Кунг

Статистика в смешанных единоборствах

Профессиональная карьера бойца (итог)
Боёв 12	Побед 9	Поражений 3
Нокаутом	8	3
Сдачей
Решением	1

Результат	Рекорд	Соперник	Способ	Турнир	Дата	Раунд	Время	Место	Примечание
Поражение	9–3	Майкл Биспинг	Техническим нокаутом (удар коленом и добивание)	UFC Fight Night: Bisping vs. Le	23 августа 2014	4	0:57	Макао, САР, Китай
Победа	9–2	Рич Франклин	KO (удар)	UFC on Fuel TV: Franklin vs. Le	10 ноября 2012	1	2:17	Макао, САР Китай	Лучший нокаут вечера; нокаут года (2012).
Победа	8–2	Патрик Коте	Решением (единогласным)	UFC 148	7 июля 2012	3	5:00	Лас-Вегас, Соединенные Штаты
Поражение	7–2	Вандерлей Силва	Техническим нокаутом (удары коленями и руками)	UFC 139	19 ноября 2011	2	4:49	Сан-Хосе, Калифорния, Соединенные Штаты	Лучший бой вечера.
Победа	7–1	Скотт Смит	Нокаутом (удар ногой в корпус)	Strikeforce: Fedor vs. Werdum	26 июня 2010	2	1:46	Сан-Хосе, Калифорния, США
Поражение	6–1	Скотт Смит	KO (удары)	Strikeforce: Evolution	19 декабря 2009	3	3:25	Сан-Хосе, Калифорния, США
Победа	6–0	Фрэнк Шемрок	Техническим нокаутом (перелом руки)	Strikeforce: Shamrock vs. Le	29 марта 2008	3	5:00	Сан-Хосе, Калифорния, США	Завоевал титул чемпиона Strikeforce в полутяжелом весе. Позже освободил титул. Бой года (2008).
Победа	5–0	Сэм Морган	Нокаутом (удар ногой в корпус)	Strikeforce: Four Men Enter, One Man Survives	16 ноября 2007	3	1:58	Сан-Хосе, Калифорния, США
Победа	4–0	Тони Фрикланд	Нокаутом (удар)	Strikeforce: Shamrock vs. Baroni	22 июня 2007	3	0:25	Сан-Хосе, Калифорния, США
Победа	3–0	Джейсон Фон Флю	Техническим нокаутом (остановка доктором)	Strikeforce: Triple Threat	08 декабря 2006	1	0:43	Сан-Хосе, Калифорния, США
Победа	2–0	Брайан Уоррен	KO (удары)	Strikeforce: Revenge	09 июня 2006	1	4:19	Сан-Хосе, Калифорния, США
Победа	1–0	Майк Олтмен	нокаут (удар)	Strikeforce: Shamrock vs. Gracie	10 марта 2006	1	3:51	Сан-Хосе, Калифорния, США

Фильмография

Год	Фильм	Роль	Примечания
	Sleight of Hand	Виктор
	«Крутой Уокер: Правосудие по-техасски»	сам себя	ТВ-сериал, эпизод: «Legends»
	Kwoon	Mort Ission	Direct-to-video
	Dark Assassin	Ассасин
	«Ближний бой»	Эрик	Казахстан
	«Бой без правил»	Дракон Ли
«Пандорум»	Мэн
	Са Чжэнь Шан
«Теккен»
	«Настоящая легенда»	Лидер ополчения
«Морская полиция: Лос-Анджелес»	Сам себя	ТВ-сериал, эпизод: «Hand-to-Hand»
	Глаза дракона	Райан Гонг
«Железный кулак»	Бронзовый лев
	«Великий мастер»	Tiexieqi
	]]	Ментор	Реалити ТВ-сериал
	Джон Нгуен
	«В пустыне смерти»		ТВ-сериал
«Гавайи 5.0»	Член якудза	ТВ-сериал, эпизод «Pa’a Ka ‘ipuka I Ka ‘Upena Nananana»
	Savage Dog		Вместе со Скоттом Эдкинсом и Марко Сарором
	«Безопасность»
	«Охранник»	Мертвые глаза

Применение

КУНГ — тип закрытого кузова-фургона для грузовых автомобилей, состоявших на вооружении Советской армии ВС СССР и армий стран Варшавского договора. Широкая распространенность автомобилей с КУНГами в армии и народном хозяйстве фактически сделало аббревиатуру именем нарицательным для обозначения закрытых кузовов вообще.

КУНГи выпускались для установки на шасси автомобилей ГАЗ-63, ЗИЛ-157, ГАЗ-66, ЗИЛ-131, КамАЗ-4310, Урал-375 и других специальных машинах. Все модификации для разных автомобилей имели набор стандартизированных конструктивных элементов, в частности — элементы каркаса, обшивку, окна, двери, навесное оборудование.

Кузовы типа КУНГ: деревянно-металлические, утеплённые, герметизируемые, отапливаемые.

Предназначены для размещения личного состава, лабораторий, ремонтных мастерских, полевых кухонь (ПАК-170, ПАК-200), радиоэлектронных систем, медпунктов и прочее.

Назначенный срок службы кузова в ВС СССР — 15 календарных лет.

Ещё с советских времён во многих воинских частях, ввиду отсутствия специализированного транспорта, некоторая часть автомобилей с кузовами типа КУНГ полуподпольно переоборудовалась для перевозки личного состава, с целью обеспечения повседневной деятельности в/части: перевозки боевых смен на места несения боевого дежурства, нарядов и караулов, расчётов, экипажей, групп и др. воинских подразделений, а также в других необходимых случаях (а во всех отдалённых и обособленных гарнизонах такие машины зачастую выполняли функцию грузо-пассажирского транспорта «на все случаи жизни»). С кузова максимально снималось всё специальное оборудование и фильтро-вентиляционная установка, отопительная установка могла оставаться, также сохраняли осветительную сеть кузова, отверстия от ФВУА зашивались или глушились. В освободившемся пространстве кузова вдоль бортов устанавливались две деревянные или металлические лавки, иногда ставили дополнительную более широкую центральную лавку, в этом случае в кузов типа К-131 сидя помещалось до 40 человек в летнем обмундировании (по рядам 11+9+9+11). Такие автомашины в армии использовались достаточно долго (и используются до сих пор), пока не стали поступать специализированные кузова для перевозки людей на автомобилях повышенной проходимости.

Также кунгом стали неофициально называть аксессуар для гражданских автомобилей-пикапов — металлическую или стеклопластиковую крышу на кузов.

Применение

Кузовы типа КУНГ: деревянно-металлические, утеплённые, герметизируемые, отапливаемые.

Назначенный срок службы кузова в ВС СССР — 15 календарных лет.

Интересные факты

Язык программирования, который показывается зрителю крупным планом, когда Хакермэн «хачит время» — Java. Это забавный анахронизм, поскольку в 1985 году его ещё не создали.
В процессе «хака времени», в конце полосы загрузки на мониторе формула E=mc2 превратилась в E=mc3.
Ближе к концу фильма, когда Кунг Фьюри собирается вновь вступить в бой с обезумевшим игровым автоматом, оказывается, что его машина содержит в себе разумный компьютер. Это отсылка к популярному сериалу Рыцарь дорог, а название компьютера HOFF9000 и его «лицо» на экране в салоне автомобиля — к актеру Дэвиду Хассельхоффу, сыгравшему одну из главных ролей в этом сериале и компьютеру HAL 9000 из «Космической одиссеи» Артура Кларка.

Релиз

Фильм был представлен в Каннах 22 мая 2015 года на фестивале «Quinzaine des réalisateurs», проходящем в то же время, что и Каннский кинофестиваль. Затем 28 мая был выложен в Steam и на YouTube. Также он демонстрировался на шведском телеканале SVT2 и на El Rey Network.

Кунг — что это?

Если расшифровать аббревиатуру «кунг», то вы получите «кузов унифицированный нормальных габаритов». Углубляясь в историю, можно встретить другое понятие этого слова. Раньше так называли специальный армейский фургон. Но сегодня данное слово обрело совсем иной смысл. Любой закрытый кузов теперь называют кунгом, причем область его использования не ограничивается на военной индустрии.

Сегодня это понятие обрело новый смысл, благодаря популярности среди автолюбителей, поскольку таким образом проводится обновление тюнинга пикапов

Важность кунга смогла достичь такого уровня, что даже знаменитые обвесы постепенно отошли на второй план. Произошло это из-за нескоьких причин, главной из которых является несоответствие с требованиями об эстетике и функциональности

К основным задачам кунга в первую очередь относится защита груза от механических повреждений. А также от:

грязи;
погодных условий;
хулиганов.

Это лишь небольшая часть возможных причин повреждения перевозимого груза, хотя не стоит зацикливать на этом внимание

Какие бывают виды кунгов

Современный рынок оборудования для автомобилей предлагает несколько видов кунгов, каждый из которых имеет свои особенности в конструкции. Вам остается лишь подобрать понравившийся вариант.

Кунг Star Box производится с затонированными боковыми окнами. В качестве материала используется сверхпрочный стеклопластик. Это делает конструкцию устойчивой к механическим повреждениям.
Кунг Full Boх имеет прочный каркас и оснащен специальными дугами, которые крепятся к кузову. Один из немногих кунгов, что оснащены специальными приспособлениями для перевозки багажа.
Кунг Canopy считается самым простым видов среди кунгов. Выпускается со специальным монтажным пакетом, что значительно упрощает процедуру установки. Благодаря этому вам не придется просверливать отверстия в кузове автомобиля для установки. Из-за этого многие водители отдают предпочтение именно данному виду кунгов.
Кунг крышка, несмотря на свою простоту и отсутствие оригинальности, также используется в качестве декорации пикапов. Он смотрится аккуратно и защищает груз от непогоды. Своей прочностью благодарен использованию металла (пластик не используется при изготовлении). Это делает конструкцию очень прочной и надежной.

Разобравшись с видами, вам осталось лишь выбрать подходящего производителя. Затем сможете наслаждаться обновлением своего пикапа.

Опубликовано:
14 сентября 2015

Описание

Внутри всех типов кузовов, помимо различной аппаратуры (нередко очень сложной), оборудования и имущества, имелся набор стандартного бытового оборудования и спальные места (подвесные гамаки, если только КУНГ не был специализированным помещением отдыха).

Для обеспечения нормальных условий работы личного состава, оборудования и приборов как в мирное время, так и во время боевых действий, кузов-фургон снабжён отопительно-вентиляционной установкой ОВ-65 (реже ОВ-95), работающей на дизельном топливе, и фильтро-вентиляционной установкой ФВУА-100Н-12. ФВУА — это агрегат, фильтрующий и обеззараживающий забортный воздух и подающий его в кузов, что создаёт избыточное давление, и в результате, безопасную среду обитания для людей.

Такие установки появились только в начале 1970-х. До этого попытки противодействия попаданию БОВ и радиоактивной пыли в кузова сводились к усиленной герметизации проемов окон, дверей и люков путём установки резиновых прокладок и совершенствованию замков и защелок, чего было явно недостаточно. Только с появлением системы наддува обеззараженного воздуха появилась возможность гарантированного обеспечения жизнедеятельности экипажа или расчёта. Для контроля избыточного давления в каждом кузове имеется приборный щиток.

Эксплуатация

В гражданском обиходе указанный автомобиль вполне можно эксплуатировать для перевозки габаритных и прочих грузов. Причем это можно делать, перемещаясь по бездорожью, так как машина оборудована отключаемым полным приводом. Кроме того, ГАЗ-66 с КУНГом имеет модификации с трансмиссией под автобусы, что дает возможность использовать его для транспортировки пассажиров, например, вахтовых рабочих. Сельскохозяйственные модели преимущественно перекраивают на газобаллонные версии, что позволяет снизить потребление топлива почти в два раза. При этом показатель мощности падает до 90 лошадиных сил. Управляемость грузовика устраивает не всех владельцев, поскольку после длительной езды очень устают руки от вращения руля, невзирая на наличие гидравлического усилителя.

Чем отличается кунг-фу от карате?

Для непосвященных кунг-фу и каратэ могут показаться совершенно одинаковыми. Оба являются азиатскими боевыми искусствами, и оба они довольно популярны в кино. Тем не менее, существует множество различий, которые отличают их друг от друга:

	Каратэ	Кунг-фу
Происхождение и родина	Япония, 19 век.	Китай, 5 век.
Краткое описание	Форма безоружного боевого искусства.	Включает в себя не только боевые стили, но и упражнения, связанные с концентрацией и самодисциплиной.
Отличительные особенности	Резкие удары ногами, коленями, локтями и руками.	Состоит из множества стилей имитирующих атаки животных. Большинство стилей включают удары и блоки.
Синонимы	Каратэ-до	Ушу
Движения	Линейные и точные	Циркулярные и круговые

Древнее учение кунг-фу развивалось таким образом, что стало для китайцев не столь боевым искусством, как наукой о самосовершенствовании в любом аспекте жизни. Соединив в одно целое «усилие» и «терпение», можно развить нужные для человека навыки и стать мастером своего дела. Будь то саморазвитие, занятие бизнесом, хобби и те же боевые техники единоборств: проделав большую работу и достигнув высоких достижений, в чем либо, китайцы говорят просто – «кунг-фу».

Видео: реальные возможности стиля кунг-фу

В данном ролике будет показано, на что способен боец, практикующий данный стиль:

https://youtube.com/watch?v=NhTT3jX343M

Сбор средств

Режиссёр Давид Сандберг на Comic-Con в 2015 году

Давид Сандберг — шведский режиссёр, ранее занимавшийся созданием музыкальных клипов и телевизионной рекламы. В 2012 году он оставил коммерческую деятельность и сконцентрировал свои усилия на создании комедийного боевика о 80-х годах, вдохновлённый культовыми фильмами тех лет

Первоначально он потратил 5 000 $ для создания первого трейлера своего фильма, дабы привлечь внимание к своей инициативе.

После этого в декабре 2013 года Сандберг запустил кампанию по сбору средств на Kickstarter, ожидая собрать 200 000 $, требующихся ему для создания 30-минутного фильма. Позднее была поставлена вторая цель в размере 1 миллиона $, которые автор планировал использовать, чтобы превратить короткометражку в полнометражный фильм. Вторая цель достигнута не была, проект собрал 630 019 $ взносов от 17 713 человек.

Описание

Такие установки появились только в начале 1970-х. До этого попытки противодействия попаданию ОВ и радиоактивной пыли в кузова сводились к усиленной герметизации проемов окон, дверей и люков путём установки резиновых прокладок и совершенствованию замков и защелок, что было явно недостаточно. Только с появлением системы наддува обеззараженного воздуха появилась возможность гарантированного обеспечения жизнедеятельности экипажа или расчёта. Для контроля избыточного давления в каждом кузове имеется приборный щиток.

Поэтому КУНГ и получил обозначение «герметичный» по сравнению со старыми кузовами. Естественно, полной герметичности без наддува он обеспечить не мог, и старые инструкции прямо указывали на необходимость надевать средства защиты при преодолении зараженных участков.

Предыстория

Прежде чем выяснить, что такое настоящий КУНГ, необходимо разобраться с определением нулевого (нормального) габарита, зашифрованного в его названии. В конце 1940 х годов возникла необходимость в приведении размеров автомобильных кузовов типа ПАРМ к одному габариту, чтобы сделать их легко транспортабельными, прежде всего по европейским железным дорогам. А почему по европейским, а не отечественным? Во первых, наше присутствие в странах Восточной Европы после победы над фашизмом было совершенно естественным. А во вторых, русская железнодорожная колея (1520 мм) во всем мире считается широкой, следовательно, отечественный габарит 1Т для универсальной типологизации совершенно не подходил, а вот польско немецкий железнодорожный стандарт, который числился в «Соглашении о международном железнодорожном грузовом сообщении» как «Габарит погрузки на железных дорогах колеи 1435 мм», вполне отражал стандарты общеевропейского габарита. Этот стандарт соответствует нашему габариту 02-Т (02-ВМ), от первой цифры которого он стал называться «нулевым габаритом», и этот термин является наиболее точным. А так как «стефенсоновская» колея (1435 мм) еще в советской технической энциклопедии 1931 года называлась «нормальной колеей», то «нулевой» габарит иногда именуется «нормальным габаритом». Отсюда и исходят два толкования аббревиатуры КУНГ.

Но первые автомобильные армейские кузова, стандартизированные под «нулевой габарит», еще не были настоящими КУНГами. В то время для армии их разрабатывали различные проектные организации, а выпускали их небольшие деревообрабатывающие заводики. Как правило, при изготовлении кузовов применялись устаревшие технологии, которые не предназначались для массового производства. Необходимы были стандартные кузова нового типа, пригодные для промышленного изготовления большими тиражами. Первые шаги в этом направлении были сделаны в начале 1950 года, на 38-м Опытном военном заводе в Бронницах, где разработали шесть типов унифицированных деревометаллических кузовов фургонов: «СН», «СВ», «СУН», «СУВ», «МН» и «МВ». После изготовления и испытания всех опытных фургонов для серийного производства был выбран только один – тип «СН» (средний низкий). Он предназначался для установки на машины ЗиС-150 и ЗиС-151 (о мастерской ВАРЭМ, размещенной в этом кузове мы писали ранее). Но кузов «СН» сложно назвать универсальным, одинаково пригодным для размещения различного армейского оборудования, передвижного госпиталя, штабной радиостанции. Требовалось разработать новые универсальные кузова.

ГАЗ-66 с КУНГом: различные модификации

У модели 66-21 осталась конструкция, идентичная предыдущей версии. Но у данного грузовика появились сдвоенные мосты, что дало возможность увеличить параметр грузоподъемности. Колесная база 6х6 выгодно отличалась появлением функции отключения переднего привода. Прототипом для этой машины стал опытный образец ГАЗ-34, созданный еще в 1964 году.

Первая дизельная модификация вышла в 1992 году. Наддува она не имела, что и стало основным недостатком, как утверждали сами конструкторы. Размеры ГАЗ-66 КУНГ в этом исполнении остались прежними, зато существенно снизилась мощность. Кроме того, для хранения транспортного средства требовались специальные ангары. Невзирая на это, данная модель вполне устроила оборонную промышленность, где техника частично эксплуатируется до сих пор. Основное предназначение — перевозка личного состава и переносных ракетных установок (конфигурации «земля-земля» и «земля-воздух»). Дополнительно вышла аналогичная серия для стран с тропическим климатом.

Съёмка

Ввиду крайне ограниченного бюджета Сандберг снял большую часть сцен фильма в шведском городе Умео, использовав цифровые эффекты для репликации улиц Майами.
Так как он имел только один комплект полицейской формы в процессе создания трейлера, то сцены с участием полиции он снимал отдельно, позднее совместив их в одну. Одна только сцена, где Фьюри расправляется с десятками нацистских солдат, потребовала композитинга сцены с движениями дублёра Сандберга вместе с шестьюдесятью сценами движений нападавших на него.

В июле 2014 года Сандберг объявил, что он и команда начинают новые съёмки с участием 30 инвесторов с Kickstarter, которым обещали участие в фильме в качестве статистов. Съёмки проходили в Стокгольме, в результате было отснято несколько новых сцен и трюков.

Для соответствия атмосфере фильмов 80-х создатели фильма смягчили четкость плёнки и добавили эффект износа, дабы создать иллюзию того, что фильм демонстрируется на старом видеоплеере, проигрывающем изношенную VHS-кассету.

Как подобрать подходящий кунг

Чтобы правильно подобрать кузов, стоит изучить ряд важных показателей:

Для начала нужно определиться с частотой планируемых перевозок в кузове.
Оценить материал, из которого изготавливается кунг.
Оценить типы крепежа. Например, просверливание или использование струбцин.
Оценить внутреннюю отделку. Она может быть самой разнообразной — от виниловой до войлочной. Предпочтение лучше отдавать первому варианту.
Наличие уплотнителей. Такая деталь очень спасает во время дождя.

Подводя итоги, можно сделать вывод, что кунг — многофункциональная деталь для пикапов. Для одних владельцев она служит в качестве защиты от осадков и других воздействий извне, для других — в качестве элемента декора, для третьих — все вместе. В любом случае, это важная вещь для автомобиля, о покупке которой стоит задуматься каждому владельцу пикапа. Именно такое дополнение сделает автомобиль не только стильным средством передвижения, но и максимально функциональным.

Особенности

За время серийного производства было выпущено порядка трех десятков модификаций грузовика ГАЗ-66 КУНГ, размеры которого практически не менялись. Сфера эксплуатация указанных машин весьма разнообразна (спасательные операции, использование в регионах с тропическим климатом, модели для горных местностей, выполнение военных задач, перевозка грузов, пассажиров и тому подобное).

Например, модификация ГАЗ-66-01 оснащалась централизованной системой контроля давления в шинах. Это обусловило ее работу в условиях горной местности, где степень наполнения колес нужно было периодически менять. Сам процесс происходил автоматически, что для того периода казалось фантастикой.

У модели с дополнительным индексом 03 все приспособления экранировались, что было своеобразным последствием холодной войны, когда Америка обвинялась в применении электроимпульсного оружия. Кроме того, подобная машина могла спокойно ехать в пределах досягаемости радаров, оставаясь незамеченной.