Круиз

Интересные факты

• Когда уже было понятно, что ВИА «Молодые голоса» должны распасться, уступив место «Круизу», художественный руководитель Матвей Аничкин думал о том, как поступить с невошедшими в группу музыкантами, которых он не хотел увольнять.
• В 1982 году вышел фильм «Путешествие будет приятным», где главная героиня ходила на концерт группы «Круиз». В итоге в фильме прозвучала песня «Не позволяй душе лениться».
• В 1990 году вышел фильм «Такси блюз», где главный герой застаёт репетицию группы «ЭВМ». В фильме звучит фрагмент песни «Терминатор».
• В 1985 году Валерий Гаина написал песню «Усталость» на антивоенное стихотворение Роберта Рождественского. Тогда же песня была записана. В этом году на это стихотворение написал песню и Владимир Кузьмин, исполнял её со своей группой «Динамик». Концертная запись вошла в альбом старых песен Кузьмина «Сети» (2000).
• Когда Сергей Ефимов вошёл в состав «Круиза», он вначале играл вместе с Валерием Гаиной, Александром Кирницким и Всеволодом Королюком. Как вспоминал Ефимов, в гримёрке, после концерта, все трое разговаривали друг с другом по-молдавски.
• Благодаря песне Александра Монина и Григория Безуглого на один из сонетов Уильяма Шекспира в переводе Самуила Маршака (из альбома «P. S. Продолжение следует»), «Круиз» стал единственной рок-группой, которой посвящена отдельная заметка в российской энциклопедии о Шекспире. Там было сказано (книга вышла ещё при жизни Монина), что эту песню «группа и сейчас успешно исполняет на концертах».
• В начале 2012г. после одного из концертов Валерию позвонили экс-участники «КРУИЗА», чтобы предложить сыграть ряд совместных концертов в память Александра Монина — идея пришлась ему по душе.
• С марта 2012г. в состав группы «Круиз» вошли: Валерий Гаина — гитара и вокал; Николай Чунусов — ударные; Олег Кузьмичёв – бас гитара и вокал; Игорь Тимофеев – гитара и вокал; Сергей Гордевский — клавиши.
• В мае 2013 в группу «Круиз» входит Валерий Анохин – вокал, известный по исполнению главных ролей: в опере «Иисус Христос суперзвезда», позже «Странная история мистера Джекила и доктора Хайда» театр им. Моссовета, рок-опера «Юнона и Авось» театр А.Рыбникова, группа «Зодчие» и по ряду мюзиклов. Аранжировки материала были освежены, но музыканты постарались максимально сохранить дух того самого раннего «КРУИЗА», который так полюбился народу.

Ссылки

Из чего складывается стоимость круиза

В стоимость круиза входят портовые сборы, питание и развлечения. Еще на цену влияет тип каюты, питание и чаевые.

Каюты бывают трех типов: внутренние без окна, внешние с окном или балконом. Самые дешевые — внутренние.

Стоимость каюты зависит от корабля. На старых лайнерах, где больше внутренних кают, номер с балконом будет стоить в разы дороже, чем без окон. Например, на маленькой «Магике» каюта с балконом обойдется в 1398 € (99 258 Р), а внутренняя — в 758 € (53 818 Р). Разница в цене — почти в два раза. На большом «Спектруме» стоимость кают отличается всего на четверть:

Сэкономить можно, если купить гарантированную каюту. В этом случае путешественнику сообщают только тип каюты — внутренняя или с балконом. Точное расположение становится известно ближе к дате отплытия. Экономия может быть существенной. Например, в круизе по югу Европы гарантированная внутренняя каюта на двоих стоит 1890 € (134 190 Р), а конкретная внутренняя каюта — 3500 € (248 500 Р). Экономия — 1610 € (114 310 Р).

Если брать гарантированную внутреннюю каюту в несезон, можно надеяться на бесплатный апгрейд до каюты с окном или балконом. Но иногда туристам не везет и каюта оказывается у моторного отсека, над шумной общественной палубой или далеко от лифтов.

Мы с мамой всегда выбираем конкретную каюту. Но я решила рискнуть и впервые купила на 2021 год гарантированную каюту в круиз из Марселя в Венецию. Ближе к дате отплытия круизная компания сообщит ее номер. Посмотрим, повезет мне или нет.

Еда и алкоголь. Все напитки на кораблях, кроме воды, кофе и чая в буфете, платные. Алкоголь входит в стоимость, если вы купили пакет «все включено».

Если вы выпиваете на корабле три порции алкоголя в день, выгоднее купить тур с включенными напитками. Это будет дешевле, чем приобретать их на корабле. Например, с включенным алкоголем стоит всего на 100 € (7100 Р) дороже обычного.

Мы с мамой выпиваем в день по бокалу вина, поэтому пакеты с напитками не берем. С мужем и друзьями я поеду в круиз только по системе «все включено».

Круиз на январские праздники по системе «все включено». Цена для компании «Туи» очень низкая — 80 € (5680 рублей) с человека за ночь

Чаевые. Обязательная доплата почти во всех компаниях — чаевые за обслуживание на корабле. Это примерно 10 € (710 Р) в сутки за взрослого и 5 € (355 Р) за ребенка, в американских компаниях — 15 $ (960 Р) независимо от возраста. За день до окончания круиза вы получите счет со своими тратами и чаевыми, который нужно оплатить картой или наличными на ресепшн.

Отказаться от уплаты чаевых можно на кораблях MSC, «Селебрити» и «Океании». Для этого нужно подойти на ресепшн на второй-третий день круиза. Отказ от чаевых ни на что не влияет. Некоторые туристы раздают чаевые персонально, кто-то не платит их вообще.

Что взять в путешествие

На теплоходе со мной всегда наличные, вода, аптечка и теплые вещи.

Наличные. В круизе не везде можно заплатить картой. На причалах продают сувениры, вяленую рыбу, что-то для перекуса, но принимают только наличные. На теплоходах тоже часто нет банкоматов и терминалов для оплаты. Поэтому в круиз я обязательно беру с собой наличные из расчета 1000 Р в день на человека. Обычно деньги еще остаются.

Бутилированная вода. Воду из крана лучше не пить, поэтому в городах я покупаю воду в бутылках. В день трачу около 100 Р.

Перекус. Ужины на теплоходах бывают поздние, и я беру из дома что-то для перекуса: яблоки, бананы, печенье.

Аптечка. На теплоходах есть медпункты, но я всегда боюсь, что там не окажется нужных лекарств. А на остановках в маленьких городах аптеку бывает трудно найти. Поэтому я обычно беру с собой стандартный набор: пластыри, зеленку, жаропонижающие, обезболивающие и лекарства на случай отравления.

Теплая одежда. На реке прохладнее, чем в городе, поэтому зонт, ветровка и свитер в круизе не помешают.

Как проходит стандартный морской круиз?

Прежде, чем судно уйдёт в плавание, туристам предстоит добраться до порта отправления. Это может быть Гамбург, Валенсия, Лиссабон, Амстердам и так далее. Прилетать принято хотя бы за 1-2 дня до начала круиза: во-первых, чтобы посмотреть город и окрестности, во-вторых, чтобы застраховаться от возможных задержек авиарейсов.

Посадка на лайнер происходит в круизном терминале, он подробно описан в билете. Во многих городах терминал расположен недалеко от центра (например, в Генуе, Барселоне, Амстердаме, Стокгольме), в то время как, например, в Риме в порт нужно ехать на электричке. Перед посадкой необходимо пройти регистрацию, как в аэропорту, после чего вам выдадут ключ от каюты и пожелают приятного отдыха.

Наконец, судно отчаливает, и начинается сам круиз. Время на борту распределяется так:

• днём — стоянка в очередном городе. Туристы могут остаться на судне, а могут отправиться на самостоятельную или групповую экскурсию;
• вечером — ужин, развлекательные мероприятия в театре, барах и на палубах;
• ночью — переход от одного порта до другого.

Бывают и дни в море, когда переход занимает сутки и больше. В это время можно отдохнуть в лежаке на верхней палубе или у бассейна, пройтись по магазинам на борту или по прогулочной палубе, посетить SPA-центр или просто помедитировать на балконе каюты, глядя на волны.

В день высадки туристы покидают судно и либо остаются на берегу ещё на несколько дней, или сразу же улетают домой. Круиз окончен, будем мечтать о следующем.

Питание

На теплоходе трехразовое питание в одну или две смены. Если гостей мало и ресторан вмещает всех, то питание в одну смену. А иногда и двух ресторанов мало, тогда кормят в две. Смену можно выбрать при посадке, но перед самым отплытием мест в одной из смен может не быть. А менять смену во время круиза нельзя.

Питание в две смены мне не нравится. У меня такое было на «Григории Пирогове» и «Президенте». Если теплоход рано причаливал к пристани, первая смена вставала на завтрак ни свет ни заря. А бывало, что теплоход отплывал из города поздно вечером. Тогда первую смену кормили, когда все поднимались на борт, а вторая ждала еще полтора часа, пока официанты уберут посуду и заново накроют столы.

На теплоходах кормят по меню или в формате шведского стола. Иногда только обед и ужин по меню, а завтрак — шведский стол. В меню нужно выбрать одно из двух-трех блюд. Заказывают их за сутки.

На всех теплоходах предлагают традиционные для России блюда без острых специй: котлеты, запеченную курицу, рыбу. Порции средние, а еда в целом вкусная. Не припомню, чтобы при мне кто-то оставлял полную тарелку.

Если есть все, что дали, то останешься сытым. А если отказаться от еды, то непонятно, что потом есть. На «Григории Пирогове» можно было купить что-то вкусненькое в ресторане, но только если теплоход плыл. А на стоянках не продавали даже воду.

Это ресторан на теплоходе экономкласса «Григорий Пирогов». Фото: «Речфлот»А это — на теплоходе премиум-класса «Сергей Есенин». Фото: «Речфлот»

Литература

• Алексеев А., Бурлака А., Сидоров А. Кто есть кто в советском роке. М., 1991, стр. 62-63, 130—132, 262—263.
• . Кто есть кто в российской рок-музыке. — М. : АСТ : Астрель : Харвест, 2009. — С. 248, 249. — ISBN 978-5-17-048654-0 (АСТ). — ISBN 978-5-271-24160-4 (Астрель). — ISBN 978-985-16-7343-4 (Харвест).
• Интервью журналу Dark City № 40, 2007 год, стр. 23
• Рецензия на альбом «Live in Omsk 1986» в журнале Dark City № 49, 2009 год
• Рецензия на альбом «Culture Shock Als» в журнале Dark City № 49, 2009 год
• Рецензия на альбом «Kruiz» в журнале Rockcor № 76, 2008 год
• Рецензия на альбом «Kruiz» в журнале Dark City № 43, 2008 год

Дискография

Студийные альбомы

• 1981 — «Крутится волчок» (официальное издание — Moroz Records, CD, MC, 1996)
• 1982 — «Послушай, человек» (официальное издание — Moroz Records, CD, MC, 1996)
• 1983 — «Ансамбли «Лейся, песня», «Круиз», «Поющие сердца» («Мелодия», FD, Г62-10263/64)
• 1984 — «P.S. Продолжение следует» (официальное издание — Moroz Records, CD, MC, 1996)
• 1985 — «Дискоклуб. Волчок» («Мелодия», EP, С62 21669/70 005)
• 1985 — «КиКоГаВВА» (официальное издание — Moroz Records, CD, MC, 1996)
• 1987 — «Круиз-1»
• 1987 — «Железный рок»
• 1988 — «Kruiz»
• 1989 — «Culture Shock»
• 1996 — «Всем встать»
• 2001 — «Ветераны рока»

Концертные альбомы

• 1983 — «Путешествие на воздушном шаре» (запись концерта в Риге, официальное издание — Moroz Records, CD, MC, 1996)
• 1994 — «Фестиваль „Робин Гуд“ в Лыткарино»
• 2016 — «Возрождение легенды. Live»

Кум и кума – не одна сатана?

Если уж говорить о точном значении слов кум и кума, то стоит и знать некоторые правила, по которым стоит их выбирать.

• Супруги не могут быть крестными для одного и того же ребенка.
• Мужчина и женщина, ставшие крестными для малыша, не должны вступать в интимную связь.
• Также интимные отношения запрещены церковью между крестными и их подопечными.
• В кумовья можно выбирать родственников – братьев, сестер, кузенов и т. д.

Безопасность

Даже те водители, которые не знают, что такое круиз-контроль в машине, ставят безопасность на дороге превыше всего. Данное устройство поможет ее обеспечить. Тысячи объектов автострады содержат определённую дорожную информацию. Водитель гораздо лучше замечает указатели, знаки и разметку, полностью сосредоточившись на дороге. Конечно, режим поддержания фиксированной скорости допустим для городских условий, но с другой стороны, мало для них пригоден. А вот такая полезная функция, как ограничение скорости, подходит для любых дорог. Она позволяет задать определённый лимит (например, 70 км/ч), достигнув которого, машина будет принудительно тормозить. То есть скорость будет варьироваться в диапазоне от 0 до 70 км/ч, и никак не больше.

Эта опция очень актуальна в городах, где есть скоростное ограничение (60 км/ч). Сотрудники автоинспекции вовсю этим пользуются, ведь высокая скорость на современных автомобилях достигается незаметно и быстро, а прямые широкие участки пробуждают желание ускориться. Вот здесь и нужен режим ограничения скорости. Желаешь замедлиться – пожалуйста, но разогнаться выше установленного лимита не получится.

Надеемся, вам понятны все преимущества круиз-контроля. Так что задумайтесь о его приобретении. Тем более что установка круиз-контроля довольно проста и осуществляется в любом автосервисе.

Когда выгоднее покупать

Обычно самые низкие цены бывают за 1,5—2 года и за 1,5—2 месяца до круиза. Если вам нужен определенный маршрут и корабль, советую не ждать скидок. К концу продаж могут закончиться каюты на четверых или останутся только дорогие каюты с балконами. Круиз на 2021 год я купила почти за 2 года до отплытия за 36 € (2556 Р) с человека в сутки.

На Новый год, католическое Рождество и Пасху круизы не дешевеют: слишком много желающих их купить. Такие круизы тоже лучше брать на старте продаж.

Я веду таблицу с ценами на круизы. Раз в месяц проверяю изменения стоимости интересных нам маршрутов и заношу результаты. За полгода один круиз подешевел на 900 € (63 900 рублей) за каюту. Я готова купить его, если цена опустится еще на 300 € (21 300 рублей)

Нам с мамой неважно, на каком корабле плыть, поэтому мы часто покупаем горящие круизы. Но когда находишь вариант в последний момент, есть риск потратиться на авиаперелет: обычно к дате вылета он только дорожает

Последний круиз мы покупали за полтора месяца и потратили на авиабилеты по 20 000 Р. За полгода до этого их продавали по 7000 Р.

Но даже переплатив за перелет, мы сэкономили на общей стоимости поездки: потратили 102 600 вместо 132 100 Р.

Как менялась стоимость круиза

Расходы	Цена в июле	Цена в декабре
Итого	132 100 Р	102 600 Р
Круиз	93 600 Р	38 100 Р
Билеты на самолет	14 000 Р	40 000 Р
Чаевые на корабле	10 500 Р	10 500 Р
Трансфер в порт	6700 Р	6700 Р
Ночевка перед круизом	4500 Р	4500 Р
Дорога в аэропорт	2800 Р	2800 Р

Круиз

Цена в июле
93 600 Р

Цена в декабре
38 100 Р

Билеты на самолет

Цена в июле
14 000 Р

Цена в декабре
40 000 Р

Чаевые на корабле

Цена в июле
10 500 Р

Цена в декабре
10 500 Р

Трансфер в порт

Цена в июле
6700 Р

Цена в декабре
6700 Р

Ночевка перед круизом

Цена в июле
4500 Р

Цена в декабре
4500 Р

Дорога в аэропорт

Цена в июле
2800 Р

Цена в декабре
2800 Р

Итого

Цена в июле
132 100 Р

Цена в декабре
102 600 Р

Горящий круиз нужно оплачивать сразу, все остальные — за 45—90 дней до их начала в зависимости от компании. Если покупать круиз заранее, путешественник вносит только депозит. Он бывает возвратным и невозвратным. Например, у компании MSC на американском рынке возвратный депозит стоит 199 $ (12 736 Р) с человека, у «Роял Карибиан» — 500—900 $ (32 000—57 600 Р).

Часто круизные компании устраивают акции с уменьшенным депозитом — иногда до 1 $ (64 Р). В таком случае можно сразу забронировать несколько вариантов и потом выбрать самый удобный.

Горящий круиз по фьордам стоит 1118 € (79 378 рублей) на двоих. Стандартная цена — в два раза вышеГорящий круиз на корабле компании «Холланд Америка Лайн» по цене «Косты» — 1356 $ (86 784 рублей) на двоих за 10 ночей. Похожий круиз на следующий год пока стоит 2998 € (212 858 рублей)Встреча Нового года на борту обойдется в два раза дороже, чем круиз, который начинается 2 января

Как включить круиз контроль

Чтобы понять, как пользоваться круиз контролем, желательно изучить мануал к конкретной модели авто. Причина — разные производители могут использовать различные решения для его настройки и активации:

• кнопка круиз контроля;
• рычажок для управления круизом и т.д.

На многих японских, корейских, американских и европейских авто кнопки круиза находятся на руле. Однако на целом ряде моделей Мерседес, а также на некоторых моделях других производителей не менее успешно используется отдельный рычаг круиза на рулевой колонке.

В любом случае, систему необходимо активировать, а также выбрать желаемую скорость. Например, при наличии управления на руле или рычажка, нужно обнаружить кнопку ON/OFF и активировать систему, далее при помощи кнопки Set/Accel круиз-контроль может зафиксировать скорость, с которой машина движется в данный момент.

Повторное нажатие на эту кнопку позволит увеличить скорость. В том случае, если водитель нажимал на тормоз, восстановить скорость позволит кнопка Resume. В свою очередь, кнопка Coast позволит снизить скорость.

Также, в зависимости от типа системы, круиз контроль может быть адаптивным и пассивным. Как правило, адаптивный круиз контроль имеет намного больше дополнительных возможностей.

Направления лечения заболевания

Лечение недуга зависит от вида заболевания.

При симптоматической форме проводят лечение основного заболевания, ставшего причиной нарушения сумеречного зрения.

Врожденное нарушение сумеречного зрения практически не поддается терапии, у человека развивается устойчивое снижение зрения.

Эссенциальная форма хорошо поддается терапии, поскольку связана с дефицитом витаминов А, РР, В.

Диета, богатая витаминами А, РР, В2 в сочетании с приемом витаминных лекарственных препаратов, является основным методом лечения всех видов куриной слепоты. Продукты, богатые витаминами А, РР, В2, которые необходимо включать в свой рацион для лечения, следующие:

Листовой салат; Зелень; Печень трески; Молоко; Сливочное масло; Сыр; Желток яйца; Морковь; Зеленый лук; Томаты; Зеленый горошек; Капуста; Кукуруза; Абрикосы; Персики; Вишня; Крыжовник; Черника; Черная смородина; Ежевика; Пшенная каша.

Диета, прием витаминов также необходимы и в комплексной терапии симптоматической ночной слепоты наряду с лечением основного заболевания, ставшего причиной ухудшения зрения.

Эссенциальный вид излечивается полностью, врожденный – практически не поддается терапии, а при симптоматической форме все зависит от успешности лечения основного заболевания.

Где покупать круиз

Круизные компании — это MSC, , «Аида», «Туи». Для каждой страны перевозчик предлагает свою цену. Я всегда включаю VPN, захожу на несколько национальных сайтов и сравниваю цены. Один и тот же круиз может стоить по-разному для россиян и итальянцев — обычно не в нашу пользу.

Самая дешевая каюта в круизе по Европе стоит в России 300 000 рублейКаюта в том же круизе на американском рынке стоит на 185 000 рублей дешевле, чем в России. Их продает на «Навимбе» русскоговорящий агент

В марте 2019 года я сэкономила на круизе, купив его на французской версии сайта «Косты» costacroisieres.fr. Шестидневный тур из Марселя в Венецию на март 2021 года обошелся мне в 358 € (25 418 Р) на двоих. На российском сайте он стоил 680 € (48 280 Р).

Чтобы купить круиз у французов, надо было указать адрес во Франции. Я использовала адрес случайного отеля в Париже и изменила номер дома на несуществующий. Так я за 5 минут сэкономила 320 € (22 720 Р). Все документы компания прислала мне на электронную почту.

В таблице я сравнила цены на один и тот же круиз на российском рынке и за границей, выбирала произвольно. Ни один круиз не был дешевле в России.

Стоимость круиза на одного в 2019 году в России и за рубежом

Корабль и порт отправления	Цена в России	Цена в Европе или США
«Веендам» из Венеции	160 000 Р	105 000 Р
«Рефлекшн» из Лиссабона	150 000 Р	57 500 Р
«Меравилья» из Барселоны	117 000 Р	48 000 Р
«Нью Статендам» из Амстердама	60 000 Р	53 500 Р
«Фаволоза» из Савоны	50 000 Р	36 000 Р

«Веендам» из Венеции

Цена в России
160 000 Р

Цена в Европе или США
105 000 Р

«Рефлекшн» из Лиссабона

Цена в России
150 000 Р

Цена в Европе или США
57 500 Р

«Меравилья» из Барселоны

Цена в России
117 000 Р

Цена в Европе или США
48 000 Р

«Нью Статендам» из Амстердама

Цена в России
60 000 Р

Цена в Европе или США
53 500 Р

«Фаволоза» из Савоны

Цена в России
50 000 Р

Цена в Европе или США
36 000 Р

Агентства продают круизы на форумах «Навимба» и Винского. Удивительно, но покупать круиз у агентов чаще дешевле, чем напрямую у круизной компании: агенты получают скидки и снижают собственную комиссию, чтобы продать больше круизов.

Еще агенты часто предлагают бонусы: включенные чаевые, пакеты напитков, ужины в платных ресторанах, бесплатный интернет или бортовой кредит — деньги на любые траты на корабле. Однажды агент предложил нам с мамой пакет из 12 напитков на каждого и бесплатную минеральную воду. Так мы сэкономили минимум 100 € (7100 Р).

Какие бывают каюты

Цена билетов зависит от того, сколько в каюте ярусов и мест, какой у нее класс комфорта и на какой она палубе.

Ярусов в каюте один или два. Двухъярусные напоминают купе в поездах со спальными полками друг над другом. В таких каютах тесно, но они на 25—35% дешевле одноярусных. Например, на «Александре Суворове» с 15 по 25 сентября 2020 года можно съездить из Казани в Астрахань и обратно. Тур в двухместной двухъярусной каюте обойдется в 55 200 Р, а в одноярусной — 69 300 Р.

Мы с мужем и детьми путешествуем только в одноярусных каютах. На многих теплоходах нет таких для четверых, поэтому нам пришлось сузить выбор.

По количеству мест каюты рассчитаны на 1—4 человек. Чем больше мест, тем дешевле билет на человека. Например, в сентябре 2020 года можно поплыть на «Александре Суворове» из Казани в Углич. Билет в двух- или трехместной каюте обойдется в 38 200 Р, а в одноместной — в 56 400 Р.

Если плыть одному в двухместной каюте, придется доплатить 40—50% за второе пустующее место. А если второй пассажир — ребенок до 14 лет, на его билет часто бывают скидки. У «Инфофлота» скидка — фиксированные 15%, но она не действует на люксы.

Ребенок до пяти лет путешествует бесплатно, если спит в одной кровати с родителем или на диване. По желанию можно доплатить только за питание для ребенка. В 2019 году мы доплачивали 800 Р в сутки.

Детское место на 2000—5000 Р дешевле взрослого

По типу комфорта каюты бывают такие: стандарт, полулюкс и люкс. Во всех есть кондиционер и радио. По радио приглашают на завтрак, обед и ужин. Свое радио можно отключить, но вы все равно услышите соседское. Кондиционеры в каютах бывают и советские, и современные — как повезет.

Туалет и душ тоже есть в каютах любого класса. Исключения я встречала только на «Космонавте Гагарине»: там в некоторых каютах был лишь умывальник, а туалет и душ — общие, на палубе. Места в таких каютах стоили столько же, сколько в аналогичных с полными удобствами, но на палубах повыше.

Во всех каютах ежедневно убирают, раз в несколько дней меняют полотенца и постельное белье. Везде есть запасное одеяло или плед, в случае чего их бесплатно выдадут на ресепшене.

В июле 2020 года есть круиз из Нижнего Новгорода в Пермь на теплоходе «Михаил Фрунзе». Цена билета варьируется от 59 200 Р до 80 800 Р в зависимости от каюты

По комфорту каюты отличаются только площадью и наполнением. Стандарт — самые маленькие. Чайник, холодильник, кабельное ТВ и фен там есть не всегда. Их чаще встретишь в полулюксах и люксах. Еще в них выдают халаты и тапочки. А люксы еще и двухкомнатные: с гостиной и спальней. Полулюксы и люксы обычно вдвое дороже стандартных номеров. Например, в октябре 2020 года трехдневный круиз из Москвы в Углич на «И. А. Крылове» в номере стандарт стоит от 14 000 Р, а в люксе — 30 500 Р.

То, что каюта — люкс, не гарантирует, что она хорошая. Однажды я плавала на «Григории Пирогове» в люксе. Он оказался очень маленьким, а диван в нем был сломан. В итоге весь круиз на кровати спал ребенок, а мы с мужем — на полу.

Палуб обычно три или четыре. На самой нижней вместо окон иллюминаторы. Над ней находится главная палуба, через нее пассажиры заходят на борт. Выше — средняя палуба, а самая верхняя — шлюпочная. На шлюпочной часто нет кают, зато стоят шезлонги.

Чем ниже палуба, тем дешевле на ней каюта. Например, с 7 по 30 июня 2020 года на теплоходе «Семен Буденный» цена за человека в двухместной двухъярусной каюте на шлюпочной палубе — 132 900 Р, на средней — 123 800 Р, а на главной — 120 800 Р.

Где не стоит брать каюту. Над машинным отделением мою каюту однажды сильно трясло, и я не могла спать. Еще хуже было в каюте возле музыкального зала: в 10 вечера там начался концерт. Я просила закрывать дверь в зал, но гостям было жарко — они все равно ее открывали. Концерт закончился поздно, и я не выспалась.

С тех пор я никогда не беру каюту возле музыкального зала. Где они находятся, узнаю на сайте круизной компании. Но где машинное отделение, заранее не понять.

На схеме «Космонавта Гагарина» каюты без удобств обозначены серым цветом

Какие бывают теплоходы

В основном теплоходы бывают эконом- и премиум-класса. Только в некоторых компаниях есть еще классы винтаж и люкс.

Теплоходы экономкласса часто называют «стандартом». Они небольшие, со скромной обстановкой, на них не всегда есть детские комнаты и спортзалы. Лучше всего обычно выглядит ресторан — его фото всегда есть на сайтах. Люди смотрят и думают, что весь теплоход такой. А по факту в каютах бывает даже сломанная мебель.

Теплоходы экономкласса — это «Леонид Соболев», «Александр Суворов», «Константин Симонов», «Григорий Пирогов», «Феликс Дзержинский». Круиз на таком теплоходе обойдется в 3500—4000 Р в сутки.

Теплоходы классов премиум и люкс красивее. Меню там разнообразнее. Есть вайфай, современные спортивные тренажеры, сауна, прокат игр, библиотека и интересная детская комната.

Премиум-теплоходы — это «Константин Коротков», «Александр Пушкин», «Санкт-Петербург», «Лунная соната», «Лебединое озеро», «Дмитрий Фурманов», «Сергей Есенин». Моя свекровь плавала на «Александре Бенуа» и очень его хвалила. Там хорошо кормили, интересно развлекали, а ее каюта была только что после ремонта.

Круиз на теплоходе экономкласса в полтора-два раза дешевле, чем на премиум-теплоходе. Хотя в маршруте первого круиза на одну остановку больше

Туры на премиум-теплоходах в полтора раза дороже, чем на теплоходах экономкласса. Они обходятся примерно в 5000—6000 Р в сутки с человека. Например, на теплоходе экономкласса «Леонид Соболев» можно съездить по маршруту Санкт-Петербург — Валаам — Санкт-Петербург. Четыре дня с 9 по 12 июля 2020 года обойдутся от 27 700 Р за человека. А с 8 по 12 июля теплоход премиум-класса «Константин Коротков» повезет туристов по похожему маршруту: из Санкт-Петербурга на Кижи и обратно. Тур будет стоить от 38 600 Р.

Цена за человека в трехдневном круизе по маршруту Москва — Углич — Москва в 2020 году

Теплоход	Класс	Двухместная двухъярусная каюта	Двухместная одноярусная каюта	Люкс
«Григорий Пирогов»	Эконом	12 600 Р	19 000 Р	21 550 Р
«Феликс Дзержинский»	Эконом	13 200 Р	16 900 Р	33 700 Р
«Дмитрий Фурманов»	Премиум	—	19 900 Р	37 490 Р
«Сергей Есенин»	Премиум	—	27 900 Р	43 500 Р

«Григорий Пирогов»

Класс
Эконом

Двухместная двухъярусная каюта
12 600 Р

Двухместная одноярусная каюта
19 000 Р

Люкс
21 550 Р

«Феликс Дзержинский»

Класс
Эконом

Двухместная двухъярусная каюта
13 200 Р

Двухместная одноярусная каюта
16 900 Р

Люкс
33 700 Р

«Дмитрий Фурманов»

Класс
Премиум

Двухместная двухъярусная каюта
—

Двухместная одноярусная каюта
19 900 Р

Люкс
37 490 Р

«Сергей Есенин»

Класс
Премиум

Двухместная двухъярусная каюта
—

Двухместная одноярусная каюта
27 900 Р

Люкс
43 500 Р

Теплоходы класса люкс и винтаж есть у «Мостурфлота». Люксовых всего два — «Александр Грин» и «Княжна Виктория». На борту красиво, как в дорогих отелях, есть массажный салон и лифты, а во всех каютах — балконы, кондиционеры и большие ванные с душевыми кабинами. Но цены на многие круизы почти совпадают с ценами на премиум-теплоходах — это 5000—6000 Р в сутки с человека.

Винтажные теплоходы — это «И. А. Крылов» и «Сергей Образцов». Они не новые, но их качественно отреставрировали. Там сохранились интерьеры в стиле 1920-х годов и все отделано ценными породами дерева. Круиз на таком теплоходе будет стоить столько же, сколько и на судне экономкласса — в среднем 4000 Р в сутки. А обстановка гораздо новее.

На теплоходе класса люкс «Княжна Виктория» сутки круиза обходятся в 5000—6000 РЭто комната отдыха на «Княжне Виктории»А это читальный зал на винтажном теплоходе «И. А. Крылов»На теплоходах экономкласса дизайн и мебель скромнее. Это бар на «Феликсе Дзержинском»

Развлечения на борту

На теплоходе можно посидеть в баре, позагорать в шезлонгах или послушать по радио о местах, мимо которых вы плывете. Рассказывает методист — «голос» теплохода.

На многих теплоходах есть сауна, но я ходила в нее всего раз. Пока я грелась, теплоход сильно качало, и в маленьком жарком помещении мне стало плохо.

Еще на теплоходах работают детские аниматоры, а для взрослых устраивают концерты. Расписание обычно висит на палубе. С аниматорами как повезет. Одна девушка занималась с детьми без энтузиазма. А в другом круизе аниматор постоянно играла с детьми, рисовала с ними и пускала огромные мыльные пузыри.

На концертах иногда поет аниматор, а иногда — приглашенные певцы. Еще в музыкальных салонах часто есть рояль. На нем играет приглашенный пианист или кто-то из гостей.

Одно из самых популярных развлечений — смотреть на шлюзование теплохода. Допустим, теплоход идет по реке с определенным уровнем воды, и ему нужно перейти в искусственный канал, где вода выше или ниже. Шлюз помогает это сделать. Например, на канале им. Москвы, который соединяет Волгу с Москвой-рекой, 11 шлюзов.

Когда теплоход заходит в первый шлюз на маршруте, пассажиры бегут на это смотреть. В шлюзах есть камеры. Теплоход заходит в камеру через ворота и цепляется к буйкам с краю. Если ему нужно подняться, камера наполняется водой, а если спуститься — вода уходит. Когда достигнут нужный уровень воды, в камере открываются другие ворота, и теплоход плывет дальше.

Этот шлюз почти наполнился водой

Что еще нужно знать тем, кто применяет круиз-контроль

Как проверить неактивную систему

В случае, когда включенный круиз-контроль на вашей машине не функционирует или работает плохо, вы прежде всего должны проверить, нет ли в ней тех или иных неполадок. При этом необходимо действовать так:

1. Включить зажигание;
2. Нажать кнопку ON, которая располагается на пульте управления круиз-контролем. Тогда загорится лампочка индикатора «CRUISE ENGAGED». Если же она по какой-либо причине перегорела – вместо нее необходимо вставить новую, рабочую;
3. Зажать на Resume, отпустив через три секунды;
4. Тогда лампочка сначала вспыхнет на три секунды и погаснет на две. Затем, при наличии неполадок, лампочка вам высветит коды обнаруженных ошибок. А при отсутствии этих самых неполадок, надо сбросить режим самодиагностики. Делается это таким образом:
5. Набрать скорость шестнадцать км/ч;
6. Отключить круиз-контроль, нажав на клавишу OFF;
7. Убедиться в том, что индикаторная лампочка больше не вспыхивает.
8. Каким образом можно прочитать коды ошибок, высвечиваемые индикатором?

Считывая коды ошибок, вы обязательно должны помнить следующее:

• Коды разделяет длинная пауза;
• Цифры в кодах из двух чисел разделяет короткая пауза.

Например: код 12 обозначается длинной вспышкой, после которой идет сначала короткая пауза, а затем пара коротких вспышек.

Как реагировать на сигналы индикатора, которые означают те или иные коды ошибок:

Код 01

Тут следует осмотреть проводку, которая соединяет пульт управления системой, проверить работу выключателя стоп-сигналов, а также – насколько качественно функционирует датчик нажатия тормоза системы.

Код 05

В этом случае следует проверить предохранитель, а также проводку, которая соединяет круиз-контроль с предохранителем.

Код 07

Необходимо сделать проверку выключателя стоп-сигнала, а также датчик, по которому определяется, нажат ли тормоз системы.

Код 11

Необходимо сделать проверку переключателя системы, как и в случае кода ошибки 12.

Как вы поняли, круиз-контроль крайне полезная вещь, помогающая водителю сильно не уставать на дороге и больше внимания уделять самой дорожной ситуации. Особенно она помогает на трассе. Пользуйте данной системой, если она у вас есть, она существенно облегчит вам жизнь, тем более сложного в использовании нет ничего.

Необходимо сделать проверку переключателя системы, как и в случае кода ошибки 12.

Круизы из СПб на лайнерах по Европе

Очень много туров начинается и заканчивается в великих портах – Генуе, Киле, Дувре. Естественно, к месту старта корабля придется добираться своим ходом, и в смету путешествия придется заложить еще и перелет. Но можно отправиться в морской или речной круиз прямо из России, в частности из Санкт-Петербурга.

Давайте рассмотрим самый кратковременный, семидневный маршрут, который называется «Северная Европа». Лайнер «Коста Магика 4*» отправляется из СПб вечером 4 июля. На следующее утро корабль прибывает в Таллинн, а еще через день – в Стокгольм. В столице Швеции лайнер стоит двое суток. Потом он направляется в Хельсинки и завершает круг в Санкт-Петербурге.

Стоимость такого недельного турне стартует от 47152 рублей (место во внутренней каюте «бэйсик») до 125 370 руб. (в сьюте). Есть и более продолжительные круизы из Санкт-Петербурга по Северной Европе – на 11 и 15 дней. Такие турне охватывают: Хельсинки, Стокгольм, Копенгаген, фьорды Норвегии и Осло, порты Германии и Дании (Киль, Гейрангер, Берген, Флом).