Что такое фьорды норвегии и 5 самых удивительных из них

Как добраться

Транспортное сообщение в Норвегии налажено отлично. Вы сможете выбрать вид транспорта, который для вас удобнее.

Если не хотите планировать маршрут посещения фьордов самостоятельно, закажите знаменитый тур «Норвегия в миниатюре» («Norway in a nutshell»). Для этого на сайте выбирайте дату поездки и количество человек. Сервис подберет для вас все необходимые билеты на поезд/автобус/паром так, чтобы вы смогли по пути увидеть самые интересные места Норвегии. Нерёй-фьорд и Аурландс-фьорд, конечно же, входит в число таких мест. Оплачиваются билеты пакетом.

Поезд

Бергенская железная дорога осуществляет рейсы из Бергена в Осло и обратно несколько раз в день. В любом из этих городов, а также в Воссе или горной деревне Финсе (Finse), вы можете сесть на поезд.

Чтобы приехать во Флом, выходите на станции Мюрдал (Myrdal).

  1. Билет от Осло до Мюрдал обойдется в 870 крон, время в пути составит чуть больше 5 часов.
  2. Из Бергена вы доедете до Мюрдал за 2 часа, билет обойдется примерно в 300 крон.

Оказавшись на станции Мюрдал, пересаживайтесь на Фломскую железную дорогу — Фломсбану. За 60 минут состав довезет вас через горы прямо на берег Аурландс-фьорда.

Liubov Tukalo

Чтобы добраться в Гудванген, выходите на станции Восс. Здесь можно пересесть на муниципальный автобус или рейс туристического маршрута «Norway in a nutshell». Так или иначе, ехать до Гудвангена нужно примерно час. Поездка доставит вам радость: этот маршрут признан одним из самых живописных в мире. Он проходит через огромное плато Хардангервидде, в окно поезда вы увидите ледник Хардангерьокюлен.

Государственную железную дорогу обслуживает компания «Vygruppen». Заказать билеты на поезд, а также получить максимум информации о поездках по стране можно на их сайте.

Расписание маршрутов и билеты на поезд на сайте Vygruppen

Автомобиль

Дороги в Норвегии отличные. Двигайтесь по трассе Е16, которая соединяет Берген и Осло. Ваша цель: или городок Флом, или деревня Гудванген. Все зависит от того, откуда вы хотите начать осмотр фьордов.

Если вы приехали на машине во Флом, то можете переправиться вместе с ней на пароме до Гудвангена или же оставить на парковке. После круиза легко вернуться сюда по скоростному туннелю, который соединяет Флом и Гудванген.

Liubov Tukalo

Автобус

Автобусом можно добраться из Осло, Бергена, Трондхейма (Trondheim). Простроить маршрут и заказать билеты на подходящие рейсы можно на сайте компании-перевозчика.

Самолет

Ближайший к фьордам пункт, до которого вы можете добраться самолетом, — Аэропорт Согндал. Отсюда можно доехать до городка Согндалсфьора, где и начать свое путешествие к Нерёй-фьорду и Аурландс-фьорду на пароме.

Время полета:

  • из Осло — 45 минут;
  • из Бергена — 30 минут.

Авиарейсы здесь осуществляет региональная Норвежская компания Widerøe.

Нерей-фьорд на Google-панораме

Aurlandsfjord и Nærøyfjord на видео

Хеньяне

Хеньяне (норв. Hengjane) — гора на северном берегу фьорда, недалеко от Прекестулена. С этим местом связана романтическая легенда о немце Хайнрихе и Зикке. Немец Хайнрих появился на фьорде в 1915 году и занимался рыбалкой. Однажды он услышал о женщине Зикке, что жила на самой вершине горы Хеньяне. Он вскарабкался наверх и так и остался жить вместе с Зикке. У них родился ребёнок, который не пережил первую же холодную зиму. Занимался Хайнрих самогоноварением, что было очень выгодно: самогонка пользовалась большим спросом во времена сухого закона в Норвегии (1921 год). В частности, самогон поставлялся и в Ставангер. Сегодня мы можем видеть небольшой каменный причал, возле которого Хейнрих оставлял свою лодку и поднимался на гору при помощи лебёдки. С помощью этой же лебёдки на гору поднимали сахар и спускали вниз самогон.

После продолжительного расследования полиции удалось выследить самогонщика и Хайнриха за это и за многие другие незаконные действия выслали из страны и конфисковали самогонный аппарат. Через некоторое время он вернулся к своей Зикке. Но после очередного скандала, связанного с продажей лодки, он исчез навсегда. Зикке ждала его до самой смерти, живя в полном одиночестве и бедности на горе Хеньяне.

Конфискованный самогонный аппарат хранится до сих пор. Его можно увидеть в Ойгартстюль (норв. Øygardsstølen) — стартовая точка для восхождения на Кьёраг.

Центр истории

Он располагается приблизительно в километре от центра Гейрангера. Здесь у туристов появляется уникальная возможность изучить историю данного региона, а также познакомиться с его природой и местными жителями, их нравами и обычаями. На выбор можно отправиться и на легкую прогулку, и покорить местную горную вершину. С нее открываются просто потрясающие виды. Тем, кто решил рискнуть и отправиться в горы, обязательно следует побывать в «Хайкинге». Данное место имеет множество троп, которые не только размечены, но и обеспечены отличными картами местности. Любители же легких прогулок могут совершить путешествие в небольшую деревушку, расположенную на южной стороне фьорда. Дорога к ней пролегает по берегу скалистого залива и имеет длину 2,5 км. В деревушке располагается маленькое, но очень уютное кафе, в котором можно попробовать замечательную домашнюю пищу местной кухни. Желающим более подробно ознакомиться с местной природой и окрестностями следует посетить ферму «Вестерос». Здесь находится известный водопад «Стурсетерфоссен». Можно прогуляться между бурлящим потоком и скалой, ощущения — непередаваемые!

Что такое фьорды норвегии и 5 самых удивительных из них

Самый посещаемый залив

Об этом месте следует поговорить отдельно. Самый посещаемый норвежский залив – Гейрангер-фьорд. Он расположен в губернии Мере-ог-Румсдал, примерно в 100 км от города Олесунд. Отправляясь в путешествие в этот уголок живой природы, обязательно посетите знаменитые смотровые площадки на хребте Флюдалсъюве и на горе Далснибба. Кроме того, не следует отказывать себе в удовольствии совершить пешую прогулку. Но главное — не упустите возможность поплавать в этих водах! Для туристов (и не только) предоставляется возможность совершить круиз на кораблике и полюбоваться с его борта чудесными водопадами. Очень живописны «Семь сестер» или «Фата невесты».

Форсанн

Форсанн. Очередь из машин, ожидающих погрузки на паром.

Форсанн (норв. Forsand) — столица одноимённой коммуны (муниципалитета). Население составляет около 1000 человек. Здесь в дельте Люсе-фьорда глубина всего 13 метров. Форсанн — богатая коммуна. Основной доход приносит продажа электроэнергии, основным потребителем которой является четвёртый по величине город в Норвегии — Ставангер. Из Форсанна на другую сторону Люсе-фьорда ведёт вантовый мост. Если вы хотите после восхождения на Кьёраг посетить и Прекестулен, то можно не продолжать путешествие на пароме до Лаурвика, а съехать на машине в Форсанне, пересечь фьорд и добраться до кемпинга Прекестулен.

Мост через фьорд

В самом начале фьорда находится одноимённый висячий мост. Мост соединяет городок Форсанн с противоположным северным берегом фьорда.

Одним из дизайнеров проекта моста через фьорд был Ос Якобсен (норв. Aas Jakobsen).

Строительство моста было начало в 1995 году, а через два года, в 1997 году мост был сдан в эксплуатацию. Длина главного пролёта моста составляет 446 метров, а общая длина 639 метров. Пилоны выполнены из железобетона и достигают в высоту 102 метров. Ширина — 12.3 метра.

Люсе-фьорд мостВнешний вид и характеристики моста
Что такое фьорды норвегии и 5 самых удивительных из них
длина главного пролёта 446 м
общая длина 639 м
ширина 12,3 м
высота пилонов 102 м

Слева: железобетонные пилоны моста. Вид с воды;Центр: вид на мост с высоты птичьего полёта; В нижней части фото можно увидеть Форсанн.Справа: максимальная длина пролёта 446 метров. Вид на мост с туристического парома.

«Труженики моря»

«Труженики моря»

Нигде эти непреодолимые силы не предстают в столь грозном сочетании, как в удивительном северном проливе, именуемом Люзе-фьордом. … Норвежское море, близость сурового Ставангерского залива, пятьдесят девятый градус широты. Вода черная, тяжелая, в перемежающейся лихорадке бурь. …
Никто не проходит по ней: углубиться в неё не отважится ни один корабль. Коридор в десять миль длиной меж двух стен в три тысячи футов высотой — вот что видишь, попав туда.

Виктор Гюго, 1866
Оригинальный текст (фр.)

Nulle part ces forces paniques n’apparaissent plus formidablement amalgamées que dans le surprenant détroit boréal nommé Lyse-Fiord. Le Lyse-Fiord est le plus redoutable des écueils-boyaux de l’océan. La démonstration est là complète. C’est la mer de Norvège, le voisinage du rude golfe Stavanger, le cinquante-neuvième degré de latitude. L’eau est lourde et noire, avec une fièvre d’orages intermittents. Dans cette eau, au milieu de cette solitude, il y a une grande rue sombre. Rue pour personne. Nul n’y passe ; aucun navire ne s’y hasarde. Un corridor de dix lieues de long entre deux murailles de trois mille pieds de haut ; voilà l’entrée qui s’offre

Французский писатель Виктор Гюго посещал Люсе-фьорд в 1866 году и упоминает его в своём романе «Труженики моря» (фр. Les Travailleurs de la Mer), где Гюго с присущей ему драматической экспрессией описал на примере своего героя Жиллиата жизнь рыбаков, их борьбу со стихией моря и морскими чудовищами (не без свойственных романтическому жанру преувеличений), героизм борьбы и жертвенности рыбаков во время кораблекрушения. В 1917 году режиссёром Андре Антуаном был снят одноимённый фильм. Позже книга экранизировалась и другими режиссёрами.

Фьорды Норвегии

Что это за скалистые образования? Чем они примечательны? Многим неоднократно приходилось слышать о норвежских фьордах. Так давайте более подробно остановимся на этом моменте. Оказывается, второй по величине скалистый залив располагается именно в Норвегии. Согне-фьорд (именно так называется данный массив) является самым большим в Европе, его длина составляет 204 км. Королевская столица фьордов – Осло – уникальный и самобытный город Скандинавии. Он расположен в глубине скалистого залива протяженностью 107 км. Через город протекают 8 рек, кроме того, он окружен 343 озерами и 40 островами. Каждый, кто желает, может полюбоваться великолепием пляжей и нетронутой природы, достаточно просто отправиться на пароме к одному из островов. Норвегия славится самыми живописными и величественными скалистыми образованиями, недаром её второе название — Страна фьордов.

Что такое фьорды норвегии и 5 самых удивительных из них

Самый длинный скалистый залив в мире

Этот фьорд располагается в Гренландии, на восточном побережье. Данный скалистый залив носит название «Скорсби». Свое имя он получил в честь его первых исследователей — отца и сына Скорсби. Именно они первыми нанесли упомянутый объект на карту. Его древовидная структура иссечена многочисленными ответвлениями. Длина самого длинного из них составляет 350 км. Образовался «Скорсби» за счет затопления тектонической впадины морем. Залив может похвастать плодородными землями и открытыми водоемами (которые не замерзают даже зимой), поэтому близ него обитает достаточно много животных. К примеру, здесь пасутся овцебыки, олени, обитают лемминги, песцы и горностаи. А в 19 веке можно было даже встретить мелвильского островного волка, который отличается шикарным белым мехом. Но особенно колоритным побережье становится, когда прилетают колонии мигрирующих птиц. Порой они насчитывают до миллиона особей. Среди них встречаются полярные гагары, крачки, серебряные чайки и многие другие. Воды же фьорда богаты разнообразием млекопитающих и рыб. Среди них встречаются: морской заяц, атлантический морж, кольчатая нерпа, а также гренландский тюлень.

Что такое фьорды норвегии и 5 самых удивительных из них

Наиболее популярные достопримечательности

Туристам предоставляется уникальная возможность посетить местную ферму «Хердалссетра». Она также находится на территории Гейрангер-фьорда. Уникальность данной поездки состоит в том, что упомянутая ферма располагается в Нурддале. Этот регион включен в список Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Также туристы могут понаблюдать за процессом приготовления карамели и сыра из козьего молока

Другая достопримечательность, которая также привлекает внимание гостей, — это горная дорога «Тролльстиеген». Именно она считается самой живописной, поскольку ее окружают устремляющиеся в небо вершины

Любителям горных лыж следует отправляться в это замечательное место зимой. Отдыхающие смогут совершить спуск с высоты в 1500 метров прямо к побережью. Но тем, кто отдыхает летом, не стоит расстраиваться. У вас также есть возможность прокатиться на лыжах. В начале сезона здесь открывается летний горнолыжный центр, точное время открытия зависит от толщины снежного покрова. Теперь у вас не должно вызывать вопросов значение слова «фьорд». Что это такое, теоретически мы выяснили в статье. Для практического понимания нужно непременно посетить такое место хотя бы раз в своей жизни.

Активный отдых и развлечения

Аурландс-фьорд находится в долине Аурланд, протяженность которой 40 километров. Эта местность известна среди туристов как Большой каньон Норвегии. Здесь проложено множество троп, некоторыми из них пользовались местные жители еще сотни лет назад.

Маршруты можно преодолеть пешком или на велосипеде в летнее время (с мая по сентябрь). Не стоит бояться заблудиться, все дорожки отлично маркированы. В любом информационном центре вам дадут карты местности для туристов с разным уровнем подготовки. В окрестностях Флома есть кемпинговые парковки. Можно разбить палаточный лагерь и пару дней пожить на пологом берегу с видом на Аурландс-фьорд.

Здесь часто можно встретить спортсменов на каяках. Снаряжение арендуют в местных пунктах проката. Возможны организованные туры на байдарках по Нерёй-фьорду с гидом. Такая экскурсия позволит увидеть вблизи скалистые берега фьорда и поддержать хорошую физическую форму. Чтобы заказать тур, ищите каяк-центр в Гудвангене.

Вода в фьордах почти пресная благодаря большому количеству горных рек. Здесь много рыбы, и отличные условия для рыбалки. Дайверы с удовольствием совершают погружения в чистейшие воды фьордов. Местность привлекает альпинистов и скалолазов.

Liubov Tukalo

Прекестулен

Прекестулен (норв. Preikestolen), так же известна как Pulpit Rock («Скала-кафедра») — гигантский утёс высотой 604 м над Люсе-фьордом.

Вершина утёса площадью около 25 на 25 метров, квадратная и почти плоская. Со скалы, нависающей над фьордом, открывается великолепный вид, и благодаря ему скала известна как одна из главных природных достопримечательностей Норвегии. Прекестулен одно из самых посещаемых мест в регионе. Каждый год его посещают более 100 тысяч человек.

Согласно старой легенде, этот гигантский утёс рухнет, если 7 сестёр выйдут замуж за 7 братьев из одного дистрикта (под дистриктом имеется в виду один из пяти неофициальных регионов Норвегии). У основания площадки проходит трещина шириной 20—25 см. Если когда-то эта скальная площадка и рухнет в воды фьорда, то раскол пройдёт именно по этой трещине.

Скала ПрекестуленС 1 мая по 31 августа 2009 года Pulpit Rock посетило более 125 тысяч туристов
Отвесная скала высотой 604 метра, раньше часто использовалась бейсджамперами. Прямоугольная скальная платформа 25×25 метров. Хорошо видна трещина у основания площадки. До сих пор не известно ни об одном трагическом случае.

Рефсю

Бывшая пароходная пристань на северном берегу фьорда. Сегодня здесь можно увидеть только бетонные останки внутри небольшой бухты рядом с ручьём, впадающим во фьорд.
Первые экскурсии на Прекестулен были организованы ещё в 1890-х годах. Тропы, которой сегодня пользуются все туристы для посещения плато, тогда ещё не существовало. Она была проложена через скальные склоны чуть позже, тогда же были вырублены проходы вдоль скал и сделаны поручни. Так как добраться до Pulpit Rock по суше было затруднительно, то экскурсии водили именно отсюда. От Рефсю вела тропинка к хижине Прекестуль. Сегодня на её месте осталась только ржавая арматура, торчащая из скал.

Флёрли

Флёрли (норв. Flørli) расположена на южной стороне Люсе-фьорда, примерно в 25 км от устья фьорда и 15 км от Люсеботна. В начале XX века здесь работала частная электростанция.

Постоянное поселение во Флёрли возникло ещё в XVII веке. Вероятно, это была лесопилка на реке Флёриона (Flørliåna), к которой затем добавились усадьба, обросшая впоследствии хозяйством. В 1708 году крупный оползень и камнепад полностью разрушили усадьбу. Лишь около века спустя это место вновь покрылось зеленью. Земля эта принадлежала тогда Коллали (норв. Kallali) и использовалось исключительно для сенокоса, выпаса скота и валки леса.

В 1802 году Флёрли был восстановлен и продолжал свою хозяйственную деятельность вплоть до 1915—1920 годов. В 1916 году, во время активного строительства гидроэлектростанции, хозяйственная деятельность во Флёрли прекратилась, и он превратился в небольшой промышленный посёлок со своей школой, магазином и почтой.

Электростанция 1917—1921 годов

Здание старой электростанции, построенное в стиле ар-нуво, имеет размеры 80 метров в длину и 9 метров в ширину. Сегодня оно окрашено в белый цвет и видно издалека. В центральном, самом большом зале, раньше располагалось турбинное отделение.

Вода для электростанции бралась из водоёмов в горах, которая доставлялась сначала по одной трубе, а позднее по двум трубам, проложенным по скалистому склону фьорда. Эти трубы сохранились до наших дней. Вдоль труб построен фуникулёр и идёт самая длинная деревянная лестница в мире.

Здание старой электростанции FlørliПрошлое и настоящее
1916—1917 год. Строительство здания гидроэлектростанции. В период активного строительства во Флёрли насчитывалось до 119 работников. 2008 год. В этом белом здании в 1917—1921 годах работала гидроэлектростанция. С левой стороны здания можно рассмотреть надпись Flørli. По склону вверх уходит деревянная лестница из 4444 ступенек.

В 1916 году во Флёрли числилось 119 работников, 28 женщин и 37 детей. В школе, её здание сохранилось до наших дней, в 1920—1925 годах обучались 11 человек. Школа была закрыта в 1970 году, а почта в 1981 году.

В 1999 году, с открытием новой автоматизированной гидроэлектростанции, посёлок был расселён.

Самая длинная деревянная лестница

Для работы гидроэлектростанции требовалась вода, которая доставлялась по двум трубам, проложенным по склону. Для их обслуживания рядом с ними была построена лестница. Длина лестницы составляет 1600 метров, а перепад высот — 740 метров. Лестница состоит ровно 4444 ступенек и она считается самой длинной деревянной лестницей в мире. Деревянная лестница привлекает туристов, которые не прочь проверить свои силы. Летом во Флёрли работают кафе, небольшой отель, а общество «Друзей Флёрли» («Flørlis Venner») устраивает здесь небольшие выставки.

Самая длинная деревянная лестница во Flørliдеревянная лестница состоит ровно из 4444 ступенек
Слева: Старый трубопровод, когда-то снабжавший старую гидроэлектростанцию во Флёрли, и рельс фуникулёра. Сейчас фуникулёр не действует.

Справа: Первоначально была проложена только одна труба. Позже, чтобы увеличить объём подаваемой воды, рядом была проложена вторая. Справа от трубопровода рельсы фуникулёра, местами заросшие кустами и деревянная лестница, состоящая из 4444 ступеней. Она считается самой длинной деревянной лестницей в мире.

Новая электростанция 1999 года

В конце 90-х годов заработала новая электростанция. Она полностью вырублена в скале, так же как и олимпийский хоккейный дворец в Лиллехаммере. Вода подводится из водоёмов, расположенных на высокогорном плато. Работы на станции полностью автоматизированы. Станция принадлежит коммуне Форсанн. Электроэнергия, в основном, поставляется в Ставангер.

Новая электростанцияГидроэлектростанция начала работу в 1999 году
На дальнем плане можно увидеть вход в новую электростанцию, прорубленный в скале. Машинный зал электростанции. Помещение полностью вырублено в скале, на что указывает дальняя стена, представляющая собой скальный монолит.

Люсеботн

Люсеботн (норв. Lysebotn) — городок в самой дальней восточной части фьорда. Население, в основном, состоит из рабочих двух гидроэлектростанций, которые находятся поблизости — Lyse и Tjodan. Обе электростанции построены в скале. На Lyse вода падает на турбину с высоты 620 метров и вырабатывает 210 МВт энергии. На Тjodan мощность составляет 110 МВт при падании воды с 896 метров. Две электростанции обеспечивают электроэнергией более 100 тысяч человек.

Единственная дорога, связывающая Люсеботн с остальным миром, делает 27 крутых поворотов с набором высоты более 900 метров. Один из витков дороги проходит в тоннеле. В летний сезон между городками Люсеботн и Лаувик (норв. Lauvvik) дважды в день курсирует туристический паром. Во время путешествия по фьорду по громкоговорителю ведётся обзорная экскурсия на нескольких языках — английском, норвежском, немецком. В кафетерии парома можно найти бесплатные буклеты с текстом на других языках, в том числе и на русском.

Происхождение

Как и все другие фьорды Норвегии, Люсе-фьорд образовался в виде тектонического разлома, вызванного движением плит земной коры во время Каледонского горообразовательного процесса около 400 млн лет тому назад.

В ледниковый период эта трещина была заполнена льдом, который, продвигаясь к морю, нёс на себе обломочный материал окружающих гор. Опускаясь вниз этот обломочный материал, достигнув ложа ледника, при своем перемещении льдом сглаживал борта и ложе разлома. В этом же направлении действовала и талая вода. В научных кругах это явление известно как ледниковая эрозия (нем. Glazialerosion).

После того, как ледник отступил «гигантская трещина» заполнилась водой. Произошло это приблизительно 10 000 лет назад. Люсе-фьорд вытянут с запада на восток на 42 км. Высота над водой вертикальных скальных стен достигает 1 км.

Из-за сложного рельефа на берегах фьорда находятся только два населённых пункта — Люсеботн (норв. Lysebotn) и Форсанн (норв. Forsand).

Центром туризма по фьорду является посёлок Оанес (норв. Oanes), где можно получить информацию и первое представление о достопримечательностях фьорда. По фьорду можно совершить экскурсию на собственной байдарке. Возможные места для стоянок существуют на южном берегу, но из-за крутизны склонов их мало — только 4 на 40 км пути В летний сезон из Форсанна в Люсеботн несколько раз в день ходит катер.
У электростанции можно наблюдать в воде стаю тюленей.

Время для поездки на фьорды Норвегии

Наиболее благоприятными для поездки в Норвегию считаются весенние, летние и осенние месяцы (с апреля по сентябрь включительно), именно в это время многие туристы предпочитают посетить фьорды Норвегии, фото которых особо удаются в летние дни. И действительно, что может сравниться с аттрактивностью изумрудных горных склонов, отражающихся в кристально чистой воде? Тёплое время года также лучше всего подходит желающим совершить северный морской круиз, Норвегия, фьорды в котором, как правило, — пункты обязательной программы.

Каякинг в водах Хардангерфьорда
CH / Visitnorway.com

Однако климат страны, формируемый тёплым течением Гольфстрим, таков, что собравшись осмотреть фьорды Норвегии зимой, вы всё равно не будете разочарованы. Так, в самом «фьордовом» районе — в окрестностях Ставангера — температура воздуха в зимние месяцы нечасто опускается ниже нуля, что вовсе не мешает туристам со всех уголков мира посещать фьорды Норвегии. Карта погоды говорит также о том, что в северных районах страны зимой можно увидеть непревзойдённое по красоте природное явление — Северное Сияние, или Аврора Бореалис. Да и зимы на севере Норвегии очень красивы — снежные и морозные. Поэтому идея посетить фьорды Норвегии зимой — не так уж абсурдна, как может показаться на первый взгляд: именно зимой в этой стране можно увидеть всё самое-самое. Секрет непреходящей привлекательности Норвегии для туристов в том, что путешествие в эту страну по силе впечатлений практически не имеет аналогов. Позвольте себе поддаться магии древних ландшафтов, любуясь норвежскими фьордами; отважьтесь на приключение, занявшись одним из активных видов спорта; насладитесь подлинной гармонией человека и природы, бережно хранимой жителями. И Норвегия в любом случае не оставит вас равнодушным.

Текст: Оксана Разорёнова

Фото: Visitnorway.com

  • Общественный транспорт в Осло
  • Морские круизы из Санкт-Петербурга
  • Регулярные паромы из Санкт-Петербурга
admin
Оцените автора
( Пока оценок нет )
Добавить комментарий

Ford

«Самолет взлетает против ветра…»

В 1919 году к руководству компанией присоединился Эдсел Форд, сын основателя. К концу 20-х популярность модели «Т» стремительно падает, ее дизайн автомобилисты читают устаревшим и отдают предпочтение машинам конкурентов.

«Когда ничто не сулит успеха, не отчаивайся. Помни, что самолет взлетает против ветра», — сказал тогда Форд-старший. Эдсел решает прекратить выпуск машины, принесшей компании успех, и полностью закрыть производство до разработки новой модели.

«Форд-А» отличался от предшественника стильным дизайном и более мощными техническими характеристиками. В 30-е годы компания заключила договор с Вермахтом на поставку техники на гусеничном ходу для нацистской Германии. Эта ошибка была сглажена после вступления в войну союзнической армии. Лидер американского автопрома параллельно с этим запустил выпуск грузовых автомобилей и вездеходной техники для армии США.

Вперед, в новое тысячелетие

Но не все так безоблачно в истории Ford. В 2001 году, когда ее возглавил Уильям Форд, убытки компании достигли рекордных 17 миллиардов долларов. Уже через три года удалось выйти на уровень рентабельности. 90% успеха Президент компании приписывает уму и таланту менеджера Алана Маллали.

Высочайшее качество, конкурентоспособные расходы и максимальная польза для человека и общества — завещание, которое потомкам оставил Генри Форд. Алан Маллали сумел адаптировать его под жесткую стратегию выживания, предложенную реалиями нового тысячелетия.

Кроме небольшого редизайна логотипа, которое провели к 100-летию компании, произошли огромные перемены в стратегии ее развития. В ХХ веке компания состояла из трех структур — европейской, американской и азиатской. Каждая работала на то, чтобы максимально адаптировать присутствие компании на своем рынке.

Алан Малалли предложил концепцию «Оne Ford». Это был единственно верный путь. Суть его — продажа одинаковых для всех региональных рынков автомобилей. Первой машиной, построенной на принципе единой платформы, стал представленный на автосалоне в Детройте в 2010 году Ford Focus III.

К 2010 году, в перечне выпускаемых компанией автомобилей было 45 моделей. Стратегия Молалли предполагает сокращение их числа максимум до 25. Огромное значение гендиректор уделяет информационной политике. Именно при нем руководитель IT-департамента впервые вошел в Совет директоров

Серьезное внимание рекламе уделял еще Генри Форд. Он говорил: «Если у меня будет 4 доллара, 3 я отдам на рекламу»

Благодаря усилиям Молалли удалось спасти раритетный завод Форд в Дирборне. Там запустили в производство пикапы Форд Фокус F150. Это позволило простаивающему месяцами заводу выйти из кризиса без государственных инвестиций. Этот завод уникален. Его конвейерная линия имеет протяженность 7 километров.

Продажа Ford в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Mustang 2019

3 990 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2019

878 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2019

1 060 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2019

950 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2018

725 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2018

709 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2018

699 000 q

Санкт-Петербург

Kuga 2018

1 260 000 q

Санкт-Петербург

Kuga 2018

1 370 000 q

Санкт-Петербург

Kuga 2018

1 560 000 q

Санкт-Петербург

Mondeo 2018

1 337 000 q

Санкт-Петербург

Kuga 2018

1 270 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2018

764 000 q

Санкт-Петербург

Explorer 2018

2 480 000 q

Санкт-Петербург

Explorer 2018

2 450 000 q

Санкт-Петербург

Explorer 2018

2 599 000 q

Санкт-Петербург

Explorer 2018

2 590 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2018

945 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2018

1 120 000 q

Санкт-Петербург

Focus 2018

899 000 q

Статьи о Ford

Статьи об автомобилях Ford — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Отпуск летом 2015-го. Из Питера по югу России;
Написание этого отчёта заняло почти пять лет. Вернувшись из отпуска в 2015 году, я сел за его написание. Медленно или быстро, но к новогодним праздникам он был большей частью готов. Но потом случился Новый Год и…

Мифы о Фокусе второго поколения;
Форда в России уже нет, но дело его живет. Наследие по легковым автомобилям осталось немалое, особенно в лице модели европейского С-сегмента — Ford Focus. Рассмотрим самое массовое для своего времени в России семейство…

Десять популярных лифтбеков: какой выберете вы?;
Выбор между классическим, но скучным седаном, и вместительным, хотя чересчур громоздким универсалом — задача непростая. Проблему может решить лифтбек. Это практичная по сути и динамичная внешне вариация хэтчбека…

Новости о Ford

Россиянка отсудила более 1,1 млн рублей за постоянно ломавшийся кроссовер Ford Kuga;
Жительница Новосибирска отсудила у юрлица — ООО «Форд Соллерс Холдинг» 1 129 500 рублей за бракованный кроссовер Ford Kuga. Машина была куплена в официальном дилерском центре, но постоянными техническими проблемами…

Ford выпустил Puma ST — самый компактный спорткроссовер в своей гамме;

Назван самый американский автомобиль. Он родом не из США;

  • Насколько правомерно нанесение двойной сплошной при выезде из двор. территории?
  • Ford Fiesta MKVI 1,4L нужен совет
  • Где обслужить Форд в Кемерове?
  • Ford Escape- стоит ли брать?
  • Ford Taurus, опоры подрамника

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видеоролики про Ford.

Сортировать по: типу кузова / алфавиту

Дополнительная информация

  • Фордовский подход критиковали за «обезличивание»; в пародийной форме он описан в романе О. Хаксли «О дивный новый мир», где общество организовано по конвейерному принципу Форда (люди делятся на пять категорий: альфа, бета, гамма, дельта и эпсилон) и летоисчисление ведётся с года выпуска модели автомобиля «Форд Т». Вместо «ей-Богу» принято выражение «ей-Форду». Принято креститься буквой «Т» в честь автомобиля модели «Т».
  • Биография Генри Форда описана в повести Эптона Синклера «Автомобильный король».

* Генри Форд был убеждённым сторонником теории реинкарнации. В частности, он считал, что в своём последнем воплощении погиб как солдат в Битве при Геттисберге. Форд описывает свои верования в следующей цитате из журнала San Francisco Examiner от 26 августа 1928 года:

Я принял теорию реинкарнации, когда мне было двадцать шесть лет. Религия не давала мне объяснения данного феномена, а работа не приносила полного удовлетворения. Работа не имеет никакого смысла если опыт, накопленный в одной жизни, мы не можем использовать в другой. Когда я открыл для себя реинкарнацию, это было подобно обнаружению вселенского плана, — я осознал, что теперь существовал реальный шанс осуществить мои идеи. Я более не был ограничен временем, я перестал быть его рабом. Гений — это опыт. Некоторые, похоже, считают, что это дар или талант, на самом же деле это плод опыта, накопленного за многие жизни. Некоторые души старше чем другие и соответственно знают больше. Открытие понятия реинкарнации успокоило мой ум. Если вы записываете эту беседу, напишите, что это помогает успокоить ум. Я бы очень хотел поделиться со всеми умиротворением, которое приносит такое видение жизни.

[источник не указан 369 дней]

  • На воротах его заводов была вывешена надпись: «Помни, что Бог создал человека без запасных частей».
  • В автобиографии Форд писал:

Фамилия

А

  • Форд, Александр (1908—1980) — польский режиссёр.
  • Форд, Алексис (род. 1988) — американская порноактриса.
  • Форд, Альфред (род. 1950) — американский бизнесмен и меценат, правнук Генри Форда.
  • Форд, Артур (1896—1971) — американский экстрасенс, медиум и ясновидящий.

Б

  • Форд, Бернард (род. 1947) — британский фигурист (танцы на льду).
  • Форд, Бетти (1918—2011) — супруга Д. Р. Форда, первая леди США в 1974—1977 годах.

Г

  • Форд, Генри (1863—1947) — американский промышленник, основатель компании Ford.
  • Форд, Генри Джастис (1860—1941) — английский художник и иллюстратор, работающий с 1886 года до конца 1920-х годов.
  • Форд, Гленн (1916—2006) — американский киноактёр.

Д

  • Форд, Джеральд Рудольф (1913—2006) — 38-й президент США (в 1974—1977 годах).
  • Форд, Джеффри (род. 1955) — американский писатель-фантаст.
  • Форд, Джеффри — американский киномонтажёр.
  • Форд, Джозеф Бертрам (1886 — после 1914) — английский футболист.
  • Форд, Джон:
  • Джон Форд (1586—1640) — английский драматург
  • Джон Форд (1894—1973) — американский режиссёр
  • Джон Форд (род. 1948) — американский рок-певец
  • Джон Майлоу Форд (1957—2006) — американский писатель-фантаст
  • Форд, Дональд (род. 1944) — шотландский футболист.
  • Форд, Дэвид (род. 1979) — ирландский футболист, вратарь.

К

  • Форд, Кевин Энтони (род. 1960) — американский астронавт.
  • Форд, Кейт (род. 1977) — английская актриса.
  • Форд, Клементин (род. 1979) — американская актриса.
  • Форд, Колин (род. 1996) — американский актёр кино, телевидения и озвучивания.
  • Форд, Кортни (род. 1978) — американская актриса.
  • Форд, Кент (англ.)русск. (род. 1931) — американский астроном.
  • Форд, Кэтрин (более известна под фамилией Тейт; род. 1968) — британская комедийная актриса.

Л

  • Форд, Лестер (род. 1927) — американский математик специализировавшийся на проблемах потоков в сети.
  • Форд, Лита (род. 1958) — американская гитаристка и певица.
  • Форд, Люк (род. 1981) — австралийский актёр канадского происхождения.

Р

  • Форд, Ричард (род. 1944) — американский писатель.
  • Форд, Роб (1969—2016) — канадский политик, 64-й мэр Торонто (2010—2014).
  • Форд, Рут (1911—2009) — американская актриса, модель и сценарист.

Т

  • Форд, Ти Джей (род. 1983) — американский профессиональный баскетболист.
  • Форд, Том (род. 1961) — американский дизайнер и кинорежиссёр.
  • Форд, Том (род. 1983) — английский профессиональный снукерист.
  • Форд, Тревор (1923—2003) — валлийский футболист, нападающий.
  • Форд, Трент (род. 1979) — американский актёр и модель британского происхождения.

У

  • Форд, Уолтон (род. 1960) — современный американский художник-натуралист.
  • Форд, Уэйн (род. 1961) — американский серийный убийца.
  • Форд, Уэнделл (1924—2015) — американский политик.

Ф

Форд, Фил:

  • Фил Форд (1822 — 1891) — австрийский врач-акушер
  • Фил Форд (1956 — ) — американский баскетболист, игравший в НБА в 1978 — 1985 годах
  • Фил Форд — британский сценарист
  • Фил Форд — уэльсский регбист
  • Филип Форд (1900 — 1976) — американский кинорежиссёр и актёр
  • Филлип Форд (1961 — ) — американский режиссёр театра и кино, продюсер и конферансье.
  • Форд, Форд Мэдокс (1873—1939) — английский писатель, поэт, литературный критик и редактор журналов.
  • Форд, Фрэнк (1890—1983) — австралийский государственный деятель, премьер-министр Австралии (1945).
  • Форд, Фэйт (род. 1964) — американская актриса.

Х

  • Форд, Харрисон (род. 1942) — американский актёр и кинопродюсер.
  • Форд, Харрисон (1884—1957) — американский актёр театра и кино.

Э

  • Форд, Эдвард Онслоу (1852—1901) — английский скульптор.
  • Форд, Эдсель (1893—1943) — сын Генри Форда, президент Ford Motor Company с 1919 по 1943 год.

Легендарный Ford-Т

Уже через пять лет Ford первым среди конкурирующих компаний выпустил недорогую модель Ford-Т. Конкуренты смеялись над владельцем компании, пророчили ему банкротство. Ведь он, как главный конструктор, делал упор на простоте и практичности, а не на роскоши. Однако никогда не экономил на качестве. «Нужно чтобы люди говорили: хорошо и дешево, а не дешево и хорошо».

А вскоре в цехах Ford появляется конвейерная линия, и производство выходит на рекордный по тем временам уровень. Это был прорыв и толчок к стремительному развитию мирового машиностроения. Модель Ford-Т выпускалась компанией с 1908 по 1927 год. Всего с конвейера сошло 15 миллионов образцов. До наших дней их сохранилось около ста тысяч.

В 1999 году Ford-Т был определен авторитетной экспертной комиссией как автомобиль ХХ века. К его 100-летию в 2008 году в городе Ричмонд, штат Аризона, прошла необычная вечеринка. Называлась она Т-Party. Ее организаторы ставили целью войти в Книгу Гиннеса как мероприятие, в котором примет участие максимальное число машин Ford-Т.

Многие «старички» автомобильного мира прибыли на пати своим ходом. Рекордсмен среди них пробежал почти 3 тысячи километров! Это хрестоматийный пример качества, подтвержденного десятилетия. Это тот случай, когда силу имеют не удачные слоганы, а надежность, подтвержденная временем.

Фильмография

Год Русское название Оригинальное название Роль
ф Смертельный жар на карусели Dead Heat on a Merry-Go-Round посыльный
ф Лав Luv сердитый автомобилист
ф Время убивать A Time for Killing лейтенант Шэффер
ф Поездка в Шайло Journey to Shiloh Уилли Билл Биэрден
ф Забриски-пойнт Zabriskie Point служащий аэропорта (все сцены с участием вырезаны)
ф Напрямик Getting Straight Джэйк
ф Американские граффити American Graffiti Боб Фэлфа
ф Разговор The Conversation Мартин Стэтт
ф Династия Dynasty Марк Блэквуд
ф Звёздные войны. Эпизод IV: Новая надежда Star Wars Хан Соло
ф Герои Heroes Кен Бойд
тф Звёздные войны: Праздничный спецвыпуск The Star Wars Holiday Special Хан Соло
ф Ураган с Навароне Force 10 from Navarone подполковник Майк Барнсби
ф Апокалипсис сегодня Apocalypse Now полковник Лукас
ф Ганновер-стрит Hanover Street Дэвид Хэллоран
ф Малыш из Сан-Франциско The Frisco Kid Томми Лайлард
ф Новые американские граффити More American Graffiti офицер Боб Фэлфа
ф Звёздные войны. Эпизод V: Империя наносит ответный удар The Empire Strikes Back Хан Соло
ф Индиана Джонс: В поисках утраченного ковчега Raiders of the Lost Ark Индиана Джонс
ф Бегущий по лезвию Blade Runner Рик Декард
ф Звёздные войны. Эпизод VI: Возвращение джедая Return of the Jedi Хан Соло
ф Индиана Джонс и храм судьбы Indiana Jones and the Temple of Doom Индиана Джонс
ф Свидетель Witness детектив Джон Бук
ф Берег москитов The Mosquito Coast Элли Фокс
ф Неистовый Frantic доктор Ричард Уокер
ф Деловая девушка Working Girl Джек Трейнер
ф Индиана Джонс и последний крестовый поход Indiana Jones and the Last Crusade Индиана Джонс
ф Презумпция невиновности Presumed Innocent Расти Сабич
ф Что касается Генри Regarding Henry Генри Тёрнер
ф Игры патриотов Patriot Games Джек Райан
ф Беглец The Fugitive доктор Ричард Кимбл
ф Прямая и явная угроза Clear and Present Danger Джек Райан
ф Сабрина Sabrina Лайнес Лэрраби
ф Собственность дьявола The Devil’s Own Том О’Мира
ф Самолёт президента Air Force One президент Джеймс Маршалл
ф Шесть дней, семь ночей Six Days Seven Nights Куинн Харрис
ф Паутина лжи Random Hearts сержант Уильям ‘Датч’ Ван Дэн Брук
ф Что скрывает ложь What Lies Beneath доктор Норман Спенсэр
ф К-19 K-19: The Widowmaker Алексей Востриков
ф Голливудские копы Hollywood Homicide сержант Джо Гэвилан
ф Огненная стена Firewall Джек Стэнфилд
ф Индиана Джонс и Королевство хрустального черепа Indiana Jones and the Kingdom of the Crystal Skull Индиана Джонс
ф Бруно Bruno сыграл самого себя (в титрах не указан)
ф Переправа Crossing Over Макс Броган
ф Крайние меры Extraordinary Measures доктор Роберт Стонхилл
ф Доброе утро Morning Glory журналист Майк Померой
ф Ковбои против пришельцев Cowboys & Aliens полковник Вуди Долархайд
ф 42 Рикки Бранч
ф Игра Эндера Ender’s Game полковник Хайрам Графф
ф Паранойя Paranoia Джек Годдард
ф Телеведущий 2: И снова здравствуйте Anchorman: The Legend Continues Мак Таннен
ф Неудержимые 3 The Expendables 3 Макс Драммер
ф Век Адалин The Age of Adaline Уильям
ф Звёздные войны: Пробуждение силы Star Wars: The Force Awakens Хан Соло
ф Бегущий по лезвию 2049 Blade Runner 2 Рик Декард
ф Индиана Джонс 5 Indiana Jones 5 Индиана Джонс

Как все начиналось

В 1903 году в Мичигане пятеро предпринимателей-друзей основали предприятие. Они планировали выпускать автомобили — небывалую роскошь по тем временам. Под эти цели переоборудовали купленные в Детройте цеха старой фургонной фабрики. А так как Генри Форд внес больше всех денег, то он и возглавил компанию.

Совмещая должности вице-президента, главного конструктора и ведущего инженера, он не брезговал иногда выполнять грязную работу. «Время не любит тех, кто расходует его понапрасну», — говорил Форд. К концу 1903 года была собрана первая машина.

Стали поступать заказы. Но все работы по сборке производились вручную. Квалифицированных специалистов не хватало катастрофически. И тогда Форду пришла гениальная идея: если детали стандартизировать, то собирать основные агрегаты смогут даже непрофессионалы.

10 фактов о Генри Форде вы можете узнать из видео.

Библиография

Романы

  • Кусочек сердца (англ. A Piece of My Heart, 1976)
  • Последний счастливый случай (англ. The Ultimate Good Luck, 1981)
  • Дикая жизнь (англ. Wildlife, 1990)
  • Канада (англ. Canada, 2012)

Тетралогия о Фрэнке Баскомбе

  • Спортивный журналист (англ. Sportswriter, 1986)
  • День независимости (англ. Independence day, 1995)
  • Край земли (англ. Lay of the Land, 2006)
  • Позволь мне быть с тобой Фрэнк (англ. Let me be Frank with you, 2014) — состоит из 4 новелл:
    1. «Я здесь» (англ. I’m here);
    2. «Все могло быть и хуже» (англ. Everything could be worse);
    3. «Новый нормальный» (англ. New normal);
    4. «Смерти других людей» (англ. Deaths of others).

Новеллы

  • Рок-Спрингс (англ. Rock springs, 1987)
  • Женщины с мужчинами: Три истории (англ. Women with Men: Three Stories, 1997)
  • Множество грехов (англ. A Multitude of Sins, 2002)
  • Винтажный Форд (англ. Vintage Ford, 2004)

Между ними: Вспоминая моих родителей (англ. Between them: Remembering my parents, 2017)

Семейная компания.

Генри Форд вместе со своим сыном Эдселем (Adsel Ford) В 1919 году выкупили акции компании Ford Motor у других учредителей предприятия за 105 568 858 долларов, после чего компания стала их семейной фирмой, а Форды её единственными владельцами. Вдобавок Эдсел Форд получил в наследство от отца должность главного президента Ford Motor и занимал этот пост, пока внезапно не скончался в 1943 году. В дальнейшем после смерти сына Генри Форду приходится вновь возглавить управление компанией.

Ford Fordor Deluxe

Ford Fordor Deluxe — также в своё время стал дико популярной автомоделью.

В 1927 году Model A стала первой, на которой логотип Ford был изображен на решётке радиатора в виде овального силуэта. Большинство автомобилей Ford до конца пятидесятых годов были выпущены с тёмно-синим значком логотипа, который и сейчас известен многим покупателем. Но, не смотря на то, что овальный образец был утверждён в качестве официального логотипа компании, его не наносили на машины до середины семидесятых годов.

Постоянный прогресс и ускоренный стиль жизни человека, заставлял компанию внедрять нововведения технологий и усиление мощностей. Ford Motor Company всегда старалась идти в ногу со временем.

В 1932 году компания представила публике V-образный 8-цилиндровый двигатель. Первого апреля того же года фирма Ford стала первой, кто выпустил подобный монолитный двигатель. Серия автомобилей с этим двигателем стала самой популярной у большинства американцев.

Ford

Ford Fairlane

Есть предположение, что наша «Чайка» — это копия Ford Fairlane. А как думаете вы?

В этом же году Ford – стала самой распространённой машиной, из-за её ремонтопригодности и доступным в магазинах США автозапчастям. В 1934 году – были выпущены грузовые автомобили Ford (с полностью доработанным двигателем) для крупных городов и рабочих ферм.

После, с каждым годом популярности личного транспорта у людей появляется и проблема безопасности в машинах. Форд не проходит стороной эту проблему. Он опять становится тем, кто самый первый начинает применять в производстве автомобиля безопасные стёкла. Главным принципом общей политики компании была и остаётся забота о человеческой жизни. Поэтому на заводе постоянно велись разработки по снижению риска для человека, находившегося за рулем. Покупатели всегда щедро платили за это своей любовью и предрасположению именно к марке Ford.

Марка Ford становится знаменитой и популярной не только в Америке. Помимо неё Ford Motor Company открывает во всем мире большую сеть заводов, магазинов и филиалов, туда также попадает Россия и Европа. Во всем мире фордовские автомобили имеют хорошие продажи и становятся народной маркой подлинного качества.

Биография

Ранние годы

Родился Форд в Новато, штате Калифорния. Обучался в лос-анджелесской Школе киноискусств (англ.)русск. при Университете Южной Калифорнии, которую окончил в 1991 году. К этому времени он осознал, что ему гораздо интереснее не съёмка фильмов сама по себе, а конкретно киноматериала. Поскольку на тот момент нелинейный монтаж был весьма новой технологией, то Форд отправился к голливудским режиссёрам перенимать знания.

Карьера

Карьеру в области кино Форд начал в 1994 году с должности помощника монтажёра фильма «Маленькая Одесса», который снимал его школьный приятель Джеймс Грэй. Задачей Форда было указание хронометража дублей (англ. syncing dailies). Эту работу Форд получил соврав Грэю в ответ на вопрос умеет ли он такое. Затем он на аналогичной должности участвовал в создании ещё нескольких кинолент, включая фильм «Лучше не бывает», за который монтажёр Ричард Маркс в 1998 году был номинирован на «Оскар». Именно Маркса Форд называл своим основным учителем. Именно у него Форд научился работать с программой нелинейного монтажа фирмы Avid Technology. Под руководством Маркса молодой Форд начал с небольших нарезок для фильма, в дальнейшем перейдя к монтажу блокбастеров.

Первым фильмом Форда как самостоятельного монтажёра стал фильм «Ярды» Джеймса Грэя, с которым Форд работал над «Маленькой Одессой». В дальнейшем Форд работал над такими известными фильмами как «Фото за час», «Игра в прятки» и «Короли улиц». Работая вместе с Полом Рабелом над фильмом «Джонни Д.», он узнал, что якобы Рабел был нанят на должность главного монтажёра для грядущего блокбастера «Мстители», и что якобы планируется взять второго монтажёра. Форд связался с создателями фильма и выяснилось, что на самом деле речь шла о фильме «Первый мститель». После завершения работы над фильмом представители Marvel предложили Форду побеседовать с Джоссом Уидоном, режиссёром «Мстителей», в результате чего Форд был утверждён на должность одного из двух монтажёров фильма.

«Первый мститель» стал серьёзным испытанием для Форда, поскольку до этого он никогда не работал с материалом, содержащим такое большое количество спецэффектов. Приступая к работе над «Мстителями» вместе с Лизой Лассек, они решили поделить фильм пополам, так чтобы каждый из них работал спокойно со своей половиной. Лизе досталась первая половина фильма до сцены схватки между Железным человеком и Тором в лесу, а также она смонтировала ещё несколько сцен, например, сцену диалога между Чёрной вдовой и Локи в клетке. Остальной материал монтировал Форд.

Merkur

Merkur — автомобильная марка, принадлежит кёльнскому отделению Ford (Германия). Как правило, эти автомобили поставлялись на американский континент со своей эмблемой Merkur. Модели всего две — Sierra (в большинстве своём-XR4TI) и Scorpio.

Отличия от европейских моделей значительны и касалось не только оптики, бамперов, обвеса, круиз-контроля, кондиционера, коробки-автомат (механика — опция), дисковых тормозов, но и пассивной безопасности кузова и его жёсткости, что привело к увеличению веса данных моделей по сравнению с более «простыми» европейскими комплектациями.

Ставились и более мощные моторы, с турбо, как на модели XR-4Ti 2.3L (170 л. с.).

История

Ford Edge

Компания основана в 1903 году Генри Фордом, который создал её, получив на развитие бизнеса $28 000 от пяти инвесторов. Компания Ford получила известность как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер.

Генри Форд в 1914 году

Первой получившей массовое признание моделью, выпускаемой компанией, стал Ford Model T, выпускавшийся в 1908—1927 годах.

В конце 1920-х годов с компанией руководством СССР был заключён договор о помощи при строительстве автозавода в Нижнем Новгороде. Первые автомобили нового советского автозавода — ГАЗ-А и ГАЗ-АА, были лицензионными копиями машин компании «Форд».

В конце 1930-х годов компания не пользовалась доверием американских военных из-за нескрываемых пронацистских симпатий основателя. В 1930-х годах Ford построил на территории нацистской Германии производство, которое выпустило для нужд Вермахта 12 тыс. гусеничной и 48 тыс. единиц колёсной техники. Руководитель компании был награждён высшей наградой Третьего рейха. Тем не менее, со вступлением США во Вторую мировую войну компания начала выпуск армейских грузовиков и джипов для американских войск (уже не своей конструкции — Ford GPW был адаптированной версией Willys MB), выступала смежником в танкостроительной программе США.

В середине 2000-х годов из-за жёсткой конкуренции на мировом автомобильном рынке компания Ford испытывала серьёзный финансовый кризис. В 2006 году президентом компании стал Алан Малалли, который продал подразделения Aston Martin и Volvo Cars, провёл успешную реструктуризацию запустив новую стратегию «Единый Ford» — согласно которой Ford должен постепенно начать выпуск глобальных автомобилей, общих для всех рынков, что вернуло компанию к прибыльности.

Слияния, поглощения и продажи

Ford Transit

С 1922 Ford Motor Company является собственником бренда Lincoln, под ним по-прежнему успешно производятся роскошные автомобили.

В 1939 году Ford Motor Company основала бренд Mercury, под ним производились автомобили средней ценовой категории, но от него было решено отказаться и в 2010 году бренд прекратил своё существование.

В 1986 году была приобретена английская марка Aston Martin. Во II квартале 2007 года Ford Motor Company продала подразделение Aston Martin консорциуму инвесторов за $925 млн.

Приобретённые в 1990 году Jaguar за 2,5 миллиарда и в 2000 Land Rover за 2,73 миллиарда долларов отошли к индийской Tata Motors в 2008. Оба бренда обошлись в 2,3 миллиарда долларов.

Volvo Cars был приобретён в 1999 году. 29 марта 2010 года китайская компания Zhejiang Geely объявила о достижении договорённости о приобретении Volvo Cars у компании Ford Motor за 1,8 млрд долларов. Все интеллектуальные права на разработки шведской компании, как планируется, останутся у Volvo, а Geely получит к ним полный доступ. Сделка была закрыта в начале августа 2010 года.

Также Ford Motor Company имеет долю акций в других компаниях, таких как Kia Motors Corporation и Mazda Motor Corporation[источник не указан 560 дней].

Примечания

  1. Добротворский И. Л. Деньги и власть или 17 историй успеха. Психологические портреты. Москва. 2004
  2. , с. 20.
  3. Nevins and Hill (1957) 2:508-40
  4. , с. 11.
  5. Nevins, Ford 1:528-41
  6. Watts, People’s Tycoon, pp. 178-94
  7. Watts, People’s Tycoon, pp. 193-94
  8. , pp. 266–272.
  9. Хайм Ч. «На процессе над Гитлером в 1924 году Эрхард Ауэр из ландтага Баварии свидетельствовал, что Форд оказывал Гитлеру финансовую поддержку»
  10. Басин Я. «Гитлер гордился дружбой с Г. Фордом, фамильярно называл его Генрихом и не раз говорил о том, что тот оказывает финансовую поддержку его движению»
  11. Henry Ford and the Jews: the Mass Production of Hate by Neil Baldwin. Public Affairs. New York. 2001
  12. Хайм Ч. Торговля с врагом. М., 1985. С. 129.

Фильмография

Год Название Ориг. название Режиссёр Примечания
2000 Ярды The Yards Джеймс Грей
2002 Фото за час One Hour Photo Марк Романек
2003 Афера Стивена Гласса Shattered Glass Билли Рэй
2005 Игра в прятки Hide and Seek Джон Полсон
Привет семье! The Family Stone Томас Безуча
2007 Измена Breach Билли Рэй
2008 Короли улиц Street Kings Дэвид Эйер
2009 Джонни Д. Public Enemies Майкл Манн с Полом Рубеллом
2010 Провинция ночи Bloodworth Шейн Дэкс Тейлор
2011 Монте-Карло Monte Carlo Том Безуча
Первый мститель Captain America: The First Avenger Джо Джонстон с Робертом Далвой
2012 Мстители The Avengers Джосс Уидон с Лизой Лассек
2013 Железный человек 3 Iron Man 3 Шейн Блэк с Питером С. Эллиотом
2014 Первый мститель: Другая война Captain America: The Winter Soldier Энтони и Джо Руссо с Мэттью Шмидтом
2015 Мстители: Эра Альтрона Avengers: Age of Ultron Джосс Уидон с Лизой Лассек
2016 Первый мститель: Противостояние Captain America: Civil War Энтони и Джо Руссо
admin
Оцените автора
( Пока оценок нет )
Добавить комментарий