабочей силы.

Промышленная революция XVIII века привела к появлению множества станков

Первая промышленная революция 18 века

Её начало обычно соотносят с изобретением парового двигателя. Вообще-то изобретён он был французским учёным Папеном, но его изобретение не имело никакого практического применения, пока в 18 веке его не доработали. Первым его применением стала откачка воды из шахт.

Одновременно с этим в 30-х годах XVIII века были изобретены ткацкие станки, прядильные машины и другие механизмы, полностью перевернувшие текстильную промышленность. К концу столетия в Англии насчитывалось около 200 прядильных фабрик, на каждой из которых работало по 500-800 человек. Эти фабрики вытеснили мануфактуры, где труд был ручным, и мелкое частное производство.

Вместе с этим возросла потребность в металле, так как он был редок и дорог, поэтому станки и машины приходилось делать в из древесины. Но первая промышленная революция 18 века доказала, что спрос рождает предложение, и тем самым подстегнула развитие металлургии, которая должна была удовлетворить рынок. Вместо древесного угля начал использоваться каменноугольный кокс, началась выплавка новых сплавов, и всё это даже послужило причиной постройки масштабных каналов, по которым предполагалось баржами доставлять железную руду и уголь. Период между 1790 и 1810 в Великобритании даже вошёл в историю под названием “Каналомания”.

Уровень жизни с началом промышленной революции начал повышаться

Вторая промышленная революция 19 века

Вышеописанная первая промышленная революция базировалась в основном на инновациях в области металлургии, текстильной индустрии и паровых машин. В 60-х годах 19 века, как считается, началась вторая промышленная революция, ознаменовавшаяся началом производства стали. Её производили из жидкого чугуна – в наше время этот способ не применяется, но в то время это было нечто! Он впервые подарил человечеству сталь, превосходящую все другие сплавы по прочности.

Параллельно начала развиваться химическая промышленность, и её достижения, такие, как газовые фонари, начали широко применяться для освещения улиц. Также их высоко оценили шахтёры

Важно и то, что изобретение газовых светильников позволило продлить рабочий день на заводах и фабриках, что тоже сказалось на второй промышленной революции

В начале 19 века был построен первый паровоз. Прототип не нашёл себе применения, но в последующие десятилетия были созданы другие паровозы, над которыми работало множество инженеров, и началось массовое строительство железных дорог. Примерно тогда же начали строиться первые пароходы, а также первые телеграфы, и к середине 19 века телеграфный кабель был проложен по дну Атлантического океана. Разумеется, возможность быстро держать связь имела огромное значение для любой сфер производства, и это дало серьёзный толчок дальнейшему развитию второй промышленной революции в Европе и США.

Одной из проблем промышленной революции была повсеместная эксплуатация детского труда

Примечания

1. Это является одним из аргументов сторонников теории первоначального накопления.
2. Wallerstein I. The Modern World-System II. Mercantilism and the Consolidation of the European World-Economy. New York — London, 1980 pp. 233, 266; Wilson C. England’s Apprenticeship, 1603—1763. New York, 1984 pp. 166, 184
3. J-F.Bergier. The Industrial Bourgeoisie and the Rise of the Working Class 1700—1914. Fontana Economic History of Europe, ed. by C.Cipolla. Vol. III, Glasgow, 1978, pp. 412—413; Hill C. Reformation to Industrial Revolution. A Social and Economic History of Britain, 1530—1780. Bristol, 1967, pp. 199—201
4. Hill C. Reformation to Industrial Revolution. A Social and Economic History of Britain, 1530—1780. Bristol, 1967, pp. 139, 179
5. Hulse, David H: The Early Development of the Steam Engine; TEE Publishing, Leamington Spa, U.K., 1999 ISBN 1-85761-107-1
6. L.T.C. Rolt and J. S. Allen, The Steam engine of Thomas Newcomen (Landmark, Ashbourne, 1997), 44.
7. Rolt and Allen, 145
8. ↑
9. Clow, Archibald & Clow, Nan L. (June 1952), Chemical Revolution, Ayer Co, сс. 65–90, ISBN 0-8369-1909-2
10. Фернан Бродель: «жить в городе, лишиться традиционной поддержки огорода, молока, яиц, птицы, работать в огромных помещениях, терпеть малоприятный надзор мастеров, повиноваться, не быть более свободным в своих передвижениях, принять твердо установленные часы работы — всё это в ближайшем будущем станет тяжким испытанием»[уточнить]
11. James Hull, «The Second Industrial Revolution: The History of a Concept», Storia Della Storiografia, 1999, Issue 36, pp 81-90
12. ↑

[править] Источники

1. На изображении машина из вестибюля Высшей технической школы промышленных инженеров, Мадрид
2. Maddison Angus The World Economy: Historical Statistics. — Paris: Development Centre, OECD, 2003. — P. 256–62, Tables 8a and 8c..
3. Lucas Robert E., Jr. Lectures on Economic Growth. — Cambridge: Harvard University Press, 2002. — P. 109–10. — ISBN 9780674016019.
4. Eric Hobsbawm, The Age of Revolution: Europe 1789—1848, Weidenfeld & Nicolson Ltd. ISBN 0-349-10484-0(англ.)
5. Joseph E Inikori. Africans and the Industrial Revolution in England, Cambridge University Press. ISBN 0-521-01079-9 Read it(англ.)
6. Eric Bond, Sheena Gingerich, Oliver Archer-Antonsen, Liam Purcell, Elizabeth Macklem The Industrial Revolution – Innovations. Industrialrevolution.sea.ca (2003-02-17). Архивировано из первоисточника 27 августа 2011. Проверено 30 января 2011.

Понятия «промышленная революция», «индустриализация»

Работники мануфактур, как и средневековые ремесленники, всю работу выполняли вручную. Они хорошо овладевали единственной порученной им производственной операцией, и работали довольно быстро. Но товаров все равно производили мало – население постепенно увеличивалось, и мануфактуры не справлялись с его обеспечением.

Но в XVIII веке люди уже довольно много знали о природе и действующих в ней силах. Они и раньше использовали их для облегчения труда – создавали механизмы, к примеру, водяные и ветряные мельницы. Зная больше, люди могли придумать больше возможностей облегчить свой труд, передав часть его механизмам.

В 1768 году английский ткач Харгривс придумал механическую прялку. Он назвал ее «Дженни» в честь своей дочки

Прялка «Дженни» () 

На прялке должен был работать один человек, но она могла заменить десяток прядильщиц. С изобретения Хагривса начался период промышленной революции.

Промышленная революция (промышленный переворот) – процесс перехода от ручного труда к механизированному. Предприятие, где внедрен механизированный труд, называется фабрикой.

Суть промышленной революции состоит в передаче машинам части производственных операций. За человеком сохраняется задача контроля за работой машины. Машина может работать быстрей и точней, она не устает и может сделать много больше, чем человек своими руками.

Благодаря машинам, удалось быстро увеличить выпуск промышленных товаров – одежды, обуви, тканей, строительных материалов, металла. Значение промышленности в жизни человечества стало больше, чем сельского хозяйства – начался период индустриализации.

Индустриализация – процесс увеличения количества промышленных предприятий и роли промышленности в жизни страны.

Промышленная революция и индустриализация в XIX веке затронули весь мир. Но их влияние было разным в разных регионах, и процесс шел не везде одновременно.

Промышленная революция в действии – промышленный цех. ()