Пилотка

Мы создаем общение

  • Интересное
  • 29 апреля 2019, 06:42

Пилотка существовала и до Второй мировой войны, однако наибольшую популярность данный головной убор приобрел именно в годы самого кровопролитного, разрушительного и бесчеловечного военного противостояния в истории человечества. Носили ее и солдаты и РККА, и вермахта, и войск Союзников. Так зачем же на голове нужен этот незатейливый головной убор на самом деле? История создания самого популярного головного убора армии

Пилотка

ПилоткаКельтский берет.

Начинается пилотка с берета, во всяком случае, так утверждают знатоки армейской моды. Берет – небольшая мешковатая шапочка, был изобретен еще в глубокой древности, предположительно кельтами и пользовался большой популярностью на протяжении ни одного века. Впоследствии именно берет, снабдит пилотку такими элементами, как кант и помпон. Постепенно в войсках европейских стран берет начал эволюционировать в боннет, который особенно широко использовался на флоте.

ПилоткаСкладывается по полям.

Значительный шаг на пути создания пилотки был сделан в 1848 году британским полковником Александром Макдоннели, который командовал шотландским полком. Полковник решил выделить свое подразделение и заменил популярный на тот момент в войсках шотландский берет на берет балмора, который складывался пополам и очень походил на современную пилотку. Этот головной убор назвали «гленгэрри».

ПилоткаПод шлемом шапка не помещалась.

В 1900 году в Великобритании утвердили новое «Положение об одежде должностных лиц», которое было опубликовано Британским Военным Министерством. Именно тогда гленгэрри стали головным убором всех британских военных. Носили их и летчики Королевских военно-воздушных сил Великобритании. Вот только на время полетом им приходилось снимать гленгэрри, чтобы одеть на голову шлем. Держать шапочку приходилось при себе, поэтому военные авиаторы складывали свои боннеты по полям, превращая их в узкую полоску, а затем подкладывали в таком виде под погон.

ПилоткаВ итоге появилась пилотка.

Из-за таких действий шапочка гнула и не разгибалась сама, после извлечения из-под погона. Большинству летчиков было лень сразу разглаживать головные уборы, и они носили их именно в таком виде. Именно так и появилась пилотка. Аналогичным образом ситуация развивалась с боннетами для летчиков и в других странах, в том числе в Царской России.

Официально головной убор «пилотка» был введен в войска в 1919 году, после того, как стало понятно, что эта шапочка одинаково удобна для солдат всех родов войск. Любопытно, что после революции многие полководцы считали пилотку пережитком царских времен и встречали головной убор с крайней неохотой.

Ношение пилотки

Пилотку носят с небольшим наклоном вперёд и вправо, на расстоянии 2 — 4 см над бровями. Верхние края пилотки при этом не должны раскрываться, то есть пилотку нельзя сильно натягивать на голову. При ношении пилотки неправильно подобранного размера при наклоне головы вперёд спадают с головы, поэтому их часто надевают неправильно — с сильным наклоном назад.

Армейские хлопчатобумажные пилотки надлежит носить с кокардой золотистого цвета, пилотки шерстяные носят с кокардой золотистого цвета, с кантами красного (в ВВС, ВДВ и Космических войсках — голубого, ВМФ — белого) цвета.

У военнослужащих в пилотках под налобником должны находиться две иголки с нитками белого и защитного (черного) цвета .

История

В Русской императорской армии появилась в 1913 году как элемент форменной одежды в авиационных и воздухоплавательных частях. Первоначально именовалась «перелётка» или «полётка» («полётная складная шапка», «шапка суконная мягкая складная для лётчиков»), была введена как компактный складной головной убор, чтобы лётчик мог носить её с собой в кармане или за пазухой и надеть после полёта вместо кожаного шлема (фуражка для этого не подходила). Пилотка носилась офицерами-лётчиками во время полётов и службы на аэродроме. В конце 1915 года пилотка была введена также в военных училищах, иногда встречалась и в пехоте.

Прототипом этого головного убора, возможно, послужил гленгарри (англ. glengarry) — кельтский головной убор, употребляемый шотландскими военными, или сербский головной убор шайкача. В 1930-х годах в Германии пилотка была введена как основной головной убор вермахта. В годы гражданской войны в Испании 1936—1939 годов фасон пилоток различал враждующие стороны.

В РККА официально введена 16 января 1919 года как головной убор курсантов военных курсов. Это была темно-зелёная пилотка с красными кантами, красным хлястиком, к которому пристегивался чёрный подбородочный ремешок, и красноармейской звёздочкой. 3 декабря 1935 года в РККА были введены два вида пилоток: для командиров — цвета хаки (в автобронетанковых войсках — стального, в ВВС — синего цвета) с кантами по роду войск и суконной звездой, на которую спереди крепилась красноармейская звездочка, и для бойцов (рядового состава) — цвета хаки, без кантов и суконной звезды.

В ВС СССР пилотки носили и мужчины и женщины. Причём офицеры и прапорщики (мичманы) носили, как правило, пилотки с кантами соответствующих роду войск цветов. На флоте носились черные полушерстяные офицерские пилотки с белыми кантами, а также матросские суконные черные пилотки, при тропической форме одежды — хлопчатобумажные пилотки светло-синего цвета с матерчатым козырьком и ремешком. Офицеры носили пилотки с кокардой, а матросы — со звёздочкой. Тропическая пилотка носилась с кокардой или звёздочкой в зависимости от ранга. На полушерстяных армейских офицерских защитных пилотках (с красными или голубыми (для авиации) кантами) носилась кокарда, а на солдатской хлопчатобумажной — красная звёздочка.

В жарком климате вместо пилотки использовали хлопчатобумажную панаму с прошитыми полями и вентиляционными отверстиями (люверсами). Для женщин существовал летний комплект одежды из платья и пилотки песочного цвета.

В ВС России ношение пилотки сохранено, но с единой кокардой для армии, авиации и флота. В современной России эволюционировала до пилотки-двууголки, сохранив продольные складки наверху. На пилотках слева спереди крепят геральдический знак.

шапка-пилотка- модный тренд

Пилотка

Уже который год в тренде шапки-пилотки. В умах населения, в зависимости от распущенности слово пилотка ассоциируется либо со стюардессами и военными, либо в зависимости от распущенности.

ПилоткаПилотка

Однак, уже который год подряд — это модный тренд. Она заняла свои позиции в гардеробе модниц и даже мужчин.

В России военная пилотка появилась в 1913 году. Гражданская пилотка, как часть униформы, стала использоваться во второй половине 20 века. Примерно тогда же головной убор вышел из круга спецодежды и стал модным аксессуаром. Дизайнеры 40х годов создавали шляпки, которые представляли собой вариации на тему военной пилотки.

В 50е годы в СССР и странах соцлагеря меховые шляпки-пилотки стали носить женщины и мужчины. Мужская пилотка из каракуля называлась «пирожок», женская – «москвичка». И все новое , это хорошо забытое старое. И вот нововомодные пилотки из каракуля, посмотрите на картинки наши руководителей в 50е. ОДно лицо

ПилоткаПилотка

В 80е годы дизайнеры обратились к исконному образу пилотки и расширили степень ее внедрения в гардероб. Пилотки стали шить из дорогих тканей, украшать яркими декором. Именно из этой эпохи к нам пришли сверкающие стразами образы Элтона Джона и Сергея Пенкина.

ПилоткаПилоткаПилотка

Сейчас модницы носят пилотки каждый день и под разные наряды. Благодаря Ульяне Сергиенко, стиль МИлитари и русские головные уборы и наряды, появились на подмостках фэшн вик и улицах Парижа.

ПилоткаПилоткаПилотка

Но нужен особый шик, чтобы ее носить. Нужна смелость, т.к. косые взгляды прохожих, вам обеспечены.

В последние годы на многих показах фигурируют пилотки в разных вариациях.

Пилотка

ПилоткаПилотка

ПилоткаПилотка

В 2013 вместе с шотландкой Moschino ввел на подиум и пилотку

ПилоткаПилотка

ОДной из первых продемонстрировала шапку-пилотку смелая Ксения Собчак в 2009г., надев на Неделю моды Volvo. Немного позже Юлия Бордовских на Олимпийских пионерских чтениях появилась в каракулевой шапке-пилотке.

ПилоткаПилоткаПилотка

Екатерина Мухина на Олимпийских играх в Сочи была в норковой шапке от A LA RUSSE .

Мирослава Дума появилась в пилотке на Неделе моды в Париже, а Анна Делло Руссо — на вечеринке в Санкт-Морице.

А вот и звездные примеры, перечисленные выше

ПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилотка

ПилоткаПилоткаПилоткаПилотка

ПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилотка

еще немного меховой красоты. Цены на них (как и любой мех) кусаются

ПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилотка

ЛИчно я ношу пилотки, я привыкла иногда эпатировать людей. Каракулевая пилотка даже очень теплая!

Пилотка

ПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилоткаПилотка

Пилотка

а вдруг вы захотите сшить ее сами. вот вам выкройка. ПРислыайте свои шедевры!

Какие виды пилоток существуют?

Кроме шапок, которые носят военные, пионеры, стюардессы, обслуживающий персонал, гражданское население с удовольствием надевает разные виды зимних головных уборов.

  1. Амбассадор (в переводе – посол, представитель). В советское время руководители страны и высшие партийные чины очень любили эти шапки, сшитые из мутонового или серебристого каракулевого меха. Тогда в народе их называли «пирожками». В шапке с околышем принимал парады Брежнев, и все члены Политбюро, стоявшие рядом, были в абсолютно таких же пилотках. Пришедший к власти Горбачев ввел в моду «пирожки» из меха норки.
  2. Москвичка. Женский вариант амбассадора, придуманного еще в 50-е годы XX века. Тогда такие шапки с элегантным продольным заломом носили обеспеченные женщины или партийные функционеры.
  3. Гоголь. Покрой как у предыдущей модели, но без околыша. Такую шапку тоже любила и носила государственная элита: Киров в 30-е годы, Суслов в 70-е.

Ношение пилотки

Пилотку носят с небольшим наклоном вперёд и вправо, на расстоянии 2 — 4 см над бровями. Верхние края пилотки при этом не должны раскрываться, то есть пилотку нельзя сильно натягивать на голову. При ношении пилотки неправильно подобранного размера при наклоне головы вперёд спадают с головы, поэтому их часто надевают неправильно — с сильным наклоном назад.

Армейские хлопчатобумажные пилотки надлежит носить с кокардой золотистого цвета, пилотки шерстяные носят с кокардой золотистого цвета, с кантами красного (в ВВС, ВДВ и Космических войсках — голубого, ВМФ — белого) цвета.

У военнослужащих в пилотках под налобником должны находиться две иголки с нитками белого и защитного (черного) цвета .

Когда и с чем их обычно носят?

ПилоткаВ 80-е модные дома возродили к жизни этот головной убор. Коренным образом изменились ткани и декор. Пилотка стала изысканным аксессуаром, который вскоре можно было увидеть на некоторых персонах из шоу-бизнеса: Элтоне Джоне, Сергее Пенкине.

Для того чтобы носить такой стильный головной убор, нужно обладать смелостью и особым шиком. Немногие девушки решаются на это. Однако модную тенденцию подхватили известные люди: Эвелина Хромченко, Ксения Собчак, Юлия Бордовских, Тина Канделаки, Анна Делло Руссо. А как шикарно и стильно выглядит в пилотке Рената Литвинова!

Важно! Такие модели головных уборов идут только молодым и стройным девушкам. Возрастным дамам пилотка противопоказана, пышных женщин она не украсит

Меховая шапка «амбассадор» выглядит очень элегантно и презентабельно. Фасон стройнит и визуально увеличивает рост. Надевать его рекомендуют под пальто. Дополнения должны быть безукоризненны: соответствующая обувь, перчатки, кашне, портфель.

Синей фетровой пилоткой рекомендуется дополнить джинсовый кэжуал лук: брюкам и рубашке из денима лёгкая и элегантная шляпка придаёт женственности и изящества.

Серый фетровый головной убор с вуалью будет смотреться изысканно с пальто шинельного покроя в тон, трикотажным пончо с косами, зелёным платьем или голубым костюмом. Здесь аристократичность фасона дополняется загадочностью органзы (фатина).

Чёрная вязаная пилотка будет хорошо сочетаться со светлым мехом однотонной шубы и чёрными шнурованными ботинками на каблуке. Летние варианты фетровой москвички с кружевными вставками одинаково прелестно будут и с джинсами, и с нарядным платьем.

Лень двигатель прогресса

Пилотка

В 1900 году в Великобритании утвердили новое «Положение об одежде должностных лиц», которое было опубликовано Британским Военным Министерством. Именно тогда гленгэрри стали головным убором всех британских военных. Носили их и летчики Королевских военно-воздушных сил Великобритании. Вот только на время полетом им приходилось снимать гленгэрри, чтобы одеть на голову шлем. Держать шапочку приходилось при себе, поэтому военные авиаторы складывали свои боннеты по полям, превращая их в узкую полоску, а затем подкладывали в таком виде под погон.

Пилотка

Из-за таких действий шапочка гнула и не разгибалась сама, после извлечения из-под погона. Большинству летчиков было лень сразу разглаживать головные уборы, и они носили их именно в таком виде. Именно так и появилась пилотка. Аналогичным образом ситуация развивалась с боннетами для летчиков и в других странах, в том числе в Царской России. Официально головной убор «пилотка» был введен в войска в 1919 году, после того, как стало понятно, что эта шапочка одинаково удобна для солдат всех родов войск. Любопытно, что после революции многие полководцы считали пилотку пережитком царских времен и встречали головной убор с крайней неохотой.

Хочется узнать еще больше интересного о военной форме? Как насчет того, чтобы прочесть о том для чего у французских моряков на бескозырке красный помпон и какая легенда за всем этим стоит.

Какие виды пилоток существуют?

Кроме шапок, которые носят военные, пионеры, стюардессы, обслуживающий персонал, гражданское население с удовольствием надевает разные виды зимних головных уборов.

  1. Амбассадор (в переводе – посол, представитель). В советское время руководители страны и высшие партийные чины очень любили эти шапки, сшитые из мутонового или серебристого каракулевого меха. Тогда в народе их называли «пирожками». В шапке с околышем принимал парады Брежнев, и все члены Политбюро, стоявшие рядом, были в абсолютно таких же пилотках. Пришедший к власти Горбачёв ввёл в моду «пирожки» из меха норки.
  2. Москвичка. Женский вариант амбассадора, придуманного ещё в 50-е годы XX века. Тогда такие шапки с элегантным продольным заломом носили обеспеченные женщины или партийные функционеры.
  3. Гоголь. Покрой как у предыдущей модели, но без околыша. Такую шапку тоже любила и носила государственная элита: Киров в 30-е годы, Суслов в 70-е.

С чего начинается пилотка

Пилотка

Начинается пилотка с берета, во всяком случае, так утверждают знатоки армейской моды. Берет – небольшая мешковатая шапочка, был изобретен еще в глубокой древности, предположительно кельтами и пользовался большой популярностью на протяжении ни одного века. Впоследствии именно берет, снабдит пилотку такими элементами, как кант и помпон. Постепенно в войсках европейских стран берет начал эволюционировать в боннет, который особенно широко использовался на флоте.

Пилотка

Значительный шаг на пути создания пилотки был сделан в 1848 году британским полковником Александром Макдоннели, который командовал шотландским полком. Полковник решил выделить свое подразделение и заменил популярный на тот момент в войсках шотландский берет на берет балмора, который складывался пополам и очень походил на современную пилотку. Этот головной убор назвали «гленгэрри».

История

В Русской императорской армии появилась в 1913 году как элемент форменной одежды в авиационных и воздухоплавательных частях. Первоначально именовалась «перелётка» или «полётка» («полётная складная шапка», «шапка суконная мягкая складная для лётчиков»), была введена как компактный складной головной убор, чтобы лётчик мог носить её с собой в кармане или за пазухой и надеть после полёта вместо кожаного шлема (фуражка для этого не подходила). Пилотка носилась офицерами-лётчиками во время полётов и службы на аэродроме. В конце 1915 года пилотка была введена также в военных училищах, иногда встречалась и в пехоте.

Прототипом этого головного убора, возможно, послужил гленгарри (англ. glengarry) — кельтский головной убор, употребляемый шотландскими военными, или сербский головной убор шайкача. В 1930-х годах в Германии пилотка была введена как основной головной убор вермахта. В годы гражданской войны в Испании 1936—1939 годов фасон пилоток различал враждующие стороны.

В РККА официально введена 16 января 1919 года как головной убор курсантов военных курсов. Это была темно-зелёная пилотка с красными кантами, красным хлястиком, к которому пристегивался чёрный подбородочный ремешок, и красноармейской звёздочкой. 3 декабря 1935 года в РККА были введены два вида пилоток: для командиров — цвета хаки (в автобронетанковых войсках — стального, в ВВС — синего цвета) с кантами по роду войск и суконной звездой, на которую спереди крепилась красноармейская звездочка, и для бойцов (рядового состава) — цвета хаки, без кантов и суконной звезды.

В ВС СССР пилотки носили и мужчины и женщины. Причём офицеры и прапорщики (мичманы) носили, как правило, пилотки с кантами соответствующих роду войск цветов. На флоте носились черные полушерстяные офицерские пилотки с белыми кантами, а также матросские суконные черные пилотки, при тропической форме одежды — хлопчатобумажные пилотки светло-синего цвета с матерчатым козырьком и ремешком. Офицеры носили пилотки с кокардой, а матросы — со звёздочкой. Тропическая пилотка носилась с кокардой или звёздочкой в зависимости от ранга. На полушерстяных армейских офицерских защитных пилотках (с красными или голубыми (для авиации) кантами) носилась кокарда, а на солдатской хлопчатобумажной — красная звёздочка.

В жарком климате вместо пилотки использовали хлопчатобумажную панаму с прошитыми полями и вентиляционными отверстиями (люверсами). Для женщин существовал летний комплект одежды из платья и пилотки песочного цвета.

В ВС России ношение пилотки сохранено, но с единой кокардой для армии, авиации и флота. В современной России эволюционировала до пилотки-двууголки, сохранив продольные складки наверху. На пилотках слева спереди крепят геральдический знак. 4 октября 2018 года минобороны объявило о прекращении до 1 июня 2022 года выдачи пилоток.

Какие виды пилоток существуют?

Кроме шапок, которые носят военные, пионеры, стюардессы, обслуживающий персонал, гражданское население с удовольствием надевает разные виды зимних головных уборов.

  1. Амбассадор (в переводе – посол, представитель). В советское время руководители страны и высшие партийные чины очень любили эти шапки, сшитые из мутонового или серебристого каракулевого меха. Тогда в народе их называли «пирожками». В шапке с околышем принимал парады Брежнев, и все члены Политбюро, стоявшие рядом, были в абсолютно таких же пилотках. Пришедший к власти Горбачёв ввёл в моду «пирожки» из меха норки.
  2. Москвичка. Женский вариант амбассадора, придуманного ещё в 50-е годы XX века. Тогда такие шапки с элегантным продольным заломом носили обеспеченные женщины или партийные функционеры.
  3. Гоголь. Покрой как у предыдущей модели, но без околыша. Такую шапку тоже любила и носила государственная элита: Киров в 30-е годы, Суслов в 70-е.

Когда и с чем их обычно носят?

Пилотка

В 80-е модные дома возродили к жизни этот головной убор. Коренным образом изменились ткани и декор. Пилотка стала изысканным аксессуаром, который вскоре можно было увидеть на некоторых персонах из шоу-бизнеса: Элтоне Джоне, Сергее Пенкине.

Для того чтобы носить такой стильный головной убор, нужно обладать смелостью и особым шиком. Немногие девушки решаются на это. Однако модную тенденцию подхватили известные люди: Эвелина Хромченко, Ксения Собчак, Юлия Бордовских, Тина Канделаки, Анна Делло Руссо. А как шикарно и стильно выглядит в пилотке Рената Литвинова!

Меховая шапка «амбассадор» выглядит очень элегантно и презентабельно. Фасон стройнит и визуально увеличивает рост. Надевать его рекомендуют под пальто. Дополнения должны быть безукоризненны: соответствующая обувь, перчатки, кашне, портфель.

Синей фетровой пилоткой рекомендуется дополнить джинсовый кэжуал лук: брюкам и рубашке из денима легкая и элегантная шляпка придает женственности и изящества.

Серый фетровый головной убор с вуалью будет смотреться изысканно с пальто шинельного покроя в тон, трикотажным пончо с косами, зеленым платьем или голубым костюмом. Здесь аристократичность фасона дополняется загадочностью органзы (фатина).

А как в России

Появление пилотки у нас напрямую связано с воздухоплаванием. В конце 19 века в России появились аэростаты, а затем и самолеты.

Отправляясь в полет, летчики надевали кожаные шлемы. Другой головной убор просто не смог бы удержаться у них на голове. Да, но тогда в армии офицеры (а летчики были офицерами) носили фуражки. Очень неудобный головной убор для авиации.

Проблемность ситуации была связана с тем, что летчик не знал, куда засунуть свою фуражку, когда надевал шлем. Кабины самолетов того времени не отличались просторностью. Там не имелось никакой возможности пристроить куда-нибудь фуражку, чтобы не помять ее. А офицер, тем более летчик, должен был выглядеть идеально.

Именно это заставило придумать мягкий головной убор исключительно для летчиков.

Это произошло в 1913 году. Спустя 2 года новый головной убор добрался и до остальной армии. По началу он появился как элемент формы ефрейторов.

Пилотка образца 1941 года, копия (фото с сайта antikvariat.ru)

Как правильно закрепить на голове

Существуют рекомендации, как правильно одеть пилотку, с учетом пола и длины волос. Для начала следует подобрать соответствующий размер. Только в этом случае можно рассчитывать на безукоризненный внешний вид. В противном случае головной убор будет спадать, доставляя дискомфорт.

Согласно уставу, военную пилотку необходимо носить с небольшим наклоном вперед и вправо. Расстояние до бровей – порядка 4 см. Верхние края не должны раскрываться, иначе головной убор потеряет свою изюминку. Для этого его не стоит сильно натягивать на голову. Вышеизложенные правила, как закрепить пилотку, касаются парней.

Для девушек предусмотрены иные требования. Если волосы короткие, разрешено оставлять их распущенными, а пилотку надевать наискосок. При наличии у девочки длинных волос, их рекомендуется завязать чуть ниже макушки либо оформить в прическу с косами, а шапочку надеть согласно уставу. Для лучшей фиксации головной убор крепят с помощью невидимок.

Пилотка

Пилотка

Пилотка

Пилотка

Читайте далее:
Пилотка

Кожаное платье: с чем носить и как создать модный образ

Пилотка

Фасоны юбок в клетку: какие существуют? примеры сочетаний. модная клетка — образы. из каких материалов шьют юбки в клетку?

Пилотка

Чёрное пальто: с чем носить, как правильно сочетать и создать неповторимый образ

Болеро, с чем носить, как сочетать с одеждой и создать эффектный образ

Пилотка

Серое пальто: с каким цветом шарфа сочетать, как подобрать аксессуары и создать идеальный образ

Пилотка

Бежевая куртка: с чем носить, правила сочетаний, подбор аксессуаров, как создать стильный образ

Пилотка

Платье халат: с чем носить, какую обувь подобрать и как создать стильный образ

Пилотка

С чем носить рюкзак? комбинируем различные цвета и материалы. создаём популярные образы с женским рюкзаком. примеры аутфитов.

Пилотка

Как носить корсет? с чем его сочетать? создаем образ с юбкой, шортами, блузкой, джинсами, брюками. ансамбли для полных. топ луков с корсетом.

Пилотка

Модные платья из бархата: разновидности, создание модных образов

Пилотка

С чем носить кепку девушке осенью: фото и модные образы

Пилотка

С чем носить чёрные замшевые сапоги? создаём луки с сапогами на каблуке, без каблука, на свидание, в офис, и другие образы.

Пилотка

Зеленое пальто с чем носить — фото и описание модных образов

Пилотка

С чем носить ботильоны на толстом каблуке: фото и советы по созданию модного образа

Что это за головной убор?

Пилоткой называется лёгкая шапочка, немного сплюснутая с боков. В современном мире она находит применение в разном качестве:

  • как элемент военного обмундирования;
  • часть униформы (стюардессы, пионера, продавца);
  • модный головной убор.

Немного истории…

Её прообразом явился головной убор шотландских военных – гленгарри, который использовался ими в качестве форменного с середины XIX века. В начале XX века в армии царской России для авиаторов и воздухоплавателей была введена новое обмундирование с «полётной складной шапкой» или «шапочкой суконной мягкой складной для лётчиков». Это и была пилотка, называвшаяся на профессиональном сленге «перелёткой» или «полёткой».

Крой позволял перед вылетом, сменяя суконный головной убор на шлем, сложить её по продольным линиям и заправить под погон. Удобство использования и практичность сыграли решающую роль в том, что другие рода войск тоже стали покрывать головы пилоткой.

Красная Армия ввела этот головной убор в обмундирование курсантов военных курсов. Цвет его тогда был тёмно-зелёным с дополнением в виде красного канта, чёрного подбородочного ремешка, красноармейской звезды. Это было в 1919 году, а в 1935-м пилотку получил командирский состав и бойцы РККА. Она шилась из сукна цвета хаки. Для командирского убора была предусмотрена суконная звезда и окантовка края цветом рода войск. Бронетанковые войска носили стальную пилотку, воздушные силы – синюю.

ПилоткаВ этом же году вермахт вводит такой головной убор в обмундирование своих войск. Изначально это была пилотка цвета фельдграу с офицерской алюминиевой окантовкой. Крой и отделка её были достаточно сложны – с уголками на отворотах, разной высотой передней и задней части, вшиванием жгутика в донце, вышивкой имперского орла и трёхцветной кокарды ниже. К концу войны крой упростился, элементы вышивки совместились, цвет был заменён на хаки.

В Советской Армии также отдавали предпочтение этому головному убору. В сухопутных войсках он по-прежнему сохранял оттенок хаки с цветной окантовкой по роду войск (красной, малиновой, голубой, чёрной). Военные моряки носили чёрные пилотки, для офицерского состава предусматривался белый кант. Командный состав всех рядов войск носил головной убор, на который прикреплялась кокарда, для бойцов предусматривалась красная звёздочка.

Важно! Армия современной России сохранила ношение пилотки, видоизменив её до двууголки. Кокарда едина для всех родов войск

“Предки” пилотки

Шайкача головной убор

Немало людей пытаются изучить происхождение той самой пилотки. Другими словами, какой головной убор оказался ее “прародителем”. Сегодня существует несколько версий на данную тему. Среди них находится версия, что пилотка произошла от шапочки, являвшейся частью формы стрелков из Шотландии. Эта шапочка носила название “гленгарри”. Согласно другой версии, “прародителем” пилотки являлся “шайкач” – шапочка жителя Сербии.

И все же тем, что пилотка складывается, она больше похожа на шотландскую шапочку. Структура сербской слишком жесткая для данной цели.

Также нельзя исключать, что пилотка пришла в Россию из Британии: во времена Николая Второго русский народ много чего перенимал у англичан.

admin
Оцените автора
( Пока оценок нет )
Добавить комментарий